Методики повышения «водительской грамотности» в зимний период

Как бы печально это не звучало, но ежегодно на дорогах нашей страны погибает в результате аварий и наездов на пешеходов более тридцати тысяч человек. Фактически мы регулярно теряем в мирное время население среднего по размерам населенного пункта! Предпосылок подобного «дорожного беспредела» можно назвать множество: это и негативное состояние шоссейного покрытия, и ненадлежащее состояние самого транспортного средства, и вождение автомобиля в нетрезвом состоянии. Однако следует выделить еще одну группу причин, которая приводит в столь печальным итогам: недостаточный уровень подготовки водителей. Сложно вести разговоры о снижении количества аварий на дорогах страны, если владельцы машин в ряде случаев просто не знают, как им вести себя в сложных ситуациях.
Пик аварий отмечается в зимний период, когда трассы покрываются слоем льда и снега. То обстоятельство, что дорога превращается в ледяной каток, сводит к нулю силы трения между колесами и проезжей часть. Покрышки легковых машин, грузовые шины самосвалов перестают являться надежным сопрягающим звеном между дорогой и транспортным средством. Авто превращается в неуправляемый снаряд, обладающий к тому же значительной кинетической энергией. Оснащение машин шипованой резиной помогает лишь отчасти – при сильной гололедице даже автомобили с мощными протекторами чрезвычайно слабо управляются. Шоферам необходимы дополнительные знания как вести себя в экстремальных ситуациях, каким образом избежать опасных столкновений. Именно для того, чтобы более уверенно чувствовать себя за рулем в период холодов, водителям и следует посещать курсы управления автомобилем в зимний период.

Как показывает практика, новые знания необходимы не только новичкам, но и опытным шоферам. При гололедице совершенно меняются принципы управления и торможения машиной, что принципиально отличаются от методик вождения на сухом асфальте. В качестве преподавателей в школе экстремального вождения выступают опытные инструкторы, многие из которых являются действующими спортсменами-автогонщиками. Им есть чем поделиться со студентами, найдется, что рассказать пришедшим получить новые знания водителям. Нередко на занятия приходят профессиональные дальнобойщики, сотрудники экстренных служб, люди, трудовая деятельность которых не зависит от погоды за окном, состояния дорожного покрытия.