Каким образом происходит подбор колесных дисков?

В подавляющем большинстве случае сопряжение транспортного средства с проезжей частью происходит с помощью колес с закачанным внутрь их под большим давлением воздухом (в последнее время шины начали заполнять азотом или инертными многокомпонентными газами). Пневмокамеры отвечают за устойчивость автомобиля на дороге, несколько сглаживают неровности трассы, повышая тем самым комфорт водителя находящихся в салоне пассажиров. Непосредственное «резина» крепится к ступице транспортного средства посредством колесного диска. Данный элемент выполняет одновременно и утилитарные, и технические функции. От качества выбранных дисков в полной мере зависят как ходовые характеристики авто, так и безопасность движения.

Все представленные на рынке колесные диски в зависимости от технологических особенностей и материала изготовления подразделяются на три большие группы: штампованные стальные, литые и кованные.
Штампованные диски — наиболее доступный для автовладельца вариант. К числу очевидных их достоинств можно отнести и то обстоятельство, что при экстремальных динамических нагрузках стальные изделия не лопаются, а деформируются. После проведения мероприятий по их выравниванию допускает повторное использование произведенных из стали дисков. Минусами «штамповки» являются их значительных вес, низкая коррозионная устойчивость, внешняя неприглядность. Повышенным спросом на отечественном рынке пользуются диски NW, продукция компаний KFZ, Replica, Sword, Euro Disk, ТЗСК, НН.

Для производства литых автомобильных дисков применяются легкие сплавы на основе алюминия и магния. Малый удельный вес вовсе не означает, что данная продукция хрупкая и недолговечная – литые диски обладают продолжительным эксплуатационным ресурсом. Сплавы металлов, используемых для выполнения литых дисков, слабо подвержены коррозии – данное обстоятельство принципиально для российских климатических условий. Недостатками данного типа колесных дисков является высокая цена, невозможность проведения «реанимационных» мероприятий в случае повреждения (легкосплавные диски при воздействии недопустимо высоких нагрузок колются).
Кованные автомобильные диски получаются посредством методик объемной штамповки. С технической стороны они идеальны. Подобные элементы легкие, прочные, долговечные, практически не подвергаются ржавчине, в состоянии обеспечивать отличную управляемость автомобилем на проезжей части. Нередко случается, что подобные диски «слишком хороши» для некоторых машин. Единственным недостатком выступает их высокая цена – она, к сожалению, отпугивает многих отечественных автовладельцев от приобретения кованых дисков.

Основным условием продолжительно срока службы колесного диска является правильный их подбор. Каждый производитель транспортных средств устанавливает свои стандарты – далеко не всегда диски с одного авто подходят на другое, даже если внешнее они очень похожи. Осуществлять подбор авто резины и дисков необходимо с соблюдением технических условий, учитывая параметры данного автомобиля. Если раньше приобретение элемента авто, с помощью которого колесо крепятся к ступице, производилось только в автосервисах, то сегодня данную услугу предлагают многие интернет-магазины. На страницах виртуального сервиса помещены таблицы, пользуясь которыми легко подобрать диски ко всем типам машин. Теперь не нужно тратить много времени на посещении автосалонов, вполне реально сэкономить средства на приобретение дисков (в сети продукция стоит дешевле). При необходимости возможно получить он-лайн консультацию со специалистами сервиса по подбору дисков.