ИНФОРМАЦИЯ ВОДИТЕЛЮ

Новости для водителей, обучение вождению, правила дорожного движения

9

санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

«Пешеходная дорожка» — обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

«Пешеходная зона» — территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

«Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)» — конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и обозначенный знаками 4.5.24.5.7.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

«Пешеходный переход» — участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 <*> и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767, от 14.11.2014 N 1197)

———————————

<*> Здесь и далее приводится нумерация дорожной разметки согласно приложению 2.

«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

«Полоса для велосипедистов» — полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)

«Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

8

«Островок безопасности» — элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения (в том числе полосы для велосипедистов), а также полосы движения и трамвайные пути, конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 12.07.2017 N 832)

«Парковка (парковочное место)» — специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 23.07.2013 N 621)

«Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

«Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие

7

Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

«Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

«Организованная перевозка группы детей» — перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их родителей или иных законных представителей.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 23.12.2017 N 1621)

«Организованная транспортная колонна» — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

«Организованная пешая колонна» — обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.

«Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

6

«Недостаточная видимость» — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767; в ред. Постановления Правительства РФ от 28.06.2017 N 761)

«Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

«Опасность для движения» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

«Опасный груз» — вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, в ред. Постановления

5

«Железнодорожный переезд» — пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.

«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, от 24.10.2014 N 1097)

«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097)

«Населенный пункт» — застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.15.26.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

4

«Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.12.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

«Дневные ходовые огни» — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

«Дорожное движение» — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

3

  1. Общие положения

1.1. Настоящие Правила дорожного движения <*> устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.

———————————

<*> В дальнейшем — Правила.

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1 <*> и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или

трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

———————————

<*> Здесь и далее приводится нумерация дорожных знаков согласно Приложению 1.

«Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

«Велосипедист» — лицо, управляющее велосипедом.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

«Велосипедная дорожка» — конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный знаком 4.4.1.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

«Вынужденная остановка» — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.

«Гибридный автомобиль» — транспортное средство, имеющее не менее 2 различных преобразователей энергии (двигателей) и 2 различных (бортовых) систем аккумулирования энергии для целей приведения в движение транспортного средства.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 12.07.2017 N 832)

2

обеспечить издание в достаточном количестве Правил дорожного движения Российской Федерации, Основных положений, а также по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации и Министерством транспорта Российской Федерации сборника нормативных актов по вопросам дорожного движения;

совместно с Министерством образования Российской Федерации и Министерством внутренних дел Российской Федерации обеспечить издание учебно-методической литературы и наглядных пособий для

популяризации Правил дорожного движения Российской Федерации и Основных положений.

  1. Комитету Российской Федерации по стандартизации, метрологии и сертификации совместно с Министерством внутренних дел Российской Федерации в 1993 году ввести в государственные стандарты новые дорожные знаки, регламентирующие порядок движения транспортных средств, перевозящих опасные грузы.

Председатель Совета Министров —

Правительства Российской Федерации

В.ЧЕРНОМЫРДИН

Утверждены

Постановлением Совета Министров —

Правительства Российской Федерации

от 23 октября 1993 г. N 1090

ПРАВИЛА

ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Список изменяющих документов

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 08.01.1996 N 3,

от 31.10.1998 N 1272, от 21.04.2000 N 370, от 24.01.2001 N 67,

от 28.06.2002 N 472, от 07.05.2003 N 265, от 25.09.2003 N 595,

от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109, от 16.02.2008 N 84,

от 19.04.2008 N 287, от 29.12.2008 N 1041, от 10.05.2010 N 316,

от 06.10.2011 N 824, от 23.12.2011 N 1113, от 28.03.2012 N 254,

от 12.11.2012 N 1156, от 21.01.2013 N 20, от 30.01.2013 N 64,

от 05.06.2013 N 476, от 23.07.2013 N 621, от 04.10.2013 N 881,

от 17.12.2013 N 1176, от 22.03.2014 N 221, от 17.05.2014 N 455,

от 30.07.2014 N 714, от 06.09.2014 N 907, от 24.10.2014 N 1097,

от 14.11.2014 N 1197, от 19.12.2014 N 1423, от 02.04.2015 N 315,

от 30.06.2015 N 652, от 02.11.2015 N 1184, от 21.01.2016 N 23,

от 30.05.2016 N 477, от 20.07.2016 N 700, от 23.07.2016 N 715,

от 10.09.2016 N 904, от 24.03.2017 N 333, от 28.06.2017 N 761,

от 12.07.2017 N 832, от 20.10.2017 N 1276, от 26.10.2017 N 1300,

от 23.12.2017 N 1621,

с изм., внесенными решением Верховного Суда РФ

от 29.09.2011 N ГКПИ11-610)

 

1

1. Утвердить прилагаемые Правила дорожного движения Российской Федерации и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (в дальнейшем именуются — Основные положения) и ввести их в действие с 1 июля 1994 года.

Республикам в составе Российской Федерации, краям, областям, автономной области, автономным округам, городам Москве и Санкт-Петербургу обеспечить организацию дорожного движения на улицах и дорогах в соответствии с требованиями Правил дорожного движения Российской Федерации.

2. Министерствам и ведомствам до 1 июля 1994 г. привести нормативные акты в соответствие с Правилами дорожного движения Российской Федерации и Основными положениями.

3. Министерству внутренних дел Российской Федерации и Министерству обороны Российской Федерации разработать в 1994 году порядок допуска водителей-военнослужащих к перевозке людей на грузовых автомобилях.

4. Министерству печати и информации Российской Федерации:

Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
(ред. от 23.12.2017)
«О Правилах дорожного движения»
(вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»)

СОВЕТ МИНИСТРОВ — ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 23 октября 1993 г. N 1090

О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Список изменяющих документов

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 08.01.1996 N 3,

от 31.10.1998 N 1272, от 21.04.2000 N 370, от 24.01.2001 N 67,

от 21.02.2002 N 127, от 28.06.2002 N 472, от 07.05.2003 N 265,

от 25.09.2003 N 595, от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109,

от 16.02.2008 N 84, от 19.04.2008 N 287, от 29.12.2008 N 1041,

от 27.01.2009 N 28, от 24.02.2010 N 87, от 10.05.2010 N 316,

от 06.10.2011 N 824, от 23.12.2011 N 1113, от 28.03.2012 N 254,

от 19.07.2012 N 727, от 12.11.2012 N 1156, от 21.01.2013 N 20,

от 30.01.2013 N 64, от 05.06.2013 N 476, от 15.07.2013 N 588,

от 23.07.2013 N 621, от 04.10.2013 N 881, от 17.12.2013 N 1176,

от 22.03.2014 N 221, от 17.05.2014 N 455, от 30.07.2014 N 714,

от 06.09.2014 N 907, от 24.10.2014 N 1097, от 14.11.2014 N 1197,

от 19.12.2014 N 1423, от 02.04.2015 N 315, от 20.04.2015 N 374,

от 30.06.2015 N 652, от 02.11.2015 N 1184, от 21.01.2016 N 23,

от 30.05.2016 N 477, от 20.07.2016 N 700, от 23.07.2016 N 715,

от 10.09.2016 N 904, от 24.03.2017 N 333, от 28.06.2017 N 761,

от 12.07.2017 N 832, от 20.10.2017 N 1276, от 26.10.2017 N 1300,

от 23.12.2017 N 1621,

с изм., внесенными решением Верховного Суда РФ

от 29.09.2011 N ГКПИ11-610)

В целях обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, повышения эффективности использования автомобильного транспорта Совет Министров — Правительство Российской Федерации постановляет:

Дополнительная информация на сайте

Автошкола это:
-качественная подготовка водителей трнаспортных средств категории «А», «В», с, «В» на «С»
— опытные преподаватели практического обучения
— высококвалифицированные преподаватели теории
— индивидуальный подход к каждому из Вас
— современные компьютерные классы
— видеотека по изучению вождению автомобиля, дорожных знаков, медицины
— учебные автомобили различных марок
-удобный график посещения занятий
-возможность поэтапной оплаты за обучение
-дополнительные уроки вождения по желанию
-медкомисия и фотография

Контакты

http://voditel.info/contacts

Публичная Оферта

http://voditel.info/content/view/164

 

Вождение Мерседеса

Уроки вождения на внедорожнике Мерседес

учебный автомобиль мерседесШкола НЕэкстремального вождения предлагает Вам записаться на уникальный курспо вождению автомобиля премиум-класса Мерседес.
Учебная машина — Mercedes-Benz ML 320, автоматическаякоробка передач, полный привод.
Занятия проводятся по всей Москве, возможен выезд в Подмосковье.
Стоимость уроков вождения на Мерседесе составляет 3000 рублей за полный час (60минут).
Запись на занятия по телефону 8 (495) 518-18-01.

Удачи на дорогах!

Общая информация об автомобиле Mercedes-Benz ML

Универсальные внедорожники М-класса от Mercedes-Benz увидели свет в 1997 г. Вто время презентация этих автомобилей вызвала сенсацию среди ценителей этогосегмента автомобилей и приверженцев марки Мерседес. На сегодняшний день “Мерседесы МЛ” стали классическимипоказателями статуса их владельцев, которые называют свои авто «Емелями».

Особенно большую популярность, вследствие хорошего соотношения цены-качества и неплохих технических характеристик, приобрели модели Mercedes-Benz ML 320 и Mercedes-Benz ML 350.

вождение мерседеса

Вседорожники Mercedes-Benz M-класса собираются в США. Несмотря наавторитет немецкого производителя первые автомобили несколько разочаровали пользователей, ожидавших немецкой педантичности и качественности в сборке салона.Тем не менее все недостатки были устранены, и автомобили последних выпусков полностью оправдывают громкое название «Мерседес».Современный Mercedes-Benz ML по стилистике оформления и качеству отделочных материаловстоит в одном ряду с моделями S-класса.

mercedes автокурсы

Дизайн экстерьера вседорожников Mercedes-Benz ML удачно сочетает в себе строгость и солидность, присущие марке, с некоторой легкостью. Классическими для автомобилей Мерседес-Бенц МЛ считаются черный и серебристый цвета.

учебный автомобиль мерседесПо поводу оформления интерьера ведется немало споров: одним водителям салон машин М-класса кажется не таким роскошным, как ожидалось от мерседесов, других вполне устраивает. Но в одном вопросе все пользователи высказывают единое мнение: у моделейМерседес-Бенц М-класса очень удобное водительское место и самый большой диапазон регулировки сидений в продольном направлении.
Пассажиры также не обделены комфортом и чувствуют себя весьма уютно.Пневматическая подвеска обеспечивает ровное поведение машины даже на ухабистойдороге.Внедорожники ML рассчитаны на 5 человек. Существует возможность легко трансформировать салон под возникшую необходимость перевозить габаритные или неформатные предметы. Если сложить задние сидения, образуется просторная площадка 2х2 м, объем багажника при этом составляет 2500 л.

Если говорить о технических характеристиках Mercedes-Benz ML. Во-первых — все представители модельного ряда МL, начиная от Mercedes-Benz ML320 и заканчивая моделью ML500, оснащены автоматической коробкой передач с функцией ручного переключения.Имеется защита картера.
Особое внимание уделено вопросам безопасности водителя и пассажиров. Кроссовер Mercedes-Benz MLоснащен 8 подушками безопасности. Опционально доступна система безопасности Pre-Safe-System. Ее задача: в критической ситуации или при аварии привести в готовность усилитель тормозов, натянуть ремни, вернуть в безопасное положение спинки водительского и пассажирского сидений.
О динамических характеристиках вседорожников Мерседес Бенс МЛ можно отзываться только положительно. Так, на примере самого “ходового” Mercedes-Benz ML 350, — достижение скорости в 100 км/час происходит всего за 8,5 с. Отличный результат, особенно если учитывать габариты автомобиля.

Вседорожник Mercedes-Benz ML хорошо показал себя и на тест-драйвах в условиях бездорожья. Автомобиль оснащен постоянным полным приводом со свободными дифференциалами. Фирменная система 4-ETS от корпорации «Мерседес-Бенц» обеспечивает электронную имитацию блокировок дифференциалов. Указанная система 4-ETS эффективно перераспределяет крутящий момент на более устойчивые колеса, притормаживает буксующие колеса автомобиля.
Особенностью моделей М-класса является то, что система электронной блокировки срабатывает быстрее, чем в более старых выпусках, поэтому машина способна проходить даже очень серьезные препятствия с незначительными промежуточными остановками.
И еще одна важная деталь: в автомобилях Mercedes-Benz ML-class практически исключена ситуация автоматического отключения системы 4-ETS, что встречалось в предыдущих версиях.
В верхнем положении подвески Mercedes-Benz ML ездит не очень быстро, зато в нижнем без труда преодолевает барьер в 200 км/час.

Цены на Mercedes-Benz ML начинаются с ~ 2 млн. 600 тыс. рублей за дизельный Mercedes-Benz ML300 и от 3 млн. 600 тыс. руб. за “топовый” бензиновый Mercedes-Benz ML500. А Mercedes-Benz ML 63 AMG предлагается по цене почти в 5 млн. рублей.

Вы можете насладиться вождением Мерседеса на занятиях в ШколеНЕэкстремального вождения. Звоните и записывайтесь на уроки к автоинструкторуна Мерседесе по телефону 8 (495) 518-18-01.

Как получить права?

Как получить водительские права

Получение водительского удостоверения в связи с окончанием учебного заведения:

  • заявление кандидата в водители;
  • свидетельство об окончании учебного заведения;
  • паспорт гражданина РФ (удостоверение личности) с регистрацией по месту жительства или месту пребывания;
  • фотография 3х4 с левым уголком (для водительского удостоверения);
  • медицинская справка;
  • квитанции установленного сбора

Сдача теоретического и практического экзаменов.

Получение водительского удостоверения лицам, подготовившихся самостоятельно (экстерном) осуществляется при предоставлении следующих документов:

  • заявление кандидата в водители;
  • паспорт гражданина РФ (удостоверение личности) с регистрацией по месту жительства или месту пребывания;
  • медицинской справки;
  • фотографии 2 шт. (3х4 см на матовой бумаге);
  • квитанции об оплате

Сдача теоретического и практического экзаменов.

Получение Международного Водительского Удостоверения:

  • заявление водителя;
  • действующая медицинская справка;
  • паспорт гражданина РФ (удостоверение личности) с регистрацией по месту жительства или месту пребывания;
  • фотография размером 3,5х4,5 см. на матовой бумаге;
  • документ об оплате установленных сборов

Международные Водительские Удостоверения выдаются без сдачи квалификационных экзаменов, и не действительны в стране, выдавшей их.
Предназначены только для участия в международном движении в странах, подписавших Конвенцию о дорожном движении.

Получение водительского удостоверения в связи с окончанием срока лишения права на управление ТС:

  • заявление водителя;
  • паспорт гражданина РФ (удостоверение личности) с регистрацией по месту жительства или месту пребывания;
  • медицинская справка;
  • квитанции установленного сбора

Сдача экзаменов не требуется.

Получение водительского удостоверения в связи с утратой:

  • заявление водителя;
  • паспорт гражданина РФ (удостоверение личности) с регистрацией по месту жительства или месту пребывания;
  • фотография 3х4 с левым уголком (для водительского удостоверения);
  • медицинская справка;
  • объяснение водителя об обстоятельствах утери
  • квитанции установленного сбора

Сдача экзаменов не требуется.
В данном случае гражданину выдается на период проведения проверки временное разрешение сроком до двух месяцев.
После указанного периода, если водительское удостоверение не обнаружено выдается дубликат водительского удостоверения.

Получение водительского удостоверения в связи с кражей:

  • заявление водителя;
  • паспорт гражданина РФ (удостоверение личности) с регистрацией по месту жительства или месту пребывания;
  • фотография 3х4 с левым уголком (для водительского удостоверения);
  • медицинская справка;
  • справка о возбуждении или отказе в возбуждении уголовного дела (по месту совершения кражи)
  • квитанции установленного сбора

Сдача экзаменов не требуется.
В данном случае гражданину выдается на период проведения проверки временное разрешение сроком до двух месяцев.
После указанного периода, если водительское удостоверение не обнаружено выдается дубликат водительского удостоверения.

Тут вы сможете Научиться водить

Женщина инструктор по вождению, автоинструктор женщина, женщина инструктор

Женщина инструктор по вождению.

  Немало женщин сегодня преподают уроки вождения как частные автоинструкторы.Никто не сможет так понять женские страхи на дороге, как автоинструктор-женщина. Какправило, они более терпимы к своим ученикам, более вежливы, и при этом не менеепрофессиональны, чем их коллеги мужчины, а их уроки вождения намного понятнеепредставительницам прекрасного пола.

Наши инструкторы:

<< Авто с АКПП Авто с МКПП >>

 Хороший инструктор женщина — это не только ас и профессионал, способный вести любую машину в любых условиях. Хороший автоинструктор женщина – это преподаватель, который способен донести до своего ученика все тонкости водительского ремесла. От того, на сколько он Вам подходит, будет зависеть Ваша обучаемость и дальнейший настрой при вождении автомобиля.

Удачи!


Женщина инструктор по вождению

Имя : Виктория
Автомобиль : Хонда Цивик (автоматическая коробка)
Район : ЗАО: Крылатское, Кунцево, Молодежная; СЗАО: Беговая, Полежаевская,Октябрьское поле, Щукинская, Тушинская; САО: Динамо, Аэропорт, Сокол
Телефон : (926) 662-34-13
Стоимость занятия (60 мин.) : 1000 руб.

Женщина инструктор по вождению АКПП

Инструктор по вождению женщина

Инструктор : Любовь
Автомобиль : Hyundai Accent (АКПП)
Район : вся Москва
Телефон : (905) 523-69-60
Стоимость занятия (60 мин.) : 1000 руб.

АВТОИНСТРУКТОР Любовь

Инструктор по вождению женщина Имя : Людмила
Автомобиль : Chevrolet Lanos (механика)
Район : ВАО
Телефон : (926) 211-20-21
Стоимость занятия (45 мин.) : 600 руб.

Уроки вождения для женщин

 

Как не попасть в ДТП — программа обучения

Индивидуальное обучение по программе выхода из критических ситуаций на дороге «Нет ДТП!»

В дорожном движении никто не застрахован он вероятности попадения в критическую ситуацию или ДТП.
Школа НЕэкстремального вождения предлагает уникальную собственную методику по изучению правильности действий водителя в критических ситуациях — «Нет ДТП!».

контраварийная подготовка

Программа «Нет ДТП!» — это:

  • моделирование критических ситуаций;
  • обсуждение и анализ вариантов действий;
  • выбор безопасных маневров;
  • выработка навыка действий по выходу из критической ситуации;
  • «разбор полетов» — анализ правовых аспектов;
  • алгоритм необходимых действий при ДТП

Учебная программа по выходу из критических ситуаций на дороге:

Любой водитель, попав в критическую ситуацию, совершает определенный набор действий, который в итоге может привести либо к положительному, либо к отрицательному результату. Очень часто водителя терзает вопрос, были ли его действия правильными и существовали ли иные варианты поведения в критической ситуации.

Программа Школы НЕэкстремального вождения «Нет ДТП!» основана на моделировании критических ситуаций, обсуждении и анализе различных вариантов действий и проработке безопасных маневров. Программа обучения имеет возможность подстраиваться под потребности ученика, тем самым, каждый раз проходит в индивидуальном стиле обучения. Автоинструктор, проанализировав имеющийся опыт и навыки ученика, а также его желания, предлагает персональную программу обучения каждому ученику, конечной целью которой является приобретение навыка выбора безопасного выхода из критической ситуации.

Для осуществления этой цели автоинструктор моделирует критическую ситуацию на учебном автомобиле и показывает благополучные варианты выхода из нее. При этом также обсуждаются неблагополучные действия водителя, ситуация рассматривается комплексно, со всеми причинами, к ней приведшими, и со всеми возможными последствиями.
В программе «Нет ДТП!» моделируется и рассматривается не только практическая часть дорожно-транспортного происшествия, но и правовые аспекты ситуации:

  • кто виноват в произошедшем,
  • какое наказание понесет виновник,
  • на что может рассчитывать потерпевшая сторона.

Не смотря на то, что основной целью нашей программы «Нет ДТП!» является выработка умения выхода из критических ситуаций, в программе также рассматриваются вопросы правильного алгоритма действий в случае, если ДТП все-таки произошло:

  • куда звонить в первую очередь,
  • как вести себя до приезда спецслужб,
  • как оказать первую медицинскую помощь пострадавшим.

коды номерных знаков автомобилей

Номера автомобилей

01 Адыгея 02 Башкортостан
03 Бурятия 04 Горный Алтай
05 Дагестан 06 Ингушетия
07 Кабардино-Балкария 08 Калмыкия
09 Карачаево-Черкессия 10 Карелия
11 Коми 12 Марий Эл
13 Мордовия 14 Саха-Якутия
15 Северная Осетия 16 Татарстан
17 Тува 18 Удмуртия
19 Хакассия 20 Чечня
21 Чувашия 22 Алтайский край
23 Краснодарский край 24 Красноярский край
25 Приморский край 26 Ставропольский край
27 Хабаровский край 28 Амурская обл.
29 Архангельская обл. 30 Астраханская обл.
31 Белгородская обл. 32 Брянская обл.
33 Владимирская обл. 34 Волгоградская обл.
35 Вологодская обл. 36 Воронежская обл.
37 Ивановская обл. 38 Иркутская обл.
39 Калининградская обл. 40 Калужская обл.
41 Камчатская обл. 42 Кемеровская обл.
43 Кировская обл. 44 Костромская обл.
45 Курганская обл. 46 Курская обл.
47 Ленинградская обл. 48 Липецкая обл.
49 Магаданская обл. 50 Московская обл.
51 Мурманская обл. 52 Нижегородская обл.
53 Новгородская обл. 54 Новосибирская обл.
55 Омская обл. 56 Оренбургская обл.
57 Орловская обл. 58 Пензенская обл.
59 Пермская обл. 60 Псковская обл.
61 Ростовская обл. 62 Рязанская обл.
63 Самарская обл. 64 Саратовская обл.
65 Сахалинская обл. 66 Свердловская обл.
67 Смоленская обл. 68 Тамбовская обл.
69 Тверская обл. 70 Томская обл.
71 Тульская обл. 72 Тюменская обл.
73 Ульяновская обл. 74 Челябинская обл.
75 Читинская обл. 76 Ярославская обл.
77 Москва 78 Санкт-Петербург
79 Еврейская АО 80 Агинский Бурятский АО
81 Коми-Пермятский АО 82 Корякский АО
83 Ненецкий АО 84 Таймырский АО
85 Усть-Ордынский Бурятский АО 86 Ханты-Мансийский АО
87 Чукотский АО 88 Эвенкийский АО
89 Ямало-Ненецкий АО 90 Московская обл.
97 Москва 99 Москва

Разновидности усилителей руля

Гидроусилитель руля

Исполнительный механизм гидроусилителя легкового автомобиля, как правило, выполнен заодно с рулевым механизмом — такие усилители называются интегральными. В качестве рабочей жидкости в гидроусилителях иномарок используется масло ATF — то же, что и в автоматических коробках передач. А отечественные агрегаты работают на масле марки Р, по своим свойствам близком к обычной «веретенке».

Роторный или аксиально-поршневой насос, приводимый ремнем от коленчатого вала, засасывает из бачка масло и нагнетает под высоким давлением в 50—100 атм в золотниковый распределитель.

Задача распределителя — отслеживать усилие на руле и строго дозированно помогать поворачивать управляемые колеса. Для этого используют следящее устройство — чаще всего это торсион, встроенный в разрез рулевого вала. Когда машина стоит или едет по прямой, то усилия на рулевом валу нет, и торсион не закручен — соответственно, перекрыты дозирующие каналы распределителя, а масло сливается обратно в бачок.

Водитель поворачивает руль, колеса сопротивляются — торсион закручивается тем сильнее, чем больше усилие на руле. Золотник открывает каналы и направляет масло в исполнительное устройство. В механизме типа «винт—шариковая гайка» большее давление подается или за поршень, или до него, помогая тому перемещаться вдоль рулевого вала.

А в реечном механизме масло подается в корпус рейки — в ту или иную сторону от поршня, связанного с рейкой, и подталкивает ее вправо или влево.

Когда баранка уже повернута до упора, срабатывают предохранительные клапаны, сбрасывая давление масла и сохраняя детали механизма от повреждения.

Электроусилитель руля

На торсионе следящего устройства стоит датчик, и в зависимости от его сигнала электроника подает ток нужной полярности и силы на обмотки электромотора, связанного с рулевым механизмом через червячную передачу. А по сигналам от датчика скорости можно изменять характеристику усилителя в соответствии с любой заложенной в память блока зависимостью.

Преимущества электроусилителя налицо. Он проще и дешевле в производстве и монтаже — никаких шлангов, шкивов, ремней, насосов и прецизионной гидравлики. Его можно разместить в любом месте рулевого привода — в начале или в конце вала или непосредственно на рейке. Он позволит легко настроить реактивное действие на руле, «завязать» его с другими электронными системами. И экономить топливо, совсем отключая электромотор на большой скорости. Правда, при работе электроусилитель потребляет довольно большой ток — десятки ампер. Но зато не отнимается мощность на привод гидронасоса…

Дмитрий Валентинович — вождение Форд Фокус с инструктором

Автоинструктор Дмитрий Валентинович Имя : Дмитрий Валентинович
Автомобиль : Форд Фокус (механика)
Район : ЦАО; ЮВАО и ЮАО: Текстильщики, Люблино, Марьино, Кузьминки, Рязанское шоссе, Каширская, Жулебино, Братеево
Телефон : (926) 821-75-47
Стоимость занятия (60 мин.) : 600 руб.

Уроки вождения, автомобильные курсы

Дмитрий Валентинович — профессиональный автоинструктор, обучает вождению на Ford Focus (механика), оборудованном доп. педалями.

Есть лицензия.

Обучение вождению будет проходить в самое удобное для вас время, обучение с нуля, повышение водительского мастерства, есть плащадка, подготовка к экзаменам, управление авто в городском режиме, безопасное маневрирование в потоке, выезд к ученику, возможны занятия на вашем авто.

Знаки дополнительной информации

Знаки дополнительной информации (таблички) являются дополнительными к знакам вышеперечисленных категорий. отдельно не используются. Уточняют действия основных знаков по времени (например, только по будним дням) или распространяя их только на определённые категории транспортных средств (например, только для грузовиков), или предоставляют другую дополнительную информацию. Форма — прямоугольная, цвет фона — белый, цвет рисунка — чёрный, окантовка — чёрная.

Знаки дополнительной информации - Расстояние до объекта

8.1.1

Знаки дополнительной информации - Расстояние до объекта

8.1.2

Знаки дополнительной информации - Расстояние до объекта

8.1.3

Знаки дополнительной информации - Расстояние до объекта

8.1.4

«Расстояние до объекта»

8.1.1 — Указывается расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.

8.1.2 — Указывает расстояние от знака 2.4 до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5.

8.1.3-8.1.4 — Указывает расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.

Знаки дополнительной информации - Зона действия

8.2.1

Знаки дополнительной информации - Зона действия

8.2.2

Знаки дополнительной информации - Зона действия

8.2.3

Знаки дополнительной информации - Зона действия

8.2.4

Знаки дополнительной информации - Зона действия

8.2.5

Знаки дополнительной информации - Зона действия

8.2.6

«Зона действия»

8.2.1 — Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия прещающих и информационно-указательных знаков.

8.2.2 — указывает зону действия запрещающих знаков 3.27-3.30

8.2.3 — указывает конец зоны действия знаков 3.27-3.30

8.2.4 — информирует водителей о нахождении их в зоне действия знаков 3.27-3.30

8.2.5-8.2.6 — указывают направление и зону действия знаков 3.27-3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобное.

Знаки дополнительной информации - Направления действия

8.3.1

Знаки дополнительной информации - Направления действия

8.3.2

Знаки дополнительной информации - Направления действия

8.3.3

«Направления действия»

Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.

Знаки дополнительной информации - Вид транспортного средства

8.4.1

Знаки дополнительной информации - Вид транспортного средства

8.4.2

Знаки дополнительной информации - Вид транспортного средства

8.4.3

Знаки дополнительной информации - Вид транспортного средства

8.4.4

Знаки дополнительной информации - Вид транспортного средства

8.4.5

Знаки дополнительной информации - Вид транспортного средства

8.4.6

Знаки дополнительной информации - Вид транспортного средства

8.4.7

Знаки дополнительной информации - Вид транспортного средства

8.4.8

«Вид транспортного средства»

Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.

Табличка 8.4.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе и с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.

Табличка 8.4.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т.

Табличка 8.4.8 — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками «Опасный груз».

Знаки дополнительной информации - Время действия

8.5.1

Знаки дополнительной информации - Время действия

8.5.2

Знаки дополнительной информации - Время действия

8.5.3

Знаки дополнительной информации - Время действия

8.5.4

Знаки дополнительной информации - Время действия

8.5.5

Знаки дополнительной информации - Время действия

8.5.6

Знаки дополнительной информации - Время действия

8.5.7

«Время действия»

8.5.1-8.5.3 — Указывают дни недели, в течение которых действует знак

8.5.4 — Указывает время суток, в течение которого действует знак.

8.5.5-8.5.7 — Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.

Знаки дополнительной информации - Способ постановки транспортного средства на стоянку

8.6.1

Знаки дополнительной информации - Способ постановки транспортного средства на стоянку

8.6.2

Знаки дополнительной информации - Способ постановки транспортного средства на стоянку

8.6.3

Знаки дополнительной информации - Способ постановки транспортного средства на стоянку

8.6.4

Знаки дополнительной информации - Способ постановки транспортного средства на стоянку

8.6.5

Знаки дополнительной информации - Способ постановки транспортного средства на стоянку

8.6.6

Знаки дополнительной информации - Способ постановки транспортного средства на стоянку

8.6.7

Знаки дополнительной информации - Способ постановки транспортного средства на стоянку

8.6.8

Знаки дополнительной информации - Способ постановки транспортного средства на стоянку

8.6.9

«Способ постановки транспортного средства на стоянку»

8.6.1 — указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара.

8.6.2-8.6.9 — указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

Знаки дополнительной информации - Стоянка с неработающим двигателем

8.7

Знаки дополнительной информации - Платные услуги

8.8

Знаки дополнительной информации - Ограничение продолжительности стоянки

8.9

Знаки дополнительной информации - Место для осмотра автомобилей

8.10

«Стоянка с неработающим двигателем» «Платные услуги» «Ограничение продолжительности стоянки» «Место для осмотра автомобилей»
Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4, разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем. Указывает, что услуги предоставляются только за наличный расчет. Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4 Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4 или 7.11, имеется эстакада или смотровая канава.
Знаки дополнительной информации - Ограничение разрешенной максимальной массы

8.11

Знаки дополнительной информации - Опасная обочина

8.12

Знаки дополнительной информации - Направление главной дороги

8.13

Знаки дополнительной информации - Полоса движения

8.14

«Ограничение разрешенной максимальной массы» «Опасная обочина» «Направление главной дороги» «Полоса движения»
Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой более указанной на табличке. Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25 Указывает направление главной дороги на перекрестке. Указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора.
Знаки дополнительной информации - Слепые пешеходы

8.15

Знаки дополнительной информации - Влажное покрытие

8.16

Знаки дополнительной информации - Инвалиды

8.17

Знаки дополнительной информации - Кроме инвалидов

8.18

«Слепые пешеходы» «Влажное покрытие» «Инвалиды» «Кроме инвалидов»
Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22, 5.19.1, 5.19.2 и светофорами. Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное. «Инвалиды» Указывает, что действие знака 6.4 распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид». Указывает, что действие знаков не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлены опознавательные знаки «Инвалид».
Знаки дополнительной информации - Класс опасного груза

8.19

Знаки дополнительной информации - Тип тележки транспортного средства

8.20.1

Знаки дополнительной информации - Тип тележки транспортного средства

8.20.2

«Класс опасного груза» «Тип тележки транспортного средства»
Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТ 19433-88. Применяется со знаком 3.12. Указывает число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.
Знаки дополнительной информации - Вид маршрутного транспортного средства

8.21.1

Знаки дополнительной информации - Вид маршрутного транспортного средства

8.21.2

Знаки дополнительной информации - Вид маршрутного транспортного средства

8.21.3

«Вид маршрутного транспортного средства»
Применяются со знаком 6.4. Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановки автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта..
Знаки дополнительной информации - Препятствие

8.22.1

Знаки дополнительной информации - Препятствие

8.22.2

Знаки дополнительной информации - Препятствие

8.22.3

«Препятствие»
Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3.