ИНФОРМАЦИЯ ВОДИТЕЛЮ

Новости для водителей, обучение вождению, правила дорожного движения

Автоинструктор, инструктор по вождению, частные уроки вождения автомобиля, обучение вождению по Москве


Имя : Юрий
Автомобиль : Audi a6: (механическая коробка)
Район : ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО
Телефон : (916) 913-33-28
Стоимость обучения (60 мин.) : Audi a6: 500 руб.
Отзывы об автоинструкторе
Опытный частный автоинструктор с опытом 29 лет предлагает свои услуги всем, кто нуждается в обучении вождению как с нулевого уровня так и с целью восстановления утраченных навыков либо совершенствования своего умения водить автомобиль. Быстрое преодоление психологического барьера и страха перед дорогой. Обучение происходит в обстановке доброжелательности и взаимопонимания, на основе индивидуального подхода к каждому из учеников.

Первоначальная подготовка «нулевиков» осуществляется на специально оборудованной учебной площадке. Здесь обучаемые усваивают основные навыки вождения, выполняя такие упражнения, как змейка, разворот в замкнутом пространстве, параллельная парковка, въезд в бокс, заезд на эстакаду и спуск с нее и т.д. После этого – активное вождение в реальных городских условиях, в вечернее время и плохую погоду.

Имеется отличная учебная площадка недалеко от м. Коломенская.

Правила дорожного движения Российской Федерации в редакции от 10 мая 2010 года

Настоящие правила утверждены постановлением Правительства Российской Федерации № 316 от 10 мая 2010 года и опубликованы в Российской газете 20 мая 2010 года. Данная редакция Правил Дорожного Движения вступает в силу с 20 ноября 2010 года.

Внесенные изменения выделены в тексте красным цветом.

  1. Общие положения
  2. Общие обязанности водителей
  3. Применение специальных сигналов
  4. Обязанности пешеходов
  5. Обязанности пассажиров
  6. Сигналы светофора и регулировщика
  7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
  8. Начало движения, маневрирование
  9. Расположение транспортных средств на проезжей части
  10. Скорость движения
  11. Обгон, встречный разъезд
  12. Остановка и стоянка
  13. Проезд перекрестков
  14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
  15. Движение через железнодорожные пути
  16. Движение по автомагистралям
  17. Движение в жилых зонах
  18. Приоритет маршрутных транспортных средств
  19. Пользование внешними световыми приборам и звуковыми сигналами
  20. Буксировка механических транспортных средств
  21. Учебная езда
  22. Перевозка людей
  23. Перевозка грузов
  24. Дополнительные требования к движению велосипедов мопедов гужевых повозок а также прогону животных

Дорожные знаки
Предупреждающие знаки
Знаки приоритета
Запрещающие знаки
Предписывающие знаки
Знаки особых предписаний
Информационные знаки
Знаки сервиса
Знаки дополнительной информации (таблички)

Дорожная разметка
Горизонтальная разметка
Вертикальная разметка

Приложения
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации
Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

1. ПДД РФ — Общие положения

1.1. Настоящие Правила дорожного
движения устанавливают единый порядок
дорожного движения на всей территории
Российской Федерации. Другие нормативные
акты, касающиеся дорожного движения, должны
основываться на требованиях Правил и не
противоречить им.

1.2. В Правилах используются
следующие основные понятия и термины:

"Автомагистраль" — дорога,
обозначенная знаком 5.1 и имеющая для
каждого направления движения проезжие
части, отделенные друг от друга
разделительной полосой (а при ее отсутствии
— дорожным ограждением), без пересечений в
одном уровне с другими дорогами,
железнодорожными или трамвайными путями,
пешеходными или велосипедными дорожками.

"Автопоезд" — механическое
транспортное средство, сцепленное с
прицепом (прицепами).

"Велосипед" — транспортное
средство, кроме инвалидных колясок, имеющее
два колеса или более и приводимое в
движение мускульной силой людей,
находящихся на нем.

"Водитель" — лицо, управляющее
каким-либо транспортным средством,
погонщик, ведущий по дороге вьючных,
верховых животных или стадо. К водителю
приравнивается обучающий вождению.

"Вынужденная остановка"
прекращение движения транспортного
средства из-за его технической
неисправности или опасности, создаваемой
перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира)
или появлением препятствия на дороге.

"Главная дорога" — дорога,
обозначаемая знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, по
отношению к пересекаемой (примыкающей), или
дорога с твердым покрытием (асфальто- и
цементобетон, каменные материалы и тому
подобные) по отношению к грунтовой, либо
любая дорога по отношению к выездам с
прилегающих территорий. Наличие на
второстепенной дороге непосредственно
перед перекрестком участка с покрытием не
делает ее равной по значению с пересекаемой.

"Дневные ходовые огни" — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.


"Дорога"
— обустроенная или
приспособленная и используемая для
движения транспортных средств полоса земли
либо поверхность искусственного
сооружения. Дорога включает в себя одну или
несколько проезжих частей, а также
трамвайные пути, тротуары, обочины и
разделительные полосы при их наличии.

"Дорожное движение"
совокупность общественных отношений,
возникающих в процессе перемещения людей и
грузов с помощью транспортных средств или
без таковых в пределах дорог.

"Дорожно-транспортное происшествие"
— событие, возникшее в процессе движения
по дороге транспортного средства и с его
участием, при котором погибли или ранены
люди, повреждены транспортные средства,
сооружения, грузы либо причинен иной
материальный ущерб.

"Железнодорожный переезд"
пересечение дороги с железнодорожными
путями на одном уровне.

"Маршрутное транспортное средство"
— транспортное средство общего пользования
(автобус, троллейбус, трамвай),
предназначенное для перевозки по дорогам
людей и движущееся по установленному
маршруту с обозначенными местами остановок.

"Механическое транспортное средство"
— транспортное средство, кроме мопеда,
приводимое в движение двигателем. Термин
распространяется также на любые тракторы и
самоходные машины.

"Мопед" — двух- или трехколесное
транспортное средство, приводимое в
движение двигателем с рабочим объемом не
более 50 куб. см и имеющее максимальную
конструктивную скорость не более 50 км/ч. К
мопедам приравниваются велосипеды с
подвесным двигателем, мокики и другие
транспортные средства с аналогичными
характеристиками.

"Мотоцикл" — двухколесное
механическое транспортное средство с
боковым прицепом или без него. К мотоциклам
приравниваются трех- и четырехколесные
механические транспортные средства,
имеющие массу в снаряженном состоянии не
более 400 кг.

"Населенный пункт" — застроенная
территория, въезды на которую и выезды с
которой обозначены знаками 5.23.1 — 5.26.

"Недостаточная видимость"
видимость дороги менее 300 м в условиях
тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а
также в сумерки.

"Обгон" — опережение одного или
нескольких движущихся транспортных
средств, связанное с выездом из занимаемой
полосы.

"Обгон"
— опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

"Обочина" — элемент дороги,
примыкающий непосредственно к проезжей
части на одном уровне с ней, отличающийся
типом покрытия или выделенный с помощью
разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для
движения, остановки и стоянки в
соответствии с настоящими Правилами.

"Ограниченная видимость" — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.


"Опасность для движения"

ситуация, возникшая в процессе дорожного
движения, при которой продолжение движения
в том же направлении и с той же скоростью
создает угрозу возникновения дорожно-транспортного
происшествия.

"Опасный груз" — вещества,
изделия из них, отходы производственной и
иной хозяйственной деятельности, которые в
силу присущих им свойств могут при
перевозке создать угрозу для жизни и
здоровья людей, нанести вред окружающей
природной среде, повредить или уничтожить
материальные ценности.

"Опережение" — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.


"Организованная перевозка группы детей"

— специальная перевозка двух и более детей
дошкольного и школьного возраста,
осуществляемая в механическом
транспортном средстве, не относящемся к
маршрутному транспортному средству.

"Организованная транспортная колонна"
— группы из трех и более механических
транспортных средств, следующих
непосредственно друг за другом по одной и
той же полосе движения с постоянно
включенными фарами в сопровождении
головного транспортного средства с нанесенными
на наружные поверхности специальными
цветографическими схемами и включенными
проблесковыми маячками синего и
красного цветов.

"Организованная пешая колонна"
обозначенная в соответствии с пунктом 4.2
Правил группа людей, совместно движущихся
по дороге в одном направлении.

"Остановка" — преднамеренное
прекращение движения транспортного
средства на время до 5 минут, а также на
большее, если это необходимо для посадки
или высадки пассажиров либо загрузки или
разгрузки транспортного средства.

"Пассажир" — лицо, кроме водителя,
находящееся в транспортном средстве (на нем),
а также лицо, которое входит в транспортное
средство (садится на него) или выходит из
транспортного средства (сходит с него).

"Перекресток" — место пересечения,
примыкания или разветвления дорог на одном
уровне, ограниченное воображаемыми линиями,
соединяющими соответственно
противоположные, наиболее удаленные от
центра перекрестка начала закруглений
проезжих частей. Не считаются
перекрестками выезды с прилегающих
территорий.

"Перестроение" — выезд из
занимаемой полосы или занимаемого ряда с
сохранением первоначального направления
движения.

"Пешеход" — лицо, находящееся вне
транспортного средства на дороге и не
производящее на ней работу. К пешеходам
приравниваются лица, передвигающиеся в
инвалидных колясках без двигателя, ведущие
велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки,
тележку, детскую или инвалидную коляску.

"Пешеходный переход" — участок
проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1,
5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и
выделенный для движения пешеходов через
дорогу. При отсутствии разметки ширина
пешеходного перехода определяется
расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

"Полоса движения" — любая из
продольных полос проезжей части,
обозначенная или не обозначенная разметкой
и имеющая ширину, достаточную для движения
автомобилей в один ряд.

"Преимущество (приоритет)" — право
на первоочередное движение в намеченном
направлении по отношению к другим
участниками движения.

"Препятствие" — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

"Прилегающая территория"
территория, непосредственно прилегающая к
дороге и не предназначенная для сквозного
движения транспортных средств (дворы, жилые
массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и
тому подобное). Движение по прилегающей
территории осуществляется в соответствии с
настоящими Правилами.

"Прицеп" — транспортное средство,
не оборудованное двигателем и
предназначенное для движения в составе с
механическим транспортным средством.
Термин распространяется также на
полуприцепы и прицепы-роспуски.

"Проезжая часть" — элемент дороги,
предназначенный для движения безрельсовых
транспортных средств.

"Разделительная полоса" — элемент
дороги, выделенный конструктивно и (или) с
помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные
проезжие части и не предназначенный для движения и остановки
транспортных средств.

"Разрешенная максимальная масса"
— масса снаряженного транспортного
средства с грузом, водителем и пассажирами,
установленная предприятием-изготовителем
в качестве максимально допустимой. За
разрешенную максимальную массу состава
транспортных средств, то есть сцепленных и
движущихся как одно целое, принимается
сумма разрешенных максимальных масс
транспортных средств, входящих в состав.

"Регулировщик" — лицо, наделенное
в установленном порядке полномочиями по
регулированию дорожного движения с помощью
сигналов, установленных Правилами, и
непосредственно осуществляющее указанное
регулирование. Регулировщик должен быть в
форменной одежде и (или) иметь
отличительный знак и экипировку. К
регулировщикам относятся сотрудники
милиции и военной автомобильной инспекции,
а также работники дорожно-эксплуатационных
служб, дежурные на железнодорожных
переездах и паромных переправах при
исполнении ими своих должностных
обязанностей.

"Стоянка" — преднамеренное
прекращение движения транспортного
средства на время более 5 минут по причинам,
не связанным с посадкой или высадкой
пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного
средства.

"Темное время суток" — промежуток
времени от конца вечерних сумерек до начала
утренних сумерек.

"Транспортное средство"
устройство, предназначенное для перевозки
по дорогам людей, грузов или оборудования,
установленного на нем.

"Тротуар" — элемент дороги,
предназначенный для движения пешеходов и
примыкающий к проезжей части или
отделенный от нее газоном.

"Уступить дорогу (не создавать помех)"
— требование, означающее, что участник
дорожного движения не должен начинать,
возобновлять или продолжать движение,
осуществлять какой-либо маневр, если это
может вынудить других участников движения,
имеющих по отношению к нему преимущество,
изменять направление движения или скорость.

"Участник дорожного движения"
лицо, принимающее непосредственное участие
в процессе движения в качестве водителя,
пешехода, пассажира транспортного средства.

1.3. Участники дорожного движения
обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним
требования Правил, сигналов светофоров,
знаков и разметки, а также выполнять
распоряжения регулировщиков, действующих в
пределах предоставленных им прав и
регулирующих дорожное движение
установленными сигналами.

1.4. На дорогах установлено
правостороннее движение транспортных
средств.

1.5. Участники дорожного движения
должны действовать таким образом, чтобы не
создавать опасности для движения и не
причинять вреда.
  Запрещается повреждать или загрязнять
покрытие дорог, снимать, загораживать,
повреждать, самовольно устанавливать
дорожные знаки, светофоры и другие
технические средства организации движения,
оставлять на дороге предметы, создающие
помехи для движения. (статья 12.33 КоАП) Лицо, создавшее помеху,
обязано принять все возможные меры для ее
устранения, а если это невозможно, то
доступными средствами обеспечить
информирование участников движения об
опасности и сообщить в милицию.


1.6.
Лица, нарушившие Правила, несут
ответственность в соответствии с
действующим законодательством.

Наверх

2. ПДД РФ — Общие обязанности
водителей

2.1. Водитель механического транспортного
средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию
сотрудников милиции передавать им для
проверки:
— водительское удостоверение на право
управления транспортным средством
соответствующей категории, а в случае
изъятия в установленном порядке
водительского удостоверения — временное
разрешение;
— регистрационные документы и талон о
прохождении государственного технического
осмотра на данное транспортное средство, а при
наличии прицепа — и на прицеп;
— документ, подтверждающий право владения,
или пользования, или распоряжения данным
транспортным средством, а при наличии
прицепа — и на прицеп — в случае управления
транспортным средством в отсутствие его
владельца;
— в установленных случаях путевой лист,
лицензионную карточку и документы на
перевозимый груз, а при перевозке
крупногабаритных, тяжеловесных и опасных
грузов — документы, предусмотренные
правилами перевозки этих грузов;
— страховой полис обязательного
страхования гражданской ответственности
владельца транспортного средства в случаях,
когда обязанность по страхованию своей
гражданской ответственности установлена
федеральным законом.
  В случаях, прямо предусмотренных
действующим законодательством, иметь и
передавать для проверки работникам Федеральной
службы по надзору в сфере транспорта
лицензионную карточку, путевой лист и
товарно-транспортные документы.

2.1.2. При движении на транспортном средстве,
оборудованном ремнями безопасности, быть
пристегнутым и не перевозить пассажиров, не
пристегнутых ремнями (допускается не
пристегиваться ремнями обучающему
вождению, когда транспортным средством
управляет обучаемый, а в населенных пунктах,
кроме того, водителям и пассажирам
автомобилей оперативных служб, имеющих
специальные цветографические схемы,
нанесенные на наружные поверхности)
. При
управлении мотоциклом быть в застегнутом
мотошлеме и не перевозить пассажиров без
застегнутого мотошлема.

2.2. Водитель механического транспортного
средства, участвующий в международном
дорожном движении, обязан:
— иметь при себе регистрационные документы
на данное транспортное средство (при наличии прицепа — и на прицеп) и водительское
удостоверение, соответствующие Конвенции о
дорожном движении;
— иметь на данном транспортном средстве (при наличии прицепа — и на прицепе)
регистрационный и отличительный знаки
государства, в котором оно
зарегистрировано.
  Водитель, осуществляющий международную
автомобильную перевозку, обязан
останавливаться по требованию работников Федеральной
службы по надзору в
сфере транспорта в
специально обозначенных дорожным знаком 7.14
контрольных пунктах и предъявлять для
проверки транспортное средство, а также
разрешения и другие документы,
предусмотренные международными договорами
Российской Федерации. Отличительные знаки государства могут помещаться на регистрационных знаках.

2.3. Водитель транспортного средства
обязан:

2.3.1. Перед выездом проверить и в пути
обеспечить исправное техническое
состояние транспортного средства в
соответствии с Основными положениями по
допуску транспортных средств к
эксплуатации и обязанностями должностных
лиц по обеспечению безопасности дорожного
движения.
  Запрещается движение при неисправности
рабочей тормозной системы, рулевого
управления, сцепного устройства (в составе
автопоезда), не горящих (отсутствующих)
фарах и задних габаритных огнях в темное
время суток или в условиях недостаточной
видимости, недействующем со стороны
водителя стеклоочистителе во время дождя
или снегопада.
  При возникновении в пути прочих
неисправностей, с которыми приложением к
Основным положениям запрещена
эксплуатация транспортных средств,
водитель должен устранить их, а если это
невозможно, то он может следовать к месту
стоянки или ремонта с соблюдением
необходимых мер предосторожности;

2.3.2. По требованию должностных лиц, которым предоставлено право государственного надзора и контроля за безопасностью дорожного движения и эксплуатации ТС
проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения.
Водитель транспортного средства Вооруженных Сил Российской Федерации, внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации,
войск гражданской обороны, инженерно-технических и дорожно-строительных воинских формирований при федеральных органах исполнительной власти обязан проходить освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование на состояние опьянения также по требованию должностных лиц военной автомобильной инспекции.

  В установленных случаях
проходить проверку знаний Правил и навыков
вождения, а также медицинское
освидетельствование для подтверждения
способности к управлению транспортными
средствами.

2.3.3. Предоставлять транспортное средство:
— сотрудникам милиции, федеральных органов
государственной охраны и органов
федеральной службы безопасности в случаях,
предусмотренных законодательством;
— медицинским и фармацевтическим работникам
для перевозки граждан в ближайшее лечебно-профилактическое
учреждение в случаях, угрожающих их жизни.

Примечание.
  Лица, воспользовавшиеся транспортным
средством, должны по просьбе водителя
выдать ему справку установленного образца
или сделать запись в путевом листе (с
указанием продолжительности поездки,
пройденного расстояния, своей фамилии,
должности, номера служебного удостоверения,
наименования своей организации), а
медицинские и фармацевтические работники —
выдать талон установленного образца.

  По требованию владельцев транспортных
средств федеральные органы
государственной охраны и органы
федеральной службы безопасности возмещают
им в установленном порядке причиненные
убытки, расходы либо ущерб в соответствии с
законодательством.

2.4. Право остановки транспортных средств
предоставлено регулировщикам, а грузовых
автомобилей и автобусов, осуществляющих
международные автомобильные перевозки, в
специально обозначенных дорожным знаком 7.14
контрольных пунктах — также работникам
Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
  Работники Федеральной службы по надзору
в сфере транспорта Российской Федерации
должны быть в форменной одежде и
использовать для остановки диск с красным
сигналом либо со световозвращателем. Они
могут пользоваться для привлечения
внимания водителей дополнительным
сигналом-свистком.
  Лица, обладающие правом остановки
транспортного средства, обязаны
предъявлять по требованию водителя
служебное удостоверение.

2.5. При дорожно-транспортном происшествии
водитель, причастный к нему, обязан:
— немедленно остановить (не трогать с места)
транспортное средство, включить аварийную
световую сигнализацию и выставить знак
аварийной остановки в соответствии с
требованиями пункта 7.2 Правил, не
перемещать предметы, имеющие отношение к
происшествию;
— принять возможные меры для оказания
первой доврачебной медицинской помощи
пострадавшим, вызвать "Скорую
медицинскую помощь”, в экстренных случаях
отправить пострадавших на попутном, а если
это невозможно, доставить на своем
транспортном средстве в ближайшее лечебное
учреждение, сообщить свою фамилию,
регистрационный знак транспортного
средства (с предъявлением документа,
удостоверяющего личность, или
водительского удостоверения и
регистрационного документа на
транспортное средство) и возвратиться к
месту происшествия;
— освободить проезжую часть, если движение
других транспортных средств невозможно.
При необходимости освобождения проезжей
части или доставки пострадавших на своем
транспортном средстве в лечебное
учреждение предварительно зафиксировать в
присутствии свидетелей положение
транспортного средства, следы и предметы,
относящиеся к происшествию, и принять все
возможные меры к их сохранению и
организации объезда места происшествия;
— сообщить о случившемся в милицию, записать
фамилии и адреса очевидцев и ожидать
прибытия сотрудников милиции.

2.6. Если в результате дорожно-транспортного
происшествия нет пострадавших, водители
при взаимном согласии в оценке
обстоятельств случившегося могут,
предварительно составив схему
происшествия и подписав ее, прибыть на
ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС)
или в орган милиции для оформления
происшествия.

2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только имуществу и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывает разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может быть осуществлено без участия уполномоченных на то сотрудников милиции путем заполнения водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств соответствующих бланков извещений о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с требованиями, установленными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Примечание:
Размер страховой выплаты в данном случае не может превышать 25 тысяч рублей. Пункт 2.6.1 ПДД вступил в силу с 1 марта 2009 года.

2.7. Водителю запрещается:
— управлять транспортным средством в
состоянии опьянения (алкогольного,
наркотического или иного), под воздействием
лекарственных препаратов, ухудшающих
реакцию и внимание, в болезненном или
утомленном состоянии, ставящем под угрозу
безопасность движения;
— передавать управление транспортным
средством лицам, находящимся в состоянии
опьянения, под воздействием лекарственных
препаратов, в болезненном или утомленном
состоянии, а также лицам, не имеющим при
себе водительского удостоверения на право
управления транспортным средством данной
категории или в случае его изъятия в установленном порядке — временного разрешения, кроме случаев обучения вождению
в соответствии с разделом 21 Правил;
— пересекать организованные (в том числе и
пешие) колонны и занимать место в них;
— употреблять алкогольные напитки,
наркотические, психотропные или иные
одурманивающие вещества после дорожно-транспортного
происшествия, к которому он причастен, либо
после того, как транспортное средство было
остановлено по требованию сотрудника
милиции, до проведения освидетельствования
с целью установления состояния опьянения
или до принятия решения об освобождении от
проведения такого освидетельствования;
— управлять транспортным средством с
нарушением режима труда и отдыха,
установленного уполномоченным федеральным
органом исполнительной власти, а при
осуществлении международных автомобильных
перевозок — международными договорами
Российской Федерации;
— пользоваться во время движения телефоном,
не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.

Наверх

3 — ПДД РФ. Применение
специальных сигналов

3.1. Водители транспортных средств с
включенным проблесковым маячком синего
цвета, выполняя неотложное служебное
задание, могут отступать от требований
разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и
8—18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к
настоящим Правилам при условии обеспечения
безопасности движения.
  Для получения преимущества перед другими
участниками движения водители таких
транспортных средств должны включить
проблесковый маячок синего цвета и
специальный звуковой сигнал.
Воспользоваться приоритетом они могут
только убедившись, что им уступают дорогу.
  Этим же правом пользуются водители
транспортных средств, сопровождаемых
транспортными средствами, имеющими
нанесенные на наружные поверхности
специальные цветографические схемы, с
включенными проблесковыми маячками синего
и красного цветов  и специальным
звуковым сигналом, в случаях, установленных
настоящим пунктом. На сопровождаемых
транспортных средствах должен быть включен
ближний свет фар.
  На транспортных средствах Государственной
инспекции безопасности дорожного движения
Министерства внутренних дел Российской
Федерации, Федеральной службы охраны
Российской Федерации и Военной
автомобильной инспекции дополнительно к
проблесковому маячку синего цвета может
быть включен проблесковый маячок красного
цвета.

3.2. При приближении транспортного
средства с включенными проблесковым
маячком синего цвета и специальным
звуковым сигналом водители обязаны
уступить дорогу для обеспечения
беспрепятственного проезда указанного
транспортного средства.
  При приближении транспортного средства,
имеющего нанесенные на наружные
поверхности специальные цветографические
схемы, с включенными проблесковыми
маячками синего и красного цветов и
специальным звуковым сигналом водители
обязаны уступить дорогу для обеспечения
беспрепятственного проезда указанного
транспортного средства, а также
сопровождаемого им транспортного средства
(сопровождаемых транспортных средств).
  Запрещается выполнять обгон транспортного
средства, имеющего нанесенные на наружные
поверхности специальные цветографические
схемы с включенными проблесковым маячком
синего цвета и специальным звуковым
сигналом.
  Запрещается выполнять обгон транспортного
средства, имеющего нанесенные на наружные
поверхности специальные цветографические
схемы, с включенными проблесковыми
маячками синего и красного цветов и
специальным звуковым сигналом, а также
сопровождаемого им транспортного средства
(сопровождаемых транспортных средств).

3.3. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета,
водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.

3.4. Проблесковый маячок желтого или
оранжевого цвета должен быть включен на
транспортных средствах в следующих случаях:
— при выполнении работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств;
— перевозка крупногабаритных грузов, взрывчатых,
легковоспламеняющихся, радиоактивных
веществ и ядовитых веществ высокой
степени опасности;
— сопровождение транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы.

  Включенный проблесковый маячок
желтого или оранжевого цвета не дает
преимущества в движении и служит для
предупреждения других участников движения
об опасности.

3.5. Водители транспортных средств с
включенным проблесковым маячком желтого
или оранжевого цвета при выполнении работ
по строительству, ремонту или содержанию
дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств могут отступать от требований
дорожных знаков (кроме знаков 2.2, 2.4—2.6,
3.11—3.14, 3.17.2, 3.20 ) и дорожной разметки, а также
пунктов 9.4—9.8 и 16.1 настоящих Правил при
условии обеспечения безопасности движения.
  Водители транспортных средств при перевозке крупногабаритных грузов, а также при осуществлении сопровождения транспортных средств,
перервозящих крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы с
включенным проблесковым маячком желтого
или оранжевого цвета могут отступать от
требований дорожной разметки при условии
обеспечения безопасности движения.

3.6. Водители транспортных средств
организаций федеральной почтовой связи и
транспортных средств, перевозящих денежную
выручку и (или) ценные грузы, могут включать
проблесковый маячок бело-лунного цвета и
специальный звуковой сигнал только при
нападениях на указанные транспортные
средства. Проблесковый маячок бело-лунного
цвета не дает преимущества в движении и
служит для привлечения внимания
сотрудников милиции и иных лиц.

Наверх

ПДД РФ —  4. Обязанности
пешеходов

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам
или пешеходным дорожкам, а при их
отсутствии — по обочинам. Пешеходы,
перевозящие или переносящие громоздкие
предметы, а также лица, передвигающиеся в
инвалидных колясках без двигателя, могут
двигаться по краю проезжей части, если их
движение по тротуарам или обочинам создает
помехи для других пешеходов.
  При отсутствии тротуаров, пешеходных
дорожек или обочин, а также в случае
невозможности двигаться по ним пешеходы
могут двигаться по велосипедной дорожке
или идти в один ряд по краю проезжей части (на
дорогах с разделительной полосой — по
внешнему краю проезжей части).
  При движении по краю проезжей части
пешеходы должны идти навстречу движению
транспортных средств. Лица,
передвигающиеся в инвалидных колясках без
двигателя, ведущие мотоцикл, мопед,
велосипед, в этих случаях должны следовать
по ходу движения транспортных средств.
  При движении по обочинам или краю проезжей
части в темное время суток или в условиях
недостаточной видимости пешеходам
рекомендуется иметь при себе предметы со
световозвращающими элементами и
обеспечивать видимость этих предметов
водителями транспортных средств.

4.2. Движение организованных пеших колонн
по проезжей части разрешается только по
направлению движения транспортных средств
по правой стороне не более чем по четыре
человека в ряд. Спереди и сзади колонны с
левой стороны должны находиться
сопровождающие с красными флажками, а в
темное время суток и в условиях
недостаточной видимости — с включенными
фонарями: спереди — белого цвета, сзади —
красного.
  Группы детей разрешается водить только по
тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их
отсутствии — и по обочинам, но лишь в
светлое время суток и только в
сопровождении взрослых.

4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую
часть по пешеходным переходам, в том числе
по подземным и надземным, а при их
отсутствии — на перекрестках по линии
тротуаров или обочин.
  При отсутствии в зоне видимости перехода
или перекрестка разрешается переходить
дорогу под прямым углом к краю проезжей
части на участках без разделительной
полосы и ограждений там, где она хорошо
просматривается в обе стороны.

4.4. В местах, где движение регулируется,
пешеходы должны руководствоваться
сигналами регулировщика или пешеходного
светофора, а при его отсутствии —
транспортного светофора.

4.5. На нерегулируемых пешеходных
переходах пешеходы могут выходить на
проезжую часть после того, как оценят
расстояние до приближающихся транспортных
средств, их скорость и убедятся, что переход
будет для них безопасен. При пересечении
проезжей части вне пешеходного перехода
пешеходы, кроме того, не должны создавать
помех для движения транспортных средств и
выходить из-за стоящего транспортного
средства или иного препятствия,
ограничивающего обзорность, не убедившись
в отсутствии приближающихся транспортных
средств.

4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не
должны задерживаться или останавливаться,
если это не связано с обеспечением
безопасности движения. Пешеходы, не
успевшие закончить переход, должны
остановиться на линии, разделяющей
транспортные потоки противоположных
направлений. Продолжать переход можно лишь
убедившись в безопасности дальнейшего
движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

4.7. При приближении транспортных средств с
включенными синим проблесковым маячком и
специальным звуковым сигналом пешеходы
обязаны воздержаться от перехода проезжей
части, а находящиеся на ней должны уступить
дорогу этим транспортным средствам и
незамедлительно освободить проезжую часть.

4.7. При приближении транспортных средств с
включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы
обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней,
должны незамедлительно освободить проезжую часть.

4.8. Ожидать маршрутное транспортное
средство и такси разрешается только на
приподнятых над проезжей частью посадочных
площадках, а при их отсутствии — на тротуаре
или обочине. В местах остановок маршрутных
транспортных средств, не оборудованных
приподнятыми посадочными площадками,
разрешается выходить на проезжую часть для
посадки в транспортное средство лишь после
его остановки. После высадки необходимо, не
задерживаясь, освободить проезжую часть.
  При движении через проезжую часть к месту
остановки маршрутного транспортного
средства или от него пешеходы должны
руководствоваться требованиями пунктов 4.4 — 4.7
Правил.

Наверх

ПДД РФ —  5. Обязанности
пассажиров

5.1. Пассажиры обязаны:
— при поездке на транспортном средстве,
оборудованном ремнями безопасности, быть
пристегнутыми ими, а при поездке на
мотоцикле —быть в застегнутом мотошлеме;
— посадку и высадку производить со стороны
тротуара или обочины и только после полной
остановки транспортного средства.
  Если посадка и высадка невозможна со
стороны тротуара или обочины, она может
осуществляться со стороны проезжей части
при условии, что это будет безопасно и не
создаст помех другим участникам движения.

5.2. Пассажирам запрещается:
— отвлекать водителя от управления
транспортным средством во время его
движения;
— при поездке на грузовом автомобиле с
бортовой платформой стоять, сидеть на
бортах или на грузе выше бортов;
— открывать двери транспортного средства во
время его движения.

Наверх

ПДД РФ —  6. Сигналы светофора
и регулировщика

6.1. В светофорах применяются световые
сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного
цвета.
  В зависимости от назначения сигналы
светофора могут быть круглые, в виде
стрелки (стрелок), силуэта пешехода или
велосипеда и Х-образные.
  Светофоры с круглыми сигналами могут иметь
одну или две дополнительные секции с
сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок),
которые располагаются на уровне зеленого
круглого сигнала.

6.2. Круглые сигналы светофора имеют
следующие значения:
— ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
— ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение
и информирует, что время его действия
истекает и вскоре будет включен
запрещающий сигнал (для информирования
водителей о времени в секундах, остающемся
до конца горения зеленого сигнала, могут
применяться цифровые табло);
— ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме
случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил,
и предупреждает о предстоящей смене
сигналов;
— ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение
и информирует о наличии нерегулируемого
перекрестка или пешеходного перехода,
предупреждает об опасности;
— КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий,
запрещает движение.
— Сочетание красного и желтого сигналов
запрещает движение и информирует о
предстоящем включении зеленого сигнала.

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде
стрелок красного, желтого и зеленого цветов,
имеют то же значение, что и круглые сигналы
соответствующего цвета, но их действие
распространяется только на направление (направления),
указываемое стрелками. При этом стрелка,
разрешающая поворот налево, разрешает и
разворот, если это не запрещено
соответствующим дорожным знаком.
  Такое же значение имеет зеленая стрелка в
дополнительной секции. Выключенный сигнал
дополнительной секции означает запрещение
движения в направлении, регулируемом этой
секцией.

6.4. Если на основной зеленый сигнал
светофора нанесена черная контурная
стрелка (стрелки), то она информирует
водителей о наличии дополнительной секции
светофора и указывает иные разрешенные
направления движения, чем сигнал
дополнительной секции.

6.5. Если сигнал светофора выполнен в виде
силуэта пешехода (велосипеда), то его
действие распространяется только на
пешеходов (велосипедистов). При этом
зеленый сигнал разрешает, а красный
запрещает движение пешеходов (велосипедистов).
  Для регулирования движения велосипедистов
может использоваться также светофор с
круглыми сигналами уменьшенного размера,
дополненный прямоугольной табличкой
белого цвета размером 200х200 мм с
изображением велосипеда черного цвета.

6.6. Для информирования слепых пешеходов о
возможности пересечения проезжей части
световые сигналы светофора могут быть
дополнены звуковым сигналом.

6.7. Для регулирования движения
транспортных средств по полосам проезжей
части, в частности по тем, направление
движения по которым может изменяться на
противоположное, применяются реверсивные
светофоры с красным Х-образным сигналом и
зеленым сигналом в виде стрелы,
направленной вниз. Эти сигналы
соответственно запрещают или разрешают
движение по полосе, над которой они
расположены.
  Основные сигналы реверсивного светофора
могут быть дополнены желтым сигналом в виде
стрелы, наклоненной по диагонали вниз
направо или налево, включение которой
информирует о предстоящей смене сигнала и
необходимости перестроиться на полосу, на
которую указывает стрела.
  При выключенных сигналах реверсивного
светофора, который расположен над полосой,
обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9,
въезд на эту полосу запрещен.

6.8. Для регулирования движения трамваев, а
также других маршрутных транспортных
средств, движущихся по выделенной для них
полосе, могут применяться светофоры
одноцветной сигнализации с четырьмя
круглыми сигналами бело-лунного цвета,
расположенными в виде буквы “Т”. Движение
разрешается только при включении
одновременно нижнего сигнала и одного или
нескольких верхних, из которых левый
разрешает движение налево, средний — прямо,
правый — направо. Если включены только три
верхних сигнала, то движение запрещено.

6.9. Круглый бело-лунный мигающий сигнал,
расположенный на железнодорожном переезде,
разрешает движение транспортных средств
через переезд. При выключенных мигающих
бело-лунном и красном сигналах движение
разрешается при отсутствии в пределах
видимости приближающегося к переезду
поезда (локомотива, дрезины).

6.10. Сигналы регулировщика имеют следующие
значения:
РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:
— со стороны левого и правого бока разрешено
движение трамваю прямо, безрельсовым
транспортным средствам прямо и направо,
пешеходам разрешено переходить проезжую
часть;
— со стороны груди и спины движение всех
транспортных средств и пешеходов запрещено.
ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:
— со стороны левого бока разрешено движение
трамваю налево, безрельсовым транспортным
средствам во всех направлениях;
— со стороны груди всем транспортным
средствам разрешено движение только
направо;
— со стороны правого бока и спины движение
всех транспортных средств запрещено;
— пешеходам разрешено переходить проезжую
часть за спиной регулировщика.
РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ:
— движение всех транспортных средств и
пешеходов запрещено во всех направлениях,
кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14
Правил.
  Регулировщик может подавать жестами рук и
другие сигналы, понятные водителям и
пешеходам.
  Для лучшей видимости сигналов регулировщик
может применять жезл или диск с красным
сигналом (световозвращателем).

6.11. Требование об остановке транспортного
средства подается с помощью громко-говорящего
устройства или жестом руки, направленной на
транспортное средство. Водитель должен
остановиться в указанном ему месте.

6.12. Дополнительный сигнал свистком
подается для привлечения внимания
участников движения.

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме
реверсивного) или регулировщика водители
должны остановиться перед стоп-линией (знаком
6.16), а при ее отсутствии:
— на перекрестке — перед пересекаемой
проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил),
не создавая помех пешеходам;
— перед железнодорожным переездом — в
соответствии с пунктом 15.4 Правил;
— в других местах — перед светофором или
регулировщиком, не создавая помех
транспортным средствам и пешеходам,
движение которых разрешено.

6.14. Водителям, которые при включении
желтого сигнала или поднятии
регулировщиком руки вверх не могут
остановиться, не прибегая к экстренному
торможению в местах, определяемых пунктом
6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
  Пешеходы, которые при подаче сигнала
находились на проезжей части, должны
освободить ее, а если это невозможно —
остановиться на линии, разделяющей
транспортные потоки противоположных
направлений.

6.15. Водители и пешеходы должны выполнять
требования сигналов и распоряжения
регулировщика, даже если они противоречат
сигналам светофора, требованиям дорожных
знаков или разметки.
  В случае если значения сигналов светофора
противоречат требованиям дорожных знаков
приоритета, водители должны
руководствоваться сигналами светофора.

6.16. На железнодорожных переездах
одновременно с красным мигающим сигналом
светофора может подаваться звуковой сигнал,
дополнительно информирующий участников
движения о запрещении движения через
переезд.

Наверх

ПДД РФ —  7.  Применение
аварийной сигнализации и знака аварийной
остановки

7.1. Аварийная световая сигнализация
должна быть включена:
— при дорожно-транспортном происшествии;
— при вынужденной остановке в местах, где
остановка запрещена;
— при ослеплении водителя светом фар;
— при буксировке (на буксируемом
механическом транспортном средстве);
— при посадке детей в ТС, имеющее опозновательные знаки «Перевозка детей», и высадке из него.
  Водитель должен включать аварийную
световую сигнализацию и в других случаях
для предупреждения участников движения об
опасности, которую может создать
транспортное средство.

7.2. При остановке транспортного средства и
включении аварийной световой сигнализации,
а также при ее неисправности или отсутствии
знак аварийной остановки должен быть
незамедлительно выставлен:
— при дорожно-транспортном происшествии;
— при вынужденной остановке в местах, где она
запрещена, и там, где с учетом условий
видимости транспортное средство не может
быть своевременно замечено другими
водителями.
  Этот знак устанавливается на расстоянии,
обеспечивающем в конкретной обстановке
своевременное предупреждение других
водителей об опасности. Однако это
расстояние должно быть не менее 15 м от
транспортного средства в населенных
пунктах и 30 м — вне населенных пунктов.

7.3. При отсутствии или неисправности
аварийной световой сигнализации на
буксируемом механическом транспортном
средстве на его задней части должен быть
закреплен знак аварийной остановки.

Наверх

ПДД РФ —  8. Начало движения,
маневрирование

8.1. Перед началом движения, перестроением,
поворотом (разворотом) и остановкой
водитель обязан подавать сигналы световыми
указателями поворота соответствующего
направления, а если они отсутствуют или
неисправны — рукой. При этом маневр должен
быть безопасен и не создавать помех другим
участникам движения
. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
  Сигналу левого поворота (разворота)
соответствует вытянутая в сторону левая
рука либо правая, вытянутая в сторону и
согнутая в локте под прямым углом вверх.
Сигналу правого поворота соответствует
вытянутая в сторону правая рука либо левая,
вытянутая в сторону и согнутая в локте под
прямым углом вверх. Сигнал торможения
подается поднятой вверх левой или правой
рукой.

8.2. Подача сигнала указателями поворота
или рукой должна производиться
заблаговременно до начала выполнения
маневра и прекращаться немедленно после
его завершения (подача сигнала рукой может
быть закончена непосредственно перед
выполнением маневра). При этом сигнал не
должен вводить в заблуждение других
участников движения.
  Подача сигнала не дает водителю
преимущества и не освобождает его от
принятия мер предосторожности.

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей
территории водитель должен уступить дорогу
транспортным средствам и пешеходам,
движущимся по ней, а при съезде с дороги —
пешеходам и велосипедистам, путь движения
которых он пересекает.

8.4. При перестроении водитель должен
уступить дорогу транспортным средствам,
движущимся попутно без изменения
направления движения. При одновременном
перестроении транспортных средств,
движущихся попутно, водитель должен
уступить дорогу транспортному средству,
находящемуся справа.

8.5. Перед поворотом направо, налево или
разворотом водитель обязан
заблаговременно занять соответствующее
крайнее положение на проезжей части,
предназначенной для движения в данном
направлении, кроме случаев, когда
совершается поворот при въезде на
перекресток, где организовано круговое
движение.
  При наличии слева трамвайных путей
попутного направления, расположенных на
одном уровне с проезжей частью, поворот
налево и разворот должны выполняться с них,
если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой
1.18 не предписан иной порядок движения. При
этом не должно создаваться помех трамваю.

8.6. Поворот должен осуществляться таким
образом, чтобы при выезде с пересечения
проезжих частей транспортное средство не
оказалось на стороне встречного движения.
  При повороте направо транспортное средство
должно двигаться по возможности ближе к
правому краю проезжей части.

8.7. Если транспортное средство из-за своих
габаритов или по другим причинам не может
выполнить поворот с соблюдением требований
пункта 8.5 Правил, допускается отступать от
них при условии обеспечения безопасности
движения и если это не создаст помех другим
транспортным средствам.

8.8. При повороте налево или развороте вне
перекрестка водитель безрельсового
транспортного средства обязан уступить
дорогу встречным транспортным средствам и
трамваю попутного направления.
  Если при развороте вне перекрестка ширина
проезжей части недостаточна для выполнения
маневра из крайнего левого положения, его
допускается производить от правого края
проезжей части (с правой обочины). При этом
водитель должен уступить дорогу попутным и
встречным транспортным средствам.

8.9. В случаях, когда траектории движения
транспортных средств пересекаются, а
очередность проезда не оговорена Правилами,
дорогу должен уступить водитель, к которому
транспортное средство приближается справа.

8.10. При наличии полосы торможения
водитель, намеревающийся повернуть, должен
своевременно перестроиться на эту полосу и
снижать скорость только на ней.
  При наличии в месте въезда на дорогу полосы
разгона водитель должен двигаться по ней и
перестраиваться на соседнюю полосу,
уступая дорогу транспортным средствам,
движущимся по этой дороге.

8.11. Разворот запрещается:
— на пешеходных переходах;
— в тоннелях;
— на мостах, путепроводах, эстакадах и под
ними;
— на железнодорожных переездах;
— в местах с видимостью дороги хотя бы в одном
направлении менее 100 м;
— в местах расположения остановок маршрутных
транспортных средств.

8.12. Движение транспортного средства
задним ходом разрешается при условии, что
этот маневр будет безопасен и не создаст
помех другим участникам движения. При
необходимости водитель должен прибегнуть к
помощи других лиц.
  Движение задним ходом запрещается на
перекрестках и в местах, где запрещен
разворот согласно пункту 8.11 Правил.

Наверх

ПДД РФ —  9. Расположение
транспортных средств на проезжей части

9.1. Количество полос движения для
безрельсовых транспортных средств
определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1,
5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими
водителями с учетом ширины проезжей части,
габаритов транспортных средств и
необходимых интервалов между ними. При этом
стороной, предназначенной для встречного
движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины
проезжей части, расположенная слева, не
считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные
полосы, дополнительные полосы на подъем,
заездные карманы мест остановок маршрутных
транспортных средств).

9.2. На дорогах с двусторонним движением,
имеющих четыре полосы или более,
запрещается выезжать на сторону дороги,
предназначенную для встречного движения
.

9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой.

9.3. На дорогах с двусторонним движением,
имеющих три полосы, обозначенные разметкой
(за исключением разметки 1.9), из которых
средняя используется для движения в обоих
направлениях, разрешается выезжать на эту
полосу только для обгона, объезда, поворота
налево или разворота. Выезжать на крайнюю
левую полосу, предназначенную для
встречного движения, запрещается.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в
населенных пунктах на дорогах,
обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где
разрешено движение со скоростью более 80 км/ч,
водители транспортных средств должны вести
их по возможности ближе к правому краю
проезжей части. Запрещается занимать левые
полосы движения при свободных правых.
  В населенных пунктах с учетом требований
настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2
Правил водители транспортных средств могут
использовать наиболее удобную для них
полосу движения. При интенсивном движении,
когда все полосы движения заняты, менять
полосу разрешается только для поворота
налево или направо, разворота, остановки
или объезда препятствия.
  Однако на любых дорогах, имеющих для
движения в данном направлении три полосы и
более, занимать крайнюю левую полосу
разрешается только при интенсивном
движении, когда заняты другие полосы, а
также для обгона, поворота налево или
разворота, а грузовым автомобилям с
разрешенной максимальной массой более 2,5 т —
только для поворота налево или разворота.
Выезд на левую полосу дорог с односторонним
движением для остановки и стоянки
осуществляется в соответствии с пунктом 12.1
Правил.
  Движение транспортных средств по одной
полосе со скоростью большей, чем по
соседней полосе, не считается обгоном.

9.5. Транспортные средства, скорость
движения которых не должна превышать 40 км/ч
или которые по техническим причинам не
могут развивать такую скорость, должны
двигаться по крайней правой полосе, кроме
случаев объезда, обгона или перестроения
перед поворотом налево, разворотом или
остановкой в разрешенных случаях на левой
стороне дороги.

9.6. Разрешается движение по трамвайным
путям попутного направления, расположенным
слева на одном уровне с проезжей частью,
когда заняты все полосы данного
направления, а также при объезде, обгоне,
повороте налево и развороте с учетом пункта
8.5 Правил. При этом не должно создаваться
помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути
встречного направления запрещается. Если
перед перекрестком установлены дорожные
знаки 5.15.1 или 5.15.2,  движение по
трамвайным путям через перекресток
запрещается.

9.7. Если проезжая часть разделена на
полосы линиями разметки, движение
транспортных средств должно
осуществляться строго по обозначенным
полосам. Наезжать на прерывистые линии
разметки разрешается лишь при перестроении.

9.8. При повороте на дорогу с реверсивным
движением водитель должен вести
транспортное средство таким образом, чтобы
при выезде с пересечения проезжих частей
транспортное средство заняло крайнюю
правую полосу. Перестроение разрешается
только после того, как водитель убедится,
что движение в данном направлении
разрешается и по другим полосам.

9.9. Запрещается движение транспортных
средств по разделительным полосам и
обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за
исключением случаев, оговоренных в пунктах
12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин
дорожно-эксплуатационных и коммунальных
служб, а также подъезд по кратчайшему пути
транспортных средств, подвозящих грузы к
торговым и другим предприятиям и объектам,
расположенным непосредственно у обочин,
тротуаров или пешеходных дорожек, при
отсутствии других возможностей подъезда.
При этом должна быть обеспечена
безопасность движения.

9.10. Водитель должен соблюдать такую
дистанцию до движущегося впереди
транспортного средства, которая позволила
бы избежать столкновения, а также
необходимый боковой интервал,
обеспечивающий безопасность движения.

9.11. Вне населенных пунктов на дорогах с
двусторонним движением, имеющих две полосы,
водитель транспортного средства, для
которого установлено ограничение скорости,
а также водитель транспортного средства (состава
транспортных средств) длиной более 7 м
должен поддерживать между своим и
движущимся впереди транспортным средством
такую дистанцию, чтобы обгоняющие его
транспортные средства могли без помех
перестроиться на ранее занимаемую ими
полосу. Это требование не действует при
движении по участкам дорог, на которых
запрещается обгон, а также при интенсивном
движении и движении в организованной
транспортной колонне.

9.12. На дорогах с двусторонним движением
при отсутствии разделительной полосы
островки безопасности, тумбы и элементы
дорожных сооружений (опоры мостов,
путепроводов и тому подобное), находящиеся
на середине проезжей части, водитель должен
объезжать справа, если знаки и разметка не
предписывают иное.

Наверх

ПДД РФ —  10. Скорость движения

10.1. Водитель должен вести транспортное
средство со скоростью, не превышающей
установленного ограничения, учитывая при
этом интенсивность движения, особенности и
состояние транспортного средства и груза,
дорожные и метеорологические условия, в
частности видимость в направлении движения.
Скорость должна обеспечивать водителю
возможность постоянного контроля за
движением транспортного средства для
выполнения требований Правил.
  При возникновении опасности для движения,
которую водитель в состоянии обнаружить, он
должен принять возможные меры к снижению
скорости вплоть до остановки транспортного
средства.

10.2. В населенных пунктах разрешается
движение транспортных средств со скоростью
не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых
территориях не более 20 км/ч.

Примечание.
  По решению органов
исполнительной власти субъектов
Российской Федерации может разрешаться
повышение скорости (с установкой
соответствующих знаков) на участках дорог
или полосах движения для отдельных видов
транспортных средств, если дорожные
условия обеспечивают безопасное движение с
большей скоростью. В этом случае величина
разрешенной скорости не должна превышать
значения, установленные для
соответствующих видов транспортных
средств на автомагистралях.

10.3. Вне населенных пунктов разрешается
движение:
— легковым автомобилям и грузовым
автомобилям с разрешенной максимальной
массой не более 3,5 т на автомагистралях — со
скоростью не более 110 км/ч, на остальных
дорогах — не более 90 км/ч;
— междугородним и маломестным автобусам и
мотоциклам на всех дорогах — не более 90 км/ч:
— другим автобусам, легковым автомобилям при
буксировке прицепа, грузовым автомобилям с
разрешенной максимальной массой более 3,5 т
на автомагистралях — не более 90 км/ч, на
остальных дорогах — не более 70 км/ч;
— грузовым автомобилям, перевозящим людей в
кузове, — не более 60 км/ч;
— транспортным средствам, осуществляющим
организованные перевозки групп детей, — не
более 60 км/ч.

10.4. Транспортным средствам, буксирующим
механические транспортные средства,
разрешается движение со скоростью не более
50 км/ч.
Транспортным средствам, перевозящим
крупногабаритные, тяжеловесные и опасные
грузы, разрешается движение со скоростью,
не превышающей скорости, установленной при
согласовании условий перевозки.

10.5. Водителю запрещается:
— превышать максимальную скорость,
определенную технической характеристикой
транспортного средства;
— превышать скорость, указанную на
опознавательном знаке “Ограничение
скорости”, установленном на
транспортном средстве;
— создавать помехи другим транспортным
средствам, двигаясь без необходимости со
слишком малой скоростью;
— резко тормозить, если это не требуется для
предотвращения дорожно-транспортного
происшествия.

Наверх

ПДД РФ —  11. Обгон, опережение, встречный
разъезд

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель
обязан убедиться в том, что:
— полоса движения, на которую он намерен
выехать, свободна на достаточном для обгона
расстоянии и этим маневром он не создаст
помех встречным и движущимся по этой полосе
транспортным средствам;
— следующее позади по той же полосе
транспортное средство не начало обгон, а
транспортное средство, движущееся впереди,
не подало сигнал об обгоне, повороте (перестроении)
налево;
— по завершении обгона он сможет, не создавая
помех обгоняемому транспортному средству,
вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Обгонять безрельсовое транспортное
средство разрешается только с левой
стороны. Однако обгон транспортного
средства, водитель которого подал сигнал
поворота налево и приступил к выполнению
маневра, производится с правой стороны.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
— транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
— транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
— следующее за ним транспортное средство начало обгон;
— по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного
средства запрещается препятствовать
обгону повышением скорости движения или
иными действиями.

11.4. По завершении обгона (кроме
разрешенного обгона с правой стороны)
водитель обязан вернуться на ранее
занимаемую полосу движения. Однако при двух
и более полосах для движения в данном
направлении водитель, производящий обгон,
может с учетом пункта 9.4 Правил остаться на
левой полосе, если по возвращении на ранее
занимаемую полосу ему пришлось бы сразу
начать новый обгон и если он не создает
помех транспортным средствам, движущимся
за ним с более высокой скоростью.

11.4. Обгон запрещен:
— на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
— на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
— на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
— на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
— в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

11.5. Обгон запрещен:
— на регулируемых перекрестках с выездом на
полосу встречного движения, а также на
нерегулируемых перекрестках при движении
по дороге, не являющейся главной (за
исключением обгона на перекрестках с
круговым движением, обгона двухколесных
транспортных средств без бокового прицепа
и разрешенного обгона справа);
— на пешеходных переходах при наличии на них
пешеходов;
— на железнодорожных переездах и ближе чем за
100 м перед ними;
— транспортного средства, производящего
обгон или объезд:
— в конце подъема и на других участках дорог с
ограниченной видимостью с выездом на
полосу встречного движения.

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. Водитель тихоходного или
крупногабаритного транспортного средства
вне населенных пунктов в случаях, когда
обгон этого транспортного средства
затруднен, должен принять как можно правее,
а при необходимости и остановиться, чтобы
пропустить скопившиеся за ним транспортные
средства.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. Если встречный разъезд затруднен, то
водитель, на стороне которого имеется
препятствие, должен уступить дорогу. На
уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, при
наличии препятствия уступить дорогу должен
водитель транспортного средства,
движущегося на спуск.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Наверх

ПДД РФ —  12. Остановка и
стоянка

12.1. Остановка и стоянка транспортных
средств разрешаются на правой стороне
дороги на обочине, а при ее отсутствии — на
проезжей части у ее края и в случаях,
установленных пунктом 12.2 Правил, — на
тротуаре.
  На левой стороне дороги остановка и стоянка
разрешаются в населенных пунктах на
дорогах с одной полосой движения для
каждого направления без трамвайных путей
посередине и на дорогах с односторонним
движением (грузовым автомобилям с
разрешенной максимальной массой более 3,5 т
на левой стороне дорог с односторонним
движением разрешается лишь остановка для
загрузки или разгрузки).

12.2. Ставить транспортное средство
разрешается в один ряд параллельно краю
проезжей части, за исключением тех мест,
конфигурация (местное уширение проезжей
части) которых допускает иное расположение
транспортных средств. Двухколесные
транспортные средства без бокового прицепа
допускается ставить в два ряда.
  Стоянка на краю тротуара, граничащего с
проезжей частью, разрешается только
легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и
велосипедам в местах, обозначенных знаком
6.4 с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9.

12.3. Стоянка с целью длительного отдыха,
ночлега и тому подобное вне населенного
пункта разрешается только на
предусмотренных для этого площадках или за
пределами дороги.

12.4. Остановка запрещается:
— на трамвайных путях, а также в
непосредственной близости от них, если это
создаст помехи движению трамваев;
— на железнодорожных переездах, в тоннелях, а
также на эстакадах, мостах, путепроводах (если
для движения в данном направлении имеется
менее трех полос) и под ними;
— в местах, где расстояние между сплошной
линией разметки (кроме обозначающей край
проезжей части), разделительной полосой или
противоположным краем проезжей части и
остановившимся транспортным средством
менее 3 м;
— на пешеходных переходах и ближе 5 м перед
ними;
— на проезжей части вблизи опасных поворотов
и выпуклых переломов продольного профиля
дороги при видимости дороги менее 100 м хотя
бы в одном направлении;
— на пересечении проезжих частей и ближе 5 м
от края пересекаемой проезжей части, за
исключением стороны напротив бокового
проезда трехсторонних пересечений (перекрестков),
имеющих сплошную линию разметки или
разделительную полосу:
— ближе 15 метров от мест остановки маршрутных
транспортных средств, обозначенных
разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от
указателя места остановки маршрутных
транспортных средств (кроме остановки для
посадки или высадки пассажиров, если это не
создаст помех движению маршрутных
транспортных средств);
— в местах, где транспортное средство закроет
от других водителей сигналы светофора,
дорожные знаки или сделает невозможным
движение (въезд или выезд) других
транспортных средств, или создаст помехи
для движения пешеходов.

12.5. Стоянка запрещается:
— в местах, где запрещена остановка;
— вне населенных пунктов на проезжей части
дороги, обозначенных знаком 2.1:
— ближе 50 м от железнодорожных переездов.

12.6. При вынужденной остановке в местах,
где остановка запрещена, водитель должен
принять все возможные меры для отвода
транспортного средства из этих мест.

12.7. Запрещается открывать двери
транспортного средства, если это создаст
помехи другим участникам дорожного
движения.

12.8. Водитель может покидать свое место или
оставлять транспортное средство, если им
приняты необходимые меры, исключающие
самопроизвольное движение транспортного
средства или использование его в
отсутствие водителя.

Наверх

ПДД РФ —  13. Проезд
перекрстков

13.1. При поворот направо или налево
водитель обязан уступить дорогу пешеходам,
переходящим проезжую часть дороги, на
которую он поворачивает, а также
велосипедистам, пересекающим ее по
велосипедной дорожке.

13.2. Запрещается выезжать на перекресток
или пересечение проезжих частей, если
образовался затор, который вынудит
водителя остановиться, создав препятствие
для движения транспортных средств в
поперечном направлении.

13.3. Перекресток, где очередность движения
определяется сигналами светофора или
регулировщика, считается регулируемым.
  При желтом мигающем сигнале, неработающих
светофорах или отсутствии регулировщика
перекресток считается нерегулируемым, и
водители обязаны руководствоваться
правилами проезда нерегулируемых
перекрестков и установленными на
перекрестке знаками приоритета.

Регулируемые перекрестки

13.4. При повороте налево или развороте по
зеленому сигналу светофора водитель
безрельсового транспортного средства
обязан уступить дорогу транспортным
средствам, движущимся со встречного
направления прямо и направо. Таким же
правилом должны руководствоваться между
собой водители трамваев.

13.5. При движении в направлении стрелки,
включенной в дополнительной секции
одновременно с желтым или красным сигналом
светофора, водитель обязан уступить дорогу
транспортным средствам, движущимся с
других направлений.

13.6. Если сигналы светофора или
регулировщика разрешают движение
одновременно трамваю и безрельсовым
транспортным средствам, то трамвай имеет
преимущество независимо от направления его
движения. Однако при движении в направлении
стрелки, включенной в дополнительной
секции одновременно с красным или желтым
сигналом светофора, трамвай должен
уступить дорогу транспортным средствам,
движущимся с других направлений.

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при
разрешающем сигнале светофора, должен
выехать в намеченном направлении
независимо от сигналов светофора на выходе
с перекрестка. Однако, если на перекрестке
перед светофорами, расположенными на пути
следования водителя, имеются стоп-линии (знаки
6.16), водитель обязан руководствоваться
сигналами каждого светофора.

13.8. При включении разрешающего сигнала
светофора водитель обязан уступить дорогу
транспортным средствам, завершающим
движение через перекресток, и пешеходам, не
закончившим переход проезжей части данного
направления.

Нерегулируемые перекрестки

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог
водитель транспортного средства,
движущегося по второстепенной дороге,
должен уступить дорогу транспортным
средствам, приближающимся по главной,
независимо от направления их дальнейшего
движения.
  На таких перекрестках трамвай имеет
преимущество перед безрельсовыми
транспортными средствами, движущимися в
попутном или встречном направлении по
равнозначной дороге, независимо от
направления его движения.
  В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 (Круговое движение) в сочетании со знаком 2.4 (Уступите дорогу) или 2.5 (Движение без остановки запрещено), водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.

13.10. В случае, когда главная дорога на
перекрестке меняет направление, водители,
движущиеся по главной дороге, должны
руководствоваться между собой правилами
проезда перекрестков равнозначных дорог.
Этими же правилами должны
руководствоваться водители, движущиеся по
второстепенным дорогам.

13.11. На перекрестке равнозначных дорог
водитель безрельсового транспортного
средства обязан уступить дорогу
транспортным средствам, приближающимся
справа. Этим же правилом должны
руководствоваться между собой водители
трамваев.
  На таких перекрестках трамвай имеет
преимущество перед безрельсовыми
транспортными средствами независимо от
направления его движения.

13.12. При повороте налево или развороте
водитель безрельсового транспортного
средства обязан уступить дорогу
транспортным средствам, движущимся по
равнозначной дороге со встречного
направления прямо или направо. Этим же
правилом должны руководствоваться между
собой водители трамваев.

13.13. Если водитель не может определить
наличие покрытия на дороге (темное время
суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков
приоритета нет, он должен считать, что
находится на второстепенной дороге.

Наверх

ПДД РФ —  14. Пешеходные
переходы и места остановок маршрутных
транспортных средств

14.1. Водитель транспортного средства
обязан уступить дорогу пешеходам,
переходящим проезжую часть, по
нерегулируемому пешеходному переходу
приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным
переходом остановилось или замедлило
движение транспортное средство, то
водители других транспортных средств,
движущихся по соседним полосам, могут
продолжать движение лишь убедившись, что
перед указанным транспортным средством нет
пешеходов.

14.3. На регулируемых пешеходных переходах
при включении разрешающего сигнала
светофора водитель должен дать возможность
пешеходам закончить переход проезжей части
данного направления.

14.4. Запрещается въезжать на пешеходный
переход, если за ним образовался затор,
который вынудит водителя остановиться на
пешеходном переходе.

14.5. Во всех случаях, в том числе и вне
пешеходных переходов, водитель обязан
пропустить слепых пешеходов, подающих
сигнал белой тростью.

14.6. Водитель должен уступить дорогу
пешеходам, идущим к стоящему в месте
остановки маршрутному транспортному
средству или от него (со стороны дверей),
если посадка и высадка производятся с
проезжей части или с посадочной площадки,
расположенной на ней.

14.7. Приближаясь к остановившемуся
транспортному средству, имеющему
опознавательный знак “Перевозка детей”,
водитель должен снизить скорость, при
необходимости остановиться и пропустить
детей.

Наверх

ПДД РФ —  15. Движение через
железнодорожные пути

15.1. Водители транспортных средств могут
пересекать железнодорожные пути только по
железнодорожным переездам, уступая дорогу
поезду (локомотиву, дрезине).

15.2. При подъезде к железнодорожному
переезду водитель обязан
руководствоваться требованиями дорожных
знаков, светофоров, разметки, положением
шлагбаума и указаниями дежурного по
переезду и убедиться в отсутствии
приближающегося поезда (локомотива,
дрезины).

15.3. Запрещается выезжать на переезд:
при закрытом или начинающем закрываться
шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
— при запрещающем сигнале светофора (независимо
от положения и наличия шлагбаума);
— при запрещающем сигнале дежурного по
переезду (дежурный обращен к водителю
грудью или спиной с поднятым над головой
жезлом, красным фонарем или флажком, либо с
вытянутыми в сторону руками);
— если за переездом образовался затор,
который вынудит водителя остановиться на
переезде:
— если к переезду в пределах видимости
приближается поезд (локомотив, дрезина).
Кроме того, запрещается:
— объезжать с выездом на полосу встречного
движения стоящие перед переездом
транспортные средства;
— самовольно открывать шлагбаум;
— провозить через переезд в нетранспортном
положении сельскохозяйственные, дорожные,
строительные и другие машины и механизмы;
— без разрешения начальника дистанции пути
железной дороги движение тихоходных машин,
скорость которых менее 8 км/ч, а также
тракторных саней-волокуш.

15.4. В случаях, когда движение через
переезд запрещено, водитель должен
остановиться у стоп-линий, знака 2.5 или
светофора, если их нет — не ближе 5 м от
шлагбаума, а при отсутствии последнего — не
ближе 10 м до ближайшего рельса.

15.5. При вынужденной остановке на переезде
водитель должен немедленно высадить людей
и принять меры для освобождения переезда.
Одновременно водитель должен:
— при имеющейся возможности послать двух
человек вдоль путей в обе стороны от
переезда на 1000 м (если одного, то в сторону
худшей видимости пути), объяснив им правила
подачи сигнала остановки машинисту
приближающегося поезда;
— оставаться возле транспортного средства и
подавать сигналы общей тревоги;
— при появлении поезда бежать ему навстречу,
подавая сигнал остановки.

Примечание.
Сигналом остановки служит
круговое движение руки (днем с лоскутом
яркой материи или каким-либо хорошо видимым
предметом, ночью — с факелом или фонарем).
Сигналом общей тревоги служат серии из
одного длинного и трех коротких звуковых
сигналов.

Наверх

ПДД РФ —  16. Движение по
автомагистралям

16.1. На автомагистралях запрещается:
— движение пешеходов, домашних животных,
велосипедов, мопедов, тракторов и
самоходных машин, иных транспортных
средств, скорость которых по технической
характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;
— движение грузовых автомобилей с
разрешенной максимальной массой более 3,5 т
далее второй полосы;
— остановка вне специальных площадок для
стоянки, обозначенных знаками знаком 6.4 или
7.11;
— разворот и въезд в технологические разрывы
разделительной полосы;
— движение задним ходом;
— учебная езда.

16.2. При вынужденной остановке на проезжей
части водитель должен обозначить
транспортное средство в соответствии с
требованиями раздела 7 Правил и принять
меры для того, чтобы вывести его на
предназначенную для этого полосу (правее
линии, обозначающей край проезжей части).

16.3. Требования данного раздела
распространяются также на дороги,
обозначенные знаком 5.3.

Наверх

ПДД РФ —  17. Движение в жилых
зонах

17.1. В жилой зоне, то есть на территории,
въезды на которую и выезды с которой
обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение
пешеходов разрешается как по тротуарам, так
и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы
имеют преимущество, однако они не должны
создавать необоснованные помехи для
движения транспортных средств.

17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное
движение, учебная езда, стоянка с
работающим двигателем, а также стоянка
грузовых автомобилей с разрешенной
максимальной массой более 3,5 т вне
специально выделенных и обозначенных
знаками и (или) разметкой мест.

17.3. При выезде из жилой зоны водители
должны уступить дорогу другим участникам
движения.

17.4. Требования данного раздела
распространяются также и на дворовые
территории.

Наверх

ПДД РФ —  18. Приоритет
маршрутных транспортных средств

18.1. Вне перекрестков, где трамвайные пути
пересекают проезжую часть, трамвай имеет
преимущество перед безрельсовыми
транспортными средствами, кроме случаев
выезда из депо.

18.2. На дорогах с полосой для маршрутных
транспортных средств, обозначенных знаками
5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и
остановка других транспортных средств на
этой полосе.
  Если эта полоса отделена от остальной
проезжей части прерывистой линией разметки,
то при поворотах транспортные средства
должны перестраиваться на нее. Разрешается
также в таких местах заезжать на эту полосу
при въезде на дорогу и для посадки и высадки
пассажиров у правого края проезжей части
при условии, что это не создает помех
маршрутным транспортным средствам.

18.3. В населенных пунктах водители должны
уступать дорогу троллейбусам и автобусам,
начинающим движение от обозначенного места
остановки. Водители троллейбусов и
автобусов могут начинать движение только
после того, как убедятся, что им уступают
дорогу.

Наверх

ПДД РФ — 19. Пользование
внешними световыми приборами и звуковыми
сигналами

19.1. В темное время суток и в условиях
недостаточной видимости независимо от
освещения дороги, а также в тоннелях на
движущемся транспортном средстве должны
быть включены следующие световые приборы:
— на всех механических транспортных
средствах и мопедах — фары дальнего или ближнего света, на
велосипедах — фары или фонари, на гужевых повозках — фонари (при их наличии);
— на прицепах и буксируемых механических
транспортных средствах — габаритные огни.

19.2. Дальний свет должен быть переключен на
ближний:
— в населенных пунктах, если дорога освещена:
— при встречном разъезде на расстоянии на
менее чем за 150 м до транспортного средства,
а также и при большем, если водитель
встречного транспортного средства
периодическим переключением света фар
покажет необходимость этого;
— в любых других случаях для исключения
возможности ослепления водителей как
встречных, так и попутных транспортных
средств.
  При ослеплении водитель должен включить
аварийную световую сигнализацию и, не меняя
полосу движения, снизить скорость и
остановиться.

19.3. При остановке и стоянке в темное время
суток на неосвещенных участках дорог, а
также в условиях недостаточной видимости
на транспортном средстве должны быть
включены габаритные огни. В условиях
недостаточной видимости дополнительно к
габаритным огням могут быть включены фары
ближнего света, противотуманные фары и
задние противотуманные фонари.

19.4. Противотуманные фары могут
использоваться:
— в условиях недостаточной видимости как
отдельно, так и
с ближним или дальним светом
фар;
— в темное время суток на неосвещенных
участках дорог совместно с ближним или
дальним светом фар:
— вместо ближнего света фар в условиях,
предусмотренных
в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. При движении в светлое время суток с
целью обозначения движущегося
транспортного средства ближний свет фар
должен быть включен:
— на мотоциклах и мопедах;
— при движении в организованной транспортной
колонне;
— на маршрутных транспортных средствах,
движущихся по специально выделенной полосе
навстречу основному потоку движения:
— при организованной перевозке групп детей:
— при перевозке опасных, крупногабаритных и
тяжеловесных грузов;
— при буксировке механических транспортных
средств (на буксирующем транспортном
средстве);
— при движении вне населенных пунктов.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

19.6. Фарой-прожектором и фарой-искателем
разрешается пользоваться только вне
населенных пунктов при отсутствии
встречных транспортных средств. В
населенных пунктах пользоваться такими
фарами могут только водители транспортных
средств, оборудованных в установленном
порядке проблесковыми маячками синего
цвета и специальными звуковыми сигналами,
при выполнении неотложного служебного
задания.

19.7. Задние противотуманные фонари могут
применяться только в условиях
недостаточной видимости. Запрещается
подключать задние противотуманные фонари к
стоп-сигналам.

19.8. Опознавательный знак "Автопоезд"
должен быть включен при движении
автопоезда, а в темное время суток и в
условиях недостаточной видимости, кроме
того, и на время его остановки или стоянки.

19.9. Звуковые сигналы могут применяться
только:
— для предупреждения других водителей о
намерении произвести обгон вне населенных
пунктов;
— в случаях, когда это необходимо для
предотвращения дорожно-транспортного
происшествия.

19.10. Для предупреждения об обгоне вместо
звукового сигнала (или совместно с ним)
может подаваться световой сигнал, который
представляет собой в светлое время суток —
периодическое кратковременное включение и
выключение света фар, а в темное время суток
— многократное переключение фар с ближнего
на дальний свет.

19.10. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним может подаваться световой сигнал, представляющий собой кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет.

Наверх

ПДД РФ —  20. Буксировка
механических транспортных средств

20.1. Буксировка на жесткой или гибкой
сцепке должна осуществляться только при
наличии водителя за рулем буксируемого
транспортного средства, кроме случаев,
когда конструкция жесткой сцепки
обеспечивает при прямолинейном движении
следование буксируемого транспортного
средства по траектории буксирующего.

20.2. При буксировке на гибкой или жесткой
сцепке запрещается перевозка людей в
буксируемом автобусе, троллейбусе и в
кузове буксируемого грузового автомобиля,
а при буксировке путем частичной погрузки —
нахождение людей в кабине или кузове
буксируемого транспортного средства, а
также в кузове буксирующего.

20.3. При буксировке на гибкой сцепке должно
быть обеспечено расстояние между
буксирующим и буксируемым транспортными
средствами в пределах 4-6 м, а при буксировке
на жесткой сцепке не более 4 м.
Гибкое связующее звено должно быть
обозначено в соответствии с пунктом 9
Основных положений.

20.4. Буксировка запрещается:
— транспортных средств, у которых не
действует рулевое управление (допускается
буксировка методом частичной погрузки);
— двух и более транспортных средств;
— транспортных средств с недействующей
тормозной системой, если их фактическая
масса более половины фактической массы
буксирующего транспортного средства. При
меньшей фактической массе буксировка таких
транспортных средств допускается только на
жесткой сцепке или методом частичной
погрузки;
— мотоциклам без бокового прицепа, а также
таких мотоциклов;
— в гололедицу на гибкой сцепке

Наверх

ПДД РФ —  21. Учебная езда

21.1. Первоначальное обучение вождению
транспортных средств должно проводиться на
закрытых площадках или автодромах.

21.2. Учебная езда на дорогах допускается
только с обучающим и при наличии
первоначальных навыков управления у
обучаемого. Обучаемый обязан знать и
выполнять требования Правил.

21.3. Обучающий должен иметь при себе
документ на право обучения вождению
транспортного средства данной категории, а
также удостоверение на право управления
транспортным средством соответствующей
категории.

21.4. Обучаемому на автомобиле должно быть
не менее 16 лет, а на мотоцикле — не менее 14
лет.

21.5. Механическое транспортное средство,
на котором проводится обучение, должно быть
оборудовано в соответствии с пунктом 5
Основных положений и иметь опознавательные
знаки “Учебное транспортное средство”.

21.6. Запрещается учебная езда на дорогах,
перечень которых объявляется в
установленном порядке.

Наверх

ПДД РФ —  22. Перевозка людей

22.1. Перевозка людей в кузове грузового
автомобиля должна осуществляться
водителями, имеющими удостоверение на
право управления транспортными средствами
категории “С” (при перевозке более 8
человек, включая пассажиров в кабине, —
категорий “С” и “Д”) и стаж управления
транспортными средствами данной категории
более 3 лет.

Примечание:
  Допуск военных водителей к
перевозке людей на грузовых автомобилях
осуществляется в установленном порядке.

22.2. Перевозка людей в кузове грузового
автомобиля с бортовой платформой
разрешается, если он оборудован в
соответствии с Основными положениями, при
этом перевозка детей не допускается.

22.3. Число перевозимых людей в кузове
грузового автомобиля, а также салоне
автобуса, осуществляющего перевозку на
междугородном, горном, туристическом или
экскурсионном маршруте, и при
организованной перевозке группы детей не
должно превышать количества оборудованных
для сидения мест.

22.4. Перед поездкой водитель грузового
автомобиля должен проинструктировать
пассажиров о порядке посадки, высадки и
размещения в кузове.
Начинать движение можно только убедившись,
что условия безопасной перевозки
пассажиров обеспечены.

22.5. Проезд в кузове грузового автомобиля с
бортовой платформой, не оборудованной для
перевозки людей, разрешается только лицам,
сопровождающим груз или следующим за его
получением, при условии, что они обеспечены
местом для сидения, расположенным ниже
уровня бортов.

22.6. Организованная перевозка группы детей
должна осуществляться в соответствии со
специальными правилами в имеющих опознавательные знаки “Перевозка
детей” автобусе или грузовом автомобиле с кузовом-фургоном, предназначенным для перевозки людей.
При этом с детьми должен находиться
взрослый сопровождающий (сопровождающие). Перевозка стоящих детей запрещается.

22.7. Водитель обязан осуществлять посадку
и высадку пассажиров только после полной
остановки транспортного средства, а
начинать движение только с закрытыми
дверями и не открывать их до полной
остановки.

22.8. Запрещается перевозить людей:
— вне кабины автомобиля (кроме случаев
перевозки людей в кузове грузового
автомобиля с бортовой платформой или в
кузове-фургоне), трактора, других
самоходных машин, на грузовом прицепе, в
прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла
и вне предусмотренных конструкцией
мотоцикла мест для сидения;
— сверх количества, предусмотренного
технической характеристикой транспортного
средства.

22.9. Перевозка детей допускается при
условии обеспечения их безопасности с
учетом особенностей конструкции
транспортного средства.
  Перевозка детей до 12-летнего возраста в
транспортных средствах, оборудованных
ремнями безопасности, должна
осуществляться с использованием
специальных детских удерживающих
устройств, соответствующих весу и росту
ребенка, или иных средств, позволяющих
пристегнуть ребенка с помощью ремней
безопасности, предусмотренных
конструкцией транспортного средства, а на
переднем сиденье легкового автомобиля —
только с использованием специальных
детских удерживающих устройств.
  Запрещается перевозить детей до 12-летнего
возраста на заднем сиденье мотоцикла.

Наверх

ПДД РФ —  23. Перевозка грузов

23.1. Масса перевозимого груза и
распределение нагрузки по осям не должны
превышать величин, установленных
предприятием-изготовителем для данного
транспортного средства.

23.2. Перед началом и во время движения
водитель обязан контролировать размещение,
крепление и состояние груза во избежание
его падения, создания помех для движения.

23.3. Перевозка груза допускается при
условии, что он:
— не ограничивает водителю обзор;
— не затрудняет управление и не нарушает
устойчивость транспортного средства;
— не закрывает внешние световые приборы и
световозвращатели, регистрационные и
опознавательные знаки, а также не
препятствует восприятию сигналов,
подаваемых рукой;
— не создает шум, не пылит и не загрязняет
дорогу и окружающую среду.
  Если состояние и
размещение груза не удовлетворяют
указанным требованиям, водитель обязан
принять меры к устранению нарушений
перечисленных правил перевозки либо
прекратить дальнейшее движение.

23.4. Груз, выступающий за габариты
транспортного средства спереди и сзади
более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от
внешнего края габаритного огня, должен быть
обозначен опознавательными знаками "Крупногабаритный
груз”, а в темное время суток и в условиях
недостаточной видимости, кроме того,
спереди — фонарем или световозвращателем
белого цвета, сзади — фонарем или
световозвращателем красного цвета.

23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных
грузов, движение транспортного средства,
габаритные параметры которого с грузом или
без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м для
рефрижераторов и изотермических кузовов),
по высоте 4 м от поверхности проезжей части,
по длине (включая один прицеп) 20 м, либо
движение транспортного средства с грузом,
выступающим за заднюю точку габарита
транспортного средства более чем на 2 м, а
также движение автопоездов с двумя и более
прицепами осуществляется в соответствии со
специальными правилами.
  Международные автомобильные перевозки
осуществляются в соответствии с
требованиями к транспортным средствам и
правилами перевозки, установленными
международными договорами Российской
Федерации.

Наверх

ПДД РФ — 24. Дополнительные требования к
движению велосипедов, мопедов, гужевых
повозок, а также прогону животных

24.1. Управлять велосипедом, гужевой
повозкой (санями), быть погонщиком вьючных,
верховых животных или стада при движении по
дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а
мопедом — не моложе 16 лет.

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани),
верховые и вьючные животные должны
двигаться только по крайней правой полосе в
один ряд возможно правее. Допускается
движение по обочине, если это не создает
помех пешеходам.
  Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней),
верховых и вьючных животных при движении по
проезжей части должны быть разделены на
группы по 10 велосипедистов, верховых и
вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для
облегчения обгона расстояние между
группами должно составлять 80-100 м.

24.3. Водителям велосипеда и мопеда
запрещается:
— ездить, не держась за руль хотя бы одной
рукой;
— перевозить пассажиров, кроме ребенка в
возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье,
оборудованном надежными подножками;
— перевозить груз, который выступает более
чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты,
или груз, мешающий управлению;
— двигаться по дороге при наличии рядом
велосипедной дорожки;
— поворачивать налево или разворачиваться на
дорогах с трамвайным движением и на дорогах,
имеющих более одной полосы для движения в
данном направлении;
— двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
  Запрещается буксировка велосипедов и
мопедов, а также велосипедами и мопедами,
кроме буксировки прицепа, предназначенного
для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

24.4. На нерегулируемом пересечении
велосипедной дорожки с дорогой,
расположенном вне перекрестка, водители
велосипедов и мопедов должны уступить
дорогу транспортным средствам, движущимся
по этой дороге.
  Водитель гужевой повозки (саней) при выезде
на дорогу с прилегающей территории или со
второстепенной дороги в местах с
ограниченной обзорностью должен вести
животное под уздцы.

24.5. Животных по дороге следует перегонять,
как правило, в светлое время суток.
Погонщики должны направлять животных как
можно ближе к правому краю дороги.

24.6. При прогоне животных через
железнодорожные пути стадо должно быть
разделено на группы такой численности,
чтобы с учетом количества погонщиков был
обеспечен безопасный прогон каждой группы.

24.7. Водителям гужевых повозок (саней),
погонщикам вьючных, верховых животных и
скота запрещается:
— оставлять на дороге животных без надзора;
— прогонять животных через железнодорожные
пути и дороги вне специально отведенных
мест, а также в темное время суток и в
условиях недостаточной видимости (кроме
скотопрогонов на разных уровнях);
— вести животных по дороге с асфальтовым и
цементобетонным покрытием при наличии иных
путей.

Наверх

Почему «Школа вождения», а не «Автошкола»?

Для многих «автошкола» ассоциируется с подготовкой к сдаче экзаменов в ГИБДД:
зазубривание ответов на вопросы по
ПДД
совместно с малым количеством занятий практикой,
особенно в городе. Основная часть практических занятий (само вождение машины) в
большинстве случаев сводится к учебной площадке. В результате, после такого обучения
начинающего водителя необходимо адаптировать к реальным дорожным условиям.

Научиться водить машину можно только сидя за рулем, причем, двигаясь не по
прямой пустой улице, а именно в городском дорожном потоке!

В отличие от занятий в стандартной автошколе, наша
Школа вождения
нацелена
на объединение теоретических аспектов вождения с практическим управлением машиной.

Процесс обучения на наших автокурсах заключается в приобретении учениками
практических навыков вождения. Вы научитесь маневрировать в потоке, выбирать
оптимальный скоростной режим, перестраиваться, обгонять, безопасно тормозить,
использовать специальные возможности автомобиля (kick-down, спорт-режим,
датчики парковки и пр.), грамотно планировать маршрут до места назначения,
правильно выбирать место для парковки и самое главное – владеть ситуацией
на дороге
. В программу нашей Школы входят центральная часть Москвы, Садовое
кольцо, ТТК, МКАД, возможно обучение загородом. Обучение проходит во всех районах Москвы.

Мы предлагаем занятия в удобное для вас время, по индивидуальному графику
с опытным автоинструктором.

Учебный автомобиль (МКПП
или
АКПП)
Вы выбираете сами. Если у Вас есть
сомнения по поводу выбора между механической коробкой передач и автоматической,
можете позвонить по телефону Школы вождения (495) 518-18-01 или зайти на наш
Форум.

В любом случае, будь то автомобиль с механикой или с автоматом, наши
профессиональные автоинструкторы помогут Вам в получении необходимых знаний и навыков.

Почему «Школа НЕэкстремального вождения»?

Сейчас помимо
автошкол,
подготавливающих к сдаче экзаменов на водительские права,
существуют автокурсы, предлагающие овладеть методикой управления автомобилем в
экстремальных условиях. Так называемое, экстремальное вождение. Как правило,
навыки после обучения на таких занятиях применяются на специальных трассах и
полигонах, во время различных соревнований и гонок. Применять подобные навыки в
городском движении невозможно.

Программа наших
автокурсов
рассчитана для тех людей, которые в дальнейшем
планируют приобретать автомобиль (или уже приобрели) для повседневного перемещения
по городу, для поездок загород, но не для участия в автомобильных соревнованиях.
Главное условие безопасного движения – соблюдение
правил дорожного движения
всеми
участниками. Применение навыков экстремального вождения необходимо в условиях потери
этой самой безопасности, т.е. когда ситуация на дорогое выходит или уже вышла из-под
контроля. Мы же учим Вас как не довести ситуацию до потери контроля. По сути, ученик,
прошедший обучение вождению у нас, не нуждается в обучении на курсах экстремального
вождения, просто потому, что его научили как не попадать в критические ситуации, как
ездить безопасно, комфортно и абсолютно НЕэкстремально, без угрозы самому себе и окружающим.

Вождение автомобиля – прежде всего большая ответственность за свои поступки!

©2008
Школа НЕэкстремального вождения

Еще статьи


Автомобили KIA

В ряду ведущих мировых производителей автомобилей фирма занимает 17-е место. Не удивительно, что найти автоинструктора на Киа совершенно несложно.


Эвакуатор: виды и требования к водителю

О видах эвакуационных автомобилей и о требованиях, предъявляемых к водителям таких ТС


Разбитые в ДТП машины можно продать

Что делать, если автомобиль попал в серьезную аварию? Можно ли его продать? Об этом в данной статье.


Виды дисков

Описание видов автомобильных дисков


Автомобиль: иметь или не иметь, водить или не водить?

Стать автомобилистом или остаться в рядах пешеходов?


Покупка авто с пробегом

Алгоритм поиска и покупки авто


Обучение в мотошколе

Как проходит обучение в мотошколе?


О видеорегистраторах

Зачем нужны видеорегистраторы?


Изменения в эвакуации автомобилей на штрафстоянку

Эвакуация на штрафстоянку стала платной, стоимость простоя ТС на штрафстоянке возрасла


Виды автомобильных магнитол

Статья о том, какие существуют автомобильные магнитолы


История Opel Corsa

История создания и развития Опель Корса


О процедуре освидетельствования на алкотестере

Как правильно проходить данную процедуру


Kia Cerato

Автомобильный обзор новой Киа Серато


О покраске автомобиля

Окраска автомобиля – дело серьезное, особенно, когда идет речь о ремонте и необходимости «попасть» в цвет


Особенности аренды лимузина на свадьбу

Лимузины — особенные автомобили. Как арендовать лимузин на свадьбу?


Автомобильное стекло

В чем отличие автомобильного стекла от обычного?


Выбор авто: новый недорогой или с пробегом

Как выбрать между новым недорогим автомобилем и автомобилем с пробегом, но классом выше?


Ягуар XF

Во всём внешнем виде XF красота и великолепие совмещены с признаками захватывающей дух силы — это страсть в движении


Дэу Матиз — авто для города

О выборе небольшого автомобиля для города — Дэу Матиз


Обслуживание собственного автопарка

Особенности обслуживания собственного автопарка


Nissan Note — авто для нас

Статья об ощущениях от вождения семейного автомобиля от Ниссан


Грузовые шины

От качества грузовых шин зависит не только скорость доставки и сохранность перевозимых грузов, но и жизнь водителя, пассажиров и других участников дорожного движения


Что делать в случае эвакуации автомобиля?

Статья познакомит водителей с информацией о том, какие они имеют права и обязанности в случае эвакуации их автомобиля


Как побороть неуверенность и страх за рулем

Статья с советами начинающему водителю


Об автомобилях, перевозящих грузы

Какие виды автомобилей существуют для перевозки грузов


Чип-ключ

Что такое чип-ключ, его достоинства и недостатки


Перевозка машин автовозом

О работе водителем автовоза


Погоняем с ветерком?

Статья о движении по трассам


Автомобильная экспертиза

О проведение автоэкспертизы после ДТП


Статистика ДТП

О причинах аварий на дорогах


VW Polo

Оприсание автомобиля и его коплектации


Как важно вовремя менять резину

Меняем резину вовремя!


Виды квадроциклов

Статья о типах квадроциклов


На каких автомобилях перевозят грузы?

Описание видов автомобилей, на которых можно осуществлять перевозку грузов


Аренда авто: советы

Советы тем, кто собирается брать машину напрокат в другой стране


Способы общения на дорогах: спецсигналы

Описание способов общения на дороге: мигание аварийкой, моргание фарами и др.


Об эвакуаторах и их водителях

О типах автомобильных эвакуаторов и требованиях к водителям эвакуаторов


Автомобили и мир вокруг

Количество автомобилей растет и с ним растет колчиство предлагемых услуг для владельцев машин


Обучение на получение прав на лодку, катер, гидроцикл

О том, как попасть на занятия и получить права на катер, лодку или гидроцикл


Права для управления автопрогрузчиком

Где получить права на управление автопогрузчиком и сколько стоят курсы по подготовке водителей погрузчиков


Дизайн салона автомобиля

Самыми распространенным способом добавить индивидуальности своему автомобилю является перешивка стандартного салона по проекту заказчика


UAZ Patriot

Статья с описанием обновленной версии отечественного внедорожника УАЗ Патриот


8 упражнений для водителей

Предлагаем вашему вниманию 8 упражнений, разработанных специально для тех, кто за рулем. Пробуйте сами, подключайте пассижиров и делитесь с друзьями!


Права на управление промтоварным фургоном

Достаточно ли открытой категории «В» в водительском удостоверении для того, чтобы управлять промтоварным фургоном?


Chevrolet Spark

Яркий, безопасный, комфортный и удобный автомобиль для вождения по городу


Управление квадроциклом

Многие не задумываются, приобретая мотовездеход, что на него нужны специальные права…


Renault Fluence

Описание новой модели Рено Флюенс


Потери при продаже подержанного автомобиля

Сколько потеряет автовладелец при продаже автомобиля определенной марки?


Обслуживание и ремонт японских машин

Обслуживание машины, проводимое регулярно, значительно выгоднее, чем ожидание совершения поломки и выхода машины из строя


Nissan Almera 2013

Автообзор Ниссан Альмера 2013


Мотоэкипировка

О защитной одежде для вождения мотоцикла


О применении карбоновой пленки в тюнинге автомобилей

Применение виниловых пленок набирает обороты в дизайне многих вещей: телефонов, ноутбуков, домашней бытовой техники… В данной статье пойдет речь о применении карбонной пленки в тюнинге автомобилей


О мировом лидере автопроката

На рынке аренды автомобилей много игроков. В этой статье речь пойдет об одном из мировых лидеров этой отрасли


Парковка как игра для взрослых

Многие мальчишки любят играть в машинки, аккуратно паркуя их. В такие же игры вынуждены играть взрослые, паркуя свои автомобили в реальности


Аукцион машин

О способе продажи битого автомобиля через аукцион


Можно ли устанавливать колеса с разной резиной?

К каким последствиям может привести установка колес с разными покрышками на автомобиль?


Peugeot Partner

Первая машина Peugeot Partner была выпущена в 1997 году во Франции. На российском рынке эта модель появилась в 2002 году


Renault Meganе 2

Когда садишься в кресло Рено Меган 2, то понимаешь, создатели этой машины, прежде всего, думали о комфорте пассажиров и водителя


SsangYong Actyon

SsangYong Actyon New совместил все положительные стороны внедорожника и комфортабельного седана


Lexus RX

Автообзор автомобиля Lexus RX


Как выбрать автошколу

Выбор автоинструктора чрезвычайно важен для каждого водителя. Как провести поиск и осуществить верный выбор?


О работе автоинструктора

Кто такой автоинструктор и чем он должен делиться со своими учениками?


Услуга Трезвый водитель

Мы предоставляем услугу «Трезвый водитель» В Москве и Подмосковье круглосуточно.



Возможные ситуации:



— употребили алкоголь



— Вам надо перегнать машину из автосалона



— Вы потеряли или забыли продлить права



— возникла необходимость принять лекарство, которое влияет на скорость реакции



— Вам просто не хочется в данный момент самостоятельно вести машину



Мы придем Вам на помощь и предоставим профессионального водителя с большим опытом управления автомобилями различных марок, который приедет к Вам и доставит Вас и Ваш автомобиль к месту назначения.



У нас работают только русские водители со стажем управления автомобилем не менее 10 лет.



Наши тарифы:



По Москве в пределах МКАД – 1500 рублей.

За МКАД до 10 км – 2000 рублей.

За МКАД до 20 км – 2500 рублей.

За МКАД более 20 км – 2500 рублей + 20р/км.



Первые 15 минут ожидания клиента включены в стоимость.



Ожидание более 15 мин оплачивается из расчета 10 р/мин.



Мы работаем в режиме реального времени и постараемся прибыть максимально быстро.



Вы также можете сделать предварительный заказ на конкретный временной интервал, и наш водитель прибудет вовремя.



Мы высоко ценим Ваше время, Ваш комфорт и Вашу безопасность! Все возложенные на нас обязанности мы выполним на самом высоком уровне!



Наши телефоны:



8-495-518-18-01



8-925-530-91-60



Вождение внедорожника. Часть 2

Советы автоинструкторов по управлению внедорожником


Вождение внедорожника. Часть 1

Автоинструктор объясняет особенности вождения внедорожника


Автомобильный стартер

Что такое стартер и как устранить неполадки в его работе


Новый UAZ Patriot

Описание нового автомобиля УАЗ Патриот


О видах автострахования

Когда владельцы автосредств оформляют машины, то перед ними встаёт вопрос – какой вид страховки предпочтительнее?


Компания Yokohama — производитель автомобильных шин

История создания и развития японской компании


Новый Nissan Almera

Несмотря на то, что Ниссан Альмера относится к бюджетному классу седанов, на вид она похожа на дорогой автомобиль


Стеклоочистители — автомобильные щетки

О видах автомобильных дворников и о том, как за ними ухаживать


Техосмотр с доставкой

Можно ли получить талон техосмотра на дом?


Автоинструктор на Газели

Уроки вождения с автоинструктором для управления а/м Газель


История Mitsubishi

История создания и развития концерна Мицубиси


Лучшие зимние шины

В странах, где температура зимой низкая зимние шины просто незаменимы


Зимние шины

Статья о создании и развитии производства зимних шин


О шиномонтаже

Когда проводить сезонную замену шин, какова длительность эксплуатации покрышек, как их можно ремонтировать в случае дефекта повреждения


ГБО

Стоит ли устанавливать ГБО (газобаллонное оборудование) на автомобиль?


Плюсы и минусы дизельного двигателя

О достоинствах и недостатках дизельных двигателей


Еще раз о подержанных авто

Как можно просчитать среднюю стоимость подержанного автомобиля?


Заказ автомобиля из заграницы

Стоит ли заказывать машину из заграницы?


Продать автомобиль после аварии

Что делать, если возникает необходимость продать автомобиль после серьезной аварии?


KIA Rio

Яркий автомобиль от корейского производителя


Chevrolet Aveo

Компактный городской автомобиль, получивший заслуженное признание на отечественном рынке


Способы продажи автомобиля

Продать автомобиль быстро и дорого редко получается. Поэтому владельцы жертвуют первым или вторым и выбирают свой способ продажи


Автокондиционеры

Необходимая опция в автомобиле летом — автокондиционер. Проверяем исправность работы

Автоинструктор


Имя : Александр
Автомобиль : Mazda6: (автоматическая коробка)
Район : ЦАО, ЮЗАО, ЗАО
Телефон : (926) 301-80-14
Стоимость обучения (60 мин.) : Mazda6: 1000 руб.
Отзывы об автоинструкторе

Помогу Вам овладеть всеми необходимыми навыками и приемами грамотного вождения автомобиля, а также восстановить утраченные навыки вождения и усовершенствовать имеющиеся. Обучение проходит в удобное для Вас время, как в будни, так и в выходные дни. Обучение вождению с нуля, консультации по ПДД, подготовка к экзамену в ГИБДД, преодоление неуверенности на дороге, отработка нужных Вам маршрутов.

Занятия проводятся по индивидуальной программе и включают в себя:

— обучение практическому вождению с нуля по городу;

— восстановление утраченных навыков вождения;

— отработка навыков в оценке ситуаций в сложных городских условиях (умение пользоваться зеркалами, оценка скорости машины при перестроении и обгоне, правильное торможение, дистанция, движение в плотном потоке, умение просчитать на шаг вперёд свои действия);

— обучение парковке автомобиля;

— отработка навыков вождения при сумерках и неблагоприятных погодных условиях;

— психологическая адаптация;

— отработка интересующих Вас маршрутов в Москве (дом – работа, работа – дом…);

— отработка интересующих Вас маршрутов в Подмосковье (маршрут до дачи…).

Инструктор не курит!

Эффективно, доступно, профессионально. Звоните, буду рад помочь Вам!

Автоинструктор


Имя : Ольга
Автомобиль : Honda ACCORD: (автоматическая коробка)
Район : вся Москва, ЦАО, СЗАО, САО, ВАО, ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО, ЗАО, Солнцево, Балашиха, Жулебино, Королев, Люберцы, Мытищи, СВАО
Телефон : (915) 341-06-41
Стоимость обучения (60 мин.) : Honda ACCORD: 1000 руб.
Отзывы об автоинструкторе

Лицензированный инструктор по вождению Ольга

Тел. 8 (915) 341-06-41

Час занятий (60 минут) – 1000 руб.

В стоимость занятия включены: бензин, подача машины в любое удобное для Вас место и время

Режим работы – Круглосуточно

Автомобиль – Honda ACCORD АКПП c сертифицированными дублирующими педалями

Стаж вождения – 18 лет

Стаж работы автоинструктором – 10 лет

Возраст – 38 лет

Обучаю в районах ЦАО, СВАО, СЗАО, САО ВАО, ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО, а также города МО.

Высококачественное обучение вождению на автомобиле. Обучение проводится как с начинающими, так и с имеющими какой-либо опыт вождения.

Обучение на Вашем автомобиле, а также отработка любых Ваших маршрутов, изучение и применение правил дорожного движения на практике. Рассмотрение различных ситуаций на дороге, проезд сложных перекрестков, круговых движений. При наличии водительских прав выезд на МКАД, 3-е транспортное кольцо, движение в потоках различной сложности

Новые материалы


В чем проблема на дорогах?

На дорогах нескончаемые пробки. В чем их причина?


К вопросу об эвакуации авто

В каких случаях какой вид эвкуации ТС используется


Оборудование учебного автомобиля

Как должен быть оборудован автомобиль для учебной езды


Пора менять резину

Время, когда наступает необходимость замены зимней резины на летнюю


Микроавтобусы

Существующие типы микроавтобусов


Автокондиционер

Зачем нужен автокондиционер и как его обслуживать


Особенность аренды авто в Москве

Многие автомобилисты в Москве берут авто напрокат. О чем необходимо знать в подобной ситуации?


Автомобильные чехлы

Для чего используют авточехлы и какие они бывают?


Готовимся к автопутешествию

Путешествовать на машине — это здорово!


Вождение Hyundai Solaris

В чем популярность этого корейского авто российского производства?


Дополнительные программы обучения в автошколах

Существуют стандартные программы по подготовке водителей. Некоторые автошколы предлагают дополнительные курсы


Оптика БМВ

Статья про оптику автомобилей БМВ


Важные аспекты работы водителем такси

Что нужно знать желающим стать водителем такси?


Особенности эвакуации авто

Как правильно эвакуировать автомобиль, особенно, если он оснащен АКПП?


Категории ТС в 2014 году

Новые категории транспортных средств с 2014 года


О "джипах"

Джип или «неджип» — вот в чем вопрос!


Гаражный автосервис

Очерк об опыте обращения в гаражный автосервис


И снова вопрос тонировки стекло авто

С наступлением теплого времени года многие автолюбители задумываотся о том, как сделать вождение автомобиля более комфортным в жару


Автомобили Mercedes

Чем привлекательны автомобили этой марки?


Новый автомобиль для новичка

Какой новый автомобиль выбрать начинающему водителю


Основные ошибки начинающих водителей

Какие ошибки чаще всего совершают новички за рулем


КАСКО Компакт

Что такое КАСКО Компакт и кому подойдет данный вид страхования автомобиля?


Особенности парковки автомобиля

Советы начинающим водителям по парковке автомобиля


Основные производители автомобильных шин

Описание мировых лидеров по производству автомобильных шин


Автомобильный обзор Toyota Venza

Описание японского автомобиля Toyota Venza — смеси универсала и внедорожника


Great Wall HOVER H3

Отменное сочетание цены и качества для внедорожника


Стать профессиональным водителем

Какие требования выдвигаются к кандидату в профессиональные водители


Брать авто в аренду или нет?

Нужен ли автомобиль напрокат обычному горожанину?


Основные ошибки новичков за рулем

Ошибки начинающих водителей, влияющие на качество вождения


Лада Приора после 20000 км пробега

Плюсы и минусы данной модели


Грузовики MAN

Описание истории развития немецкой компании


Автообзор Митсубиси Л200

Описание автомобиля, подходящего для городских условий и бездорожья


Вопросы эвакуации автомобиля

О чем нужно знать каждому автовладельцу


Renault Duster

Популярность этого кроссовера не угасает. Почему?


Производители автомобильных шин

Производителей автомобильных шин очень много. В статье представлены некоторые из них.


Проблемы с аккумулятором или генератором

Какие проблемы могут возникнуть с автомобильным аккумулятором или генератором и как их решить?


Грузовик Ford Cargo

Запоминающийся грузовик от компании Форд


Шины и диски для внедорожников

Внедорожники становятся все более популярны. На что надо обратить внимание при выборе резины и дисков для такого типа автомобилей?


Влияние музыки на управление автомобиля

О связи музыки и безопасности вождения автомобиля


Учебный автомобиль

Какие требования выдвигаются к автомобилю для учебной езды


Когда машину эвакуируют

В каких случаях возможна принудительная эвакуация авто?


Как выбрать хороший автосервис

Какие факторы влияют на выбор автосервиса


Управление низкорамной платформой

Каковы особенности низкорамных платформ?


Безопасное вождение скутера

Нюансы управления мопедом


Что такое рокла?

Это популярное на складе оборудование называется также евролифтером


Атермальная пленка

Существует ли альтернатива классической тонировке автомобильных стекол? Да. Это атермальная пленка


Шины Hankook

История и развитие компании Ханкук, производящей автомобильные шины


Упражнения на площадке

Какие особенности есть у упражнений на учебной площадке автошколы?


Потери в стоимости авто

Каковы поетри в стоимости приобретаемых новых автомобилей?


Какие конкуренты есть у обновленного Опель Астра седан ?

Опель Астра пользуется большой популярностью. Какие конкуренты уступают седану в своем удобстве управления?


Особенности шиномонтажа

Советы тем, кто отправляется менять резину


О проблеме взаимоотношений между учеником и автоинструктором

Каковы причины разногласий и недопонимания между учеником и автоинструктором и как с ними бороться?


Об установке ГБО

Плюсы и минусы установки ГБО, примерные цены


Газель Соболь

Описание автомобиля Газель Соболь


История компании BMW

Как развивался всемирно известный автомобильный бренд?


Права на Газель

Права на «Газель» — для каких модификаций какие нужны?


Колесные тягачи

Какие основные мировые производители тягачей популярны в нашей стране?


Возможности в интернете: продажа запасных частей к иностранным авто

Интернет открыл огромные возможности не только для развлечений, но и для ведения успешного бизнеса.


История компании Тойота

Каким путем прошла компания в своем развитии


Программа обучения в автошколе

Как строится программа обучения в автошколе?


Как продать автомобиль, купленный в кредит?

Существует несколько способов продать кредитный автомобиль. Об этом в данной статье


Штампованные диски

В чем «плюсы» и «минусы» этого типа автомобильных дисков?


Современное развитие АвтоВАЗа

Как развивается отечественный автопроизводитель и какие модели авто он предлагает


История создания Volvo S80

От каких моделей берет свое начало популярный современный седан


Авто в кредит: брать или нет?

Стоит ли брать автомомбиль в кредит?


Honda Pilot

Описание кроссовера Honda Pilot


Автозвук

Какие существуют автоакустики и аудиосистемы?


Авто из другой страны

Что надо помнить тем, что решил заказать машину из другой страны?

Обучение вождению у нас: наши преимущества


Программа наших автокурсов
заключается в обучении начинающих водителей
(как с правами, так и без) управлению автомобилем в городских условиях.

Мы не проводим «сухие» занятия по теории, мы учим
ПДД
во время движения!


Наши автоинструкторы
обучают безопасному движению по городу, учат парковать
машину (даже в центре Москвы!), перестраиваться и обгонять в дорожном
потоке, не доставляя неудобств другим участникам движения.

Научиться водить в нашей автошколе можно на автомобилях с механической
коробкой передач (МКПП)
и
с автоматической коробкой передач (АКПП).

Среди учебных автомобилей есть новые машины 2008 года выпуска, среди них:
Хонда Цивик (Honda Civic)
Тойота Королла (Toyota Corolla)
Ниссан Тиида (Nissan Tiida)
Мазда 6 (Mazda 6)
Мазда 3 (Mazda 3)

Пежо 207 (Peugeot 207)

А так же:
Лексус RX 330 (Lexus RX 330)
Джип Гранд Чероки (Jeep
Grand Cherokee)

Фольксваген Бора (Volkswagen Bora)

Форд Фокус 2 (Ford Focus II)
Опель Корса (Opel Corsa)

Шевроле Ланос (Chevrolet Lanos)
Киа Спектра (Kia Spectra)
Рено Логан (Renault Logan)


Начало занятий на автомобиле с механикой возможно около следующих
станций метро: Преображенская площадь, Сокольники, Лубянка, Кропоткинская,
Фрунзенская, Университет, Юго-Западная, Речной вокзал, Водный стадион,
Сокол, Белорусская, Павелецкая, Коломенская, Кантемировская, Домодедовская,
Измайловская, Курская, Киевская, Кунцевская, Крылатское, Строгино,
Студенческая, Медведково, Бабушкинская, ВДНХ, Алексеевская, Рижская,
Проспект Мира, Шаболовская, Ленинский проспект, Профсоюзная, Новые Черемушки,
Калужская, Теплый Стан, Ясенево, Битцевский парк, Планерная, Тушинская,
Щукинская, Октябрьское поле, Полежаевская, Беговая, Текстильщики, Кузьминки,
Рязанский проспект, Шоссе Энтузиастов, Авиамоторная, Площадь Ильича,
Алтуфьево, Бибирево, Отрадное, Петровско-Разумовская, Тимирязевская,
Нагатинская, Нагорная, Нахимовский проспект, Чертановская, Южная, Пражская,
Аннино, Бульвар Дмитрия Донского, Дубровка, Кожуховская, Печатники, Люблино,
Братиславская, Марьино, Каширская, Варшавская.


Инструктор по вождению АКПП
может подъезжать к Вам.

Для подготовки к экзаменам в ГИБДД можно заниматься на специальных маршрутах
ГИБДД и на площадках. Учебные площадки находятся в рядом со станциями метро
Щукинская, Октябрьское поле, Полежаевская, Речной вокзал, Водный стадион,
Проспект Мира,Алексеевская, ВДНХ, Медведково, Бабушкинская, Тимирязевская,
Петровско-Разумовская, Площадь Ильича, Волгоградский проспект, Коломенская,
Каширская, Кантемировская, Ленинский проспект, Профсоюзная, Университет,
Юго-западная, Молодежная, Крылатское.

В программу наших автокурсов входят центральная часть Москвы, Садовое кольцо,
Третье транспортное кольцо, МКАД, возможно обучение загородом. Обучение проходит
во всех районах Москвы.

Обучение проводится по индивидуальному графику (Вы можете выбрать время занятий),
встречаться с автоинструктором на автомате Вы можете в удобном для Вас месте.

Дополнительные вопросы Вы можете задать по телефону Школы НЕэкстремального вождения:

(495) 518-18-01 или на нашем
Форуме.
.

©2008
Школа НЕэкстремального вождения

Автоинструктор

 

Имя : Павел Александрович
Автомобиль : Nissan Maxima QX: (механическая коробка)
Nissan Maxima QX: (автоматическая коробка)

Район : ЦАО, ВАО, ЮВАО, ЮАО
Телефон : (905) 784-45-94
Стоимость обучения (60 мин.) : Nissan Maxima QX: 800 руб.
Nissan Maxima QX: 1000 руб.

Отзывы об автоинструкторе

Предлагаю обучиться и из не уверенного дилетанта приблизиться к уровню профессионала.

Занятия проводятся в удобное для Вас время, в том числе в выходные и праздничные дни!

Есть оборудованная учебная площадка для начального обучения габаритному маневрированию.

Находится рядом с метро Люблино.

ОТРАБОТКА ЭКЗАМЕНАЦИОННЫХ МАРШРУТОВ ГИБДД: ЮВАО, ЮАО, ВАО, ЦАО

Подготовка к сдаче экзаменов в ГИБДД и помощь в получении прав (экстерном).

Занятия на Вашем автомобиле (МКПП или АКПП).

Учебные автомобили NISSAN Maxima QX (МКПП) и NISSAN Maxima QX (АКПП), Mazda 3(АКПП) передний привод, оборудованы дублирующими педалями (занятия на Вашем автомобиле (МКПП или АКПП) после приобретения необходимых навыков на автомобиле инструктора).

Водительский стаж с 1985г.

Работаю автоинструктором с 1995г.

Свидетельство автоинструктора: МО № 206 07

Предлагаю следующие услуги по обучению вождению:

* Восстановление утраченных навыков.

* Обучение вождению с «нуля&quot.;

* Подготовка к сдачи экзаменов в ГИБДД.

* Обучение, для начинающих водителей на учебной площадке:

1. Змейка.

2. Разворот в ограниченном пространстве на 180 градусов.

3. Параллельная парковка задним ходом.

4. Въезд в бокс.

5. Остановка и трогание на подъёме.

* Управление автомобилем в условиях реального городского движения.

* Практическое выполнение ПДД:

Дорожные знаки. Светофоры. Дорожная разметка. Выезд с прилегающей территории. Перестроение. Маневрирование. Движение и перестроения в пробках. Опережение. Обгон. Разворот. Круговое движение. Разгон и торможение. Смена темпа езды. Вхождение в повороты. Прохождение поворотов по оптимальной траектории движения. Маневрирование в плотном потоке машин. Правильное пользование зеркалами. Оценка скорости машин других участников движения при перестроении, опережении и обгоне.
Правильное торможение. Соблюдение дистанции. Умение прогнозировать, просчитать, на шаг вперёд действия других участников движения в сложных дорожных ситуациях.

Маневрирование в ограниченном пространстве. Парковка в городских условиях, во дворах, на паркингах. Управление автомобилем в темное время суток, дождь, туман.

Приемы контраварийного вождения на скользких зимних дорогах: снегопад, гололёд, снежные наносы и т.д.

* Для имеющих права занятия могут, проходить на автомагистралях, (МКАД, Третье транспортное, Садовое, Бульварное кольцо, Центр Москвы).

* Отработка всех интересующих Вас маршрутов: дом-работа, работа-фитнес, дом- дача и любые другие!

* Выезд для обучения возможен, по договорённости.

Место проведения практических занятий по вождению:
Марьино, Братиславская, Люблино, Волжская, Печатники, Кожуховская, Дубровка, Крестьянская застава, Римская, Площадь Ильича, Кузьминки, Текстильщики, Рязанский проспект, Выхино, Кантемировская, Царицыно, Орехово, Домодедовская, Красногвардейская, Перово, Новогиреево и любые другие.

Продолжительность занятия: от 2-х часов и более.

Зависит от Вашего желания и возможности.

Звоните, буду рад помочь Вам.

e-mail: avtoinstruktor67@mail.ru

Автоинструкторы мужчины

Автоинструкторы мужчины - Игорь
Пол : муж
Машина : Toyota Corolla: (автоматическая коробка)
Район : ЦАО, САО, СВАО
Телефон : (925) 518-18-01
Стоимость занятия (60 мин.) : Toyota Corolla: 1000 руб.
Подробнее
Отзывы об автоинструкторе
Автоинструкторы мужчины - Toyota Corolla: (автоматическая коробка)
Автоинструкторы мужчины - Виталий
Пол : муж
Машина : Peugeot 307: (автоматическая коробка)
Район : вся Москва
Телефон : 8 (916) 830-87-23
Стоимость занятия (60 мин.) : Peugeot 307: 1200 руб.
Подробнее
Отзывы об автоинструкторе
Автоинструкторы мужчины - Peugeot 307: (автоматическая коробка)
Автоинструкторы мужчины - Александр Николаевич
Пол : муж
Машина : Volkswagen Tiguan: (автоматическая коробка)
Район : вся Москва
Телефон : (916) 542-01-14
Стоимость занятия (60 мин.) : Volkswagen Tiguan: 1000 руб.
Подробнее
Отзывы об автоинструкторе
Автоинструкторы мужчины - Volkswagen Tiguan: (автоматическая коробка)
Автоинструкторы мужчины - Дмитрий
Пол : муж
Машина : Daewoo Nexia: (механическая коробка)
Hyundai Solaris: (автоматическая коробка)
Район : ВАО, ЮВАО, Жулебино, Люберцы, Реутов
Телефон : (909) 159-73-60
Стоимость занятия (60 мин.) : Daewoo Nexia: 800 руб.
Hyundai Solaris: 1000 руб.
Подробнее
Отзывы об автоинструкторе
Автоинструкторы мужчины - Daewoo Nexia: (механическая коробка)<br />Hyundai Solaris: (автоматическая коробка)» title=»Daewoo Nexia: (механическая коробка)<br />Hyundai Solaris: (автоматическая коробка) — Автоинструкторы мужчины»/><br />
				<br /><img src=
Автоинструкторы мужчины - Сергей Николаевич
Пол : муж
Машина : ВАЗ-2115: (механическая коробка)
Район : ЮАО, ЮЗАО, Северное и Южное Бутово, г.Видное, Подольск,
Щербинка
Телефон : (906) 793-05-05
Стоимость занятия (60 мин.) : ВАЗ-2115: 700 руб.
Подробнее
Отзывы об автоинструкторе
Автоинструкторы мужчины - ВАЗ-2115: (механическая коробка)
Автоинструкторы мужчины - Константин
Пол : муж
Машина : Skoda Octavia: (механическая коробка)
Район : ЮВАО, ЮАО, ЮЗАО
Телефон : (926) 716-68-87
Стоимость занятия (60 мин.) : Skoda Octavia: 700 руб.
Подробнее
Отзывы об автоинструкторе
Автоинструкторы мужчины - Skoda Octavia: (механическая коробка)
Автоинструкторы мужчины - Алексей
Пол : муж
Машина : Mitsubishi Lancer: (механическая коробка)
Район : вся Москва
Телефон : (925) 261-69-39
Стоимость занятия (60 мин.) : Mitsubishi Lancer: 700 руб.
Подробнее
Отзывы об автоинструкторе
Автоинструкторы мужчины - Mitsubishi Lancer: (механическая коробка)

Автоинструктор — кто он?

Для начинающего автолюбителя выбор инструктора по вождению – одна из основных задач.
Первые шаги в освоении автомобиля легче преодолевать, когда рядом
опытный автоинструктор.

Основная задача
профессионального автоинструктора
– научить Вас водить машину так,
чтобы Вы получали от этого удовольствие. Найти индивидуальный подход к ученику, помочь
побороть страх и неуверенность за рулем, объяснить схемы действий участников дорожного
движения, научить владеть ситуацией на дороге – все это входит в работу
инструктора по вождению.

В отличие от теоретических занятий в
автошколе
,
автоинструктор
объясняет правила
дорожного движения на практике, он готовит Вас к осмысленному движению за рулем.

Научиться водить автомобиль с инструктором можно
на учебном автомобиле с автоматом
(АКПП)

или
с механикой (МКПП)
. Как правило, для человека, первый раз севшего за руль,
необходимо заниматься 40-45 часов при обучении на механике и 20-25 часов при обучении
на автомате. Однако не стоит учиться на автомате в двух слачаях: если Вы готовитесь
к сдаче экзаменов в ГИБДД и если в дальнейшем у Вас будет машина с МКПП. В остальных
случаях остановите свой выбор на обучении вождению на машине с автоматической коробкой передач.

На нашем сайте Вы найдете инструкторов на автомобилях с
МКПП
и
АКПП.
Автоинструкторы
смогут записать Вас на удобное время занятий и подъехать к Вам. Так же Вы сможете
заниматься на своей машине.

Если у Вас возникнут дополнительные вопросы и уточнения,
звоните по телефону (495) 518-18-01 или заходите на наш
Форум.

Административная ответственность за правонарушения в области дорожного движения

Нарушение Статья КоАП Штрафы Пункт правил
мин. макс.
Нарушение правил регистрации ТС всех видов, механизмов и установок 19.22 50 2.1.1
… для дожностных лиц 19.22 100 300  
… для юридических лиц 19.22 1000 3000  
Управление ТС, не зарегистрированном в установленном порядке 12.1 50 2.1.1
Управление ТС, не прошедшим техосмотр 12.1 50 ~Осн/п. 2
Нечитаемый, нестандартный гос.номер 12.2 ч.1 50 Осн/п. 7.11
Управление ТС без гос.номера 12.2 ч.2 2500 или лишение прав на 1-3 мес. Осн/п. 2
Установка на ТС заведомо подложных гос.регистрационных знаков 12.2 ч.3 2500 или лишение прав на 1-3 мес. Осн/п. 2
… для должностных лиц, ответственных за эксплуатацию 12.2 ч.3 15000 20000  
… для юридических лиц 12.2 ч.3 400000 500000  
Управление ТС с заведомо подложными гос.регистрационными знаками 12.2 ч.4 Лишение прав на 6-12 мес.  
Управление ТС водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных ПДД (в том числе и полиса ОСАГО) 12.3 ч.1 50 2.1.1
Для грузо-пассажирских перевозок нет соотв. документов (лицензии, путевого листа, ТТН) 12.3 ч.2 50 2.1.1
Передача управления ТС лицу, не имеющему при себе документов на право управления им 12.3 ч.3 50 2.1.1
Установка спереди красных световых приборов 12.4 ч.1 2500 с конфис-кацией приборов Осн/п. 3.6
… для дожностных лиц, ответственных за эксплуатацию ТС 12.4 ч.1 15000 20000  
… для юридических лиц 12.4 ч.1 400000 500000  
Установка на ТС без разрешения специальных световых, звуковых сигналов 12.4 ч.2 2500 с конфис-кацией приборов Осн/п. 3.5
… для дожностных лиц, ответственных за эксплуатацию ТС 12.4 ч.2 20000  
… для юридических лиц 12.4 ч.2 500000  
Незаконное использования специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб 12.4 ч.3 2500  
… для дожностных лиц, ответственных за эксплуатацию ТС 12.4 ч.3 20000  
… для юридических лиц 12.4 ч.2 500000  
Управление неисправным ТС, кроме указанных в ст.12.5 ч.2-6 КоАП 12.5 ч.1 50 2.3.1
Управление ТС с неисправностью рулевого, тормозного, сцепного устройств 12.5 ч.2 300 500 2.3.1
Управление ТС, на котором установлены световые приборы с огнями красного цвета, а равно не соответствующие требованиям по допуску ТС к эксплуатации 12.5 ч.3 Лишение прав на 6-12 мес. с конфискацией приборов  
Управление ТС, на котором установлены без разрешения устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов 12.5 ч.4 Лишение прав на 1-1,5 года с конфискацией устройств  
Использование при движении ТС установленых без разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов 12.5 ч.5 Лишение прав на 1,5-2 года с конфискацией устройств  
Управление ТС, на наружной поверхности которого незаконно нанесены цветографические схемы автомобилей оперативных служб 12.5 ч.6 Лишение прав на 1-1,5 года  
Нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов 12.6 50 2.1.2
Управление ТС водителем, не имеющим прав (за исключением учебной езды) 12.7 ч.1 700 1000 2.1.1
Управление ТС водителем, лишенным права управления ТС 12.7 ч.2 1000 1500 2.1.1
Передача управления ТС лицу, не имеющему права управления ТС (за исключением учебной езды) или лишенному такого права 12.7 ч.3 300 800 2.1.1
Управление ТС водителем, находящимся в состоянии алкогольного опьянения 12.8 ч.1 Лишение прав на 1,5-2 года 2.7
Передача управления ТС лицу, находящемуся в состоянии алкогольного опьянения 12.8 ч.2 Лишение прав на 1,5-2 года 2.7
Превышение установленной скорости движения на 10-20 км/ч 12.9 ч.1 50 10.1
Превышение установленной скорости движения на 20-40 км/ч 12.9 ч.2 100 10.1
Превышение установленной скорости движения на 40-60 км/ч 12.9 ч.3 100 300 10.1
Превышение установленной скорости движения более чем на 60 км/ч 12.9 ч.4 от 300 до 500
или лишение прав на 2-4 мес
10.1
Проезд ж/д переезда на запрещающий сигнал, пересечение ж/д путей вне ж/д переезда, остановка и стоянка на нем 12.10 ч.1 500
или лишение прав на 3-6 мес
15.3
12.4,12.5
Нарушение правил проезда ж/д переезда (за искл. п.24) 12.10 ч.2 100 гл.15
Движение по автомагистрали на ТС со скоростью менее 40 км/ч, а равно остановка на автомагистрали вне специальной площадки для стоянки 12.11 ч.1 100 16.1
Движение ТС грузоподъемностью свяше 3,5 тн по автомагистрали далее 2-ой полосы, учебная езда по автомагистрали 12.11 ч.2 100 16.1
Разворот, движение задним ходом по автомагистрали, въезд в технологический разрыв разделительной полосы автомагистрали 12.11 ч.3 300 500 16.1
Проезд на запрещающий сигнал светофора (регулировщика) 12.12 100 1.3, 6.13
Выезд на перекресток в случае затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении 12.13 ч.1 50 13.2
Непредоставление, согласно ПДД, проезда ТС, пользующегося преимущественным правом проезда перекрестков 12.13 ч.2 100 200 гл.13
Нарушение правил подачи сигнала перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом, остановкой 12.14 ч.1 50 8.1, 8.2
Разворот, движение задним ходом, где запрещено (искл. ст.12.11 ч.3 КоАП) 12.14 ч.2 50 8.11,8.12
Непредоставление преимущества в движении (искл. ст.12.13 ч.2, ст.12.17) 12.14 ч.3 100 гл.8,9,11…
Движение по велосипедым или пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение ПДД 12.15 ч.1 50 9.9
Нарушение правил расположения ТС на проезжей части, встречного разъезда, обгона без выезда на сторону встречного движения, пересечение организованной пешей или транспортной колонны либо занятие места в ней 12.15 ч.2 200 гл.9,гл.11 2.7,гл.11
Выезд на сторону встречного движения, когда это запрещено ПДД 12.15 ч.3 от 300 до 500
или лишение прав на 2-4 мес
9.2
Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой 12.16 50 1.3
Непредоставление преимущества в движении маршрутным ТС, а равно ТС с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом 12.17 ч.1 100 300 3.2
Непредоставление преимущества в движении ТС со специальной окраской и с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом 12.17 ч.2 от 300 до 500
или лишение прав на 1-3 мес
3.2
Невыполнение ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам и др., пользующимся преимуществом в движении 12.18 100 гл.14,13…
Нарушение правил стоянки, остановки (искл. ст.12.10 ч.1, ст.12.19 ч.2-4 КоАП) 12.19 ч.1 50 12.4,12.5
Стоянка, остановка в местах предназначенных для стоянки ТС инвалидов 12.19 ч.2 100 ~ гл.12
Стоянка на тротуаре, создающая препятствие для движения пешехов 12.19 ч.3 100 200 12.2
Нарушение правил остановки, стоянки на проезжей части, остановка или стоянка в тоннеле 12.19 ч.4 100 300 12.4
Нарушение правил пользования световой, звуковой сигнализации, знаком аварийной остановки 12.20 50 гл.19
Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки 12.21 ч.1 100 гл.20, 23
Нарушение правил перевозки опасных, крупногабаритных, тяжеловесных грузов 12.21 ч.2 от 100 до 300
или лишение прав на 1-3 мес
23.4, 23.5
… на должностных лиц, ответственных за перевозку 12.21 ч.2 1000 2000  
Нарушение правил учебной езды обучающим вождению ТС 12.22 100 гл.21
Нарушение правил перевозки людей (за искл. ст.12.23 ч.2 КоАП) 12.23 ч.1 100 гл.22
Перевозка людей вне кабины автомобиля (искл. случаи разрешенные ПДД), трактора, др.самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове мотоцикла или вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сиденья 12.23 ч.2 100 300 гл.22
Нарушение ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего 12.24 ч.1 от 500 до 800
или лишение прав на 3-6 мес
 
Нарушение ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего 12.24 ч.2 от 1500 до 2000
или лишение прав на 6-12 мес
 
Непредоставление ТС сотрудникам милиции 12.25 ч.1 100 200 2.3.3
Неоставновка по требования сотрудника милиции 12.25 ч.2 200 500 6.11
Отказ от мед.освидетельствования на состояние алкогольного опьянения 12.26 Лишение прав на 1,5-2 года 2.3.2
Невыполнение обязанностей, предусмотренных ПДД, водителем в связи с ДТП, участником которого он является (искл. ст.12.27 ч.2 КоАП) 12.27 ч.1 100 200 2.5
Оставление водителем места ДТП, участником которого он является (возможен административный арест на срок до 15 суток) 12.27 ч.2 от 1000 до 1500
или лишение прав на 6-12 мес
2.5
Нарушение правил движения ТС в жилых зонах 12.28 100 гл.17
Нарушение ПДД пешеходом или пассажиром 12.29 ч.1 50 гл.4, гл.5
Нарушенение ПДД возчиком, велосипедистом, водителем мопеда 12.29 ч.2 100 гл.24
Нарушенение ПДД лицами, указанными в ст.12.29 ч.2 в состоянии алкогольного опьянения 12.29 ч.3 100 300 гл.24
Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром ТС, иным участником движения, создавшее помехи в движении ТС 12.30 ч.1 100 гл.4, гл.5
Нарушение ПДД пешеходом, пассажиром ТС, иным участником движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего 12.30 ч.2 100 300 гл.4, гл.5
Выпуск на линию не зарегистрированного или не прошедшего техосмотр ТС (на должностных лиц, ответственных за тех.состояние и эксплуатацию ТС) 12.31 ч.1 100 300  
Выпуск на линию ТС с неисправностями, с которыми запрещена эксплуатация ТС, или переоборудованного без соответствующего разрешения (на должностных лиц, ответственных за тех.состояние и эксплуатацию ТС) 12.31 ч.2 500 1000  
Выпуск на линию ТС с заведомо подложными регистрационными зваками, либо с установленными световыми приборами красного света, а равно световыми приборами, цвет ирежим которых не соответствует требованиям по допуску ТС к эксплуатации (на должностных лиц, ответственных за тех.состояние и эксплуатацию ТС) 12.31 ч.3 15000 20000  
Выпуск на линию ТС с установленными на нем без разрешения устройствами для подачи специальных звуковых и световых сигналов, а равно с незаконно нанесенными цветографическими схемами автомобилей оперативных служб (на должностных лиц, ответственных за тех.состояние и эксплуатацию ТС) 12.31 ч.4 20000  
Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии алкогольного опьянения или не имеющего права управления ТС (на должностных лиц, ответственных за тех.состояние и эксплуатацию ТС) 12.32 500 1000  
Повреждение дорог, ж.д. переездов или других дорожных сооружений, средств регулирования дорожного движения, умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия 12.33 300 500 23.3
…на должностных лиц 12.33 500 1000  
…на юридических лиц 12.33 5000 10000  
Нарушение правил проведения ремонта и содержания дорог, ж.д. переездов и др.(на должностных лиц, ответственных за содержание дорог, ж.д. переездов и др.) 12.34 2000 3000  
Применение к владельцам и водителям ТС не предусмотренных ФЗ мер, направленных на ограничение прав на управление, пользование ТС либо его эксплуатацию 12.35 200 500  
… на должностных лиц 12.35 1000 2000  
Блокировка колес, эвакуация ТС, снятие гос.номеров, принудительное направление на сдачу экзаменов по теории и практике вождения лиц, получивших в установленном порядке водительские удостоверения, применение иных мер административного принуждения, за исключением прямо предусмотренных КоАП 12.36 500 1000  
… на должностных лиц (с конфискацией орудий совершения и предметов административного правонарушения) 12.36 1500 2000  
Управление в период, не предусмотренный страховым полисом, а равно управление не вписанным в полис 12.37 ч.1 300 ~ 2.1.1
Неисполнение обязанности по страхованию, или управление, если страховка заведомо отсутствует 12.37 ч.2 500 800 ~ 2.1.1

Архив статей

Интересные статьи (на правах рекламы):

Немного об отечественных производителях форсунок

Парковочные столбики: стационарные и съемные

На чем «ездит» Пежо 107

Строительная техника

Запчасти для иномарок

Личный водитель — необходимость или роскошь?

Помощь автоюристов – новое слово в сохранении прав

Автоломбард машина остается у вас — Кредит под залог ПТС

Ремонт лобового стекла

«Третий глаз» автолюбителя

Мобильный шиномонтаж

Какие автомобили лучше подходят женщине?

Автострахование: советы тем, кто за рулем

Кто предпочитает ВИП такси

Входит ли мобильный шиномонтаж в страховку?

Любимые модели автомобилей современных женщин

Купить ОСАГО — стать более осторожным водителем

Экономим время: купить авто, рассчитать страховку не выходя из дома

Полировка автомобиля

Автодороги Украины уходят под воду

Вождение автомобилей в жаркую погоду

Наклейки на авто

Чистка радиатора

Грамотный заказ микроавтобуса для дачного переезда

«Женское» вождение: мифы и их разоблачение

Кто сказал, что корейские автозапчасти низкого качества?

Оригинальные запчасти для иномарок

Автомобильная экспертиза, расчетный и заключительный этапы

Грузовики hyundai – передовой отряд современного транспорта

Блокиратор на коробку перемены передач

Как стать таксистом

Самостоятельная регулировка света автомобиля

Что же лучше АКПП или МКПП?

Выбор автостраховки — дело тонкое

Особенности выбора антирадара

Экономические преимущества приобретения поддержанного авто

Ассортимент чехлов

Автомобильные аксессуары — аэродинамический багажник на крышу

Последствия японской трагедии вызвали в Украине небывалые продажи новых авто

В каких спорах автолюбителю требуется помощь адвоката

Как выгодно продать Газель

Автовыставка в Шанхае: «Ауди Q3», «BMW NEV» и другие

Ошибки при страховании авто

Особенности выбора двигателя для квадроцикла

Что делать, если двигатель не заводится в мороз

Выбор транспортного средства для квартирного переезда и других перевозок

Грузоперевозки: как сэкономить?

Автомобильный клуб: что это такое, виды автоклубов

Преимущества и недостатки мотороллеров

Формы планирования автомойки

Партнерство с крупнейшими автопроизводителями

Безопасность автомобиля – залог успешных продаж

Vespa — любимая оса Италии

Экономия должна быть по-настоящему экономной

Процедура окраски автомобиля

 Особенный автомобиль Chevrolet Lacetti

Промывка инжектора: что выбрать ультразвук или жидкость

Как выбрать такси, которому можно доверять

Как избежать проблем при срочном выкупе авто?

Чем отличается Ланос от изделий отечественного автопрома?

Некоторые особенности комплексного страхования транспортных средств

Протектор и рисунки на нём

Транспортировка тяжеловесных и крупногабаритных грузов

Безопасность вождения в весенне-летний сезон

Руководство по выживанию при езде на мотоцикле

Грузоперевозчик. Маленькая компания или большой холдинг?

Как выбрать «правильные» автокурсы

Гидравлические системы высокого давления

Особенности и преимущества накачки автомобильных шин азотом

Детские автокресла Britax

Каким образом происходит подбор колесных дисков?

Естественная безопасность шин Нокиан

Как обеспечить безопасность в пути – советы начинающему водителю

Как избежать проблем при срочном выкупе авто?

Как купить автомобиль из США

Правильный подход к выбору страховщика

Женский взгляд на выбор авто

Специальные акции Эвакуатор АВТО

Правила эксплуатации и хранения автомобильного аккумулятора

Простые правила пользования автокондиционером

Секреты водительского мастерства: развенчаем мифы

О штрафстоянках

История мирового проката автомобилей

Виды автомобильных дисков

Автоломбард — условия получения денег под залог авто

Перспективы автомобильных грузоперевозок

Прокат автомобиля с водителем в СПб или аренда автомобиля в СПб без водителя

Антирадары Crunch

Шиномонтаж круглосуточно

Ваше такси в аэропорт

Как выбрать и оформить автомобиль с пробегом

Как подобрать себе автомобиль

Выбор фирмы по выкупу авто

Как выбрать запчасти мазда?

Вариант ремонта бампера

Спорткар Audi TT Coupe в 2011 году

Как парковать автомобиль

Правила езды по ночной трассе

Продажа автомобиля: выкуп, комиссия

«Американец» Lincoln MKX

Подбор сотрудников для автопредприятия

Трезвый взгляд на стоимость автомобилей

Транспортная компания: организационные вопросы

Сложная транспортная ситуация в Москве

Выбор автомобиля для начинающего водителя

Азбука автомобилиста – как общаться на дороге?

Для чего нужна школа экстремального вождения

Безопасный автомобиль для российских дорог

Как жить с АКПП

Пластмассовый тюнинг – дёшево и сердито

Установка автосигнализации: дистанционный запуск двигателя, подсветка и другие полезные функции

Эксплуатация АКПП зимой

Самые распространенные ошибки за рулем новичков-водил

Зима в Петербурге – к чему быть готовым

Форд и Россия

Методики повышения «водительской грамотности» в зимний период

История Suzuki

Главное – найти надежного страховщика

Виды эвакуации автомобиля

Женщина за рулем – в чем проблема?
Статья про женское вождение

Осторожно, «чайник» за рулем!
Получить права водителя, это мечта многих курсантов автошколы, но наивно предполагать, что когда эта цель достигнута, они автоматически превратятся в опытных водителей. Несколько советов для начинающих водителей.

Все автозапчасти камаз для ремонта Вашего автомобиля
Реализация автозапчастей камаз для ремонта Вашего автомобиля

Тест драйв Volkswagen Passat
Тест драйв Фольксваген Пассат

Автокультура
Водить машину хотят многие. Для кого-то это мечта детства, а кому-то просто необходимо иметь свой транспорт. Но и те, и другие должны пройти обучение в автошколе, а потом стать полноправным и культурным участником дорожного движения.

Не дайте себя обмануть пользуясь программой трейд ин!
Не дайте себя обмануть пользуясь программой трейд ин!

Обучение вождению на иномарке – кто поможет «чайнику»?
Нередко советуют на первый год-два начинающему водителю брать машину подешевле – чтобы не было жалко. Но ведь за рулем нового авто гораздо комфортнее и безопасней. Стоит ли покупать иномарку чайнику?

Шиномонтаж: все не так просто, как кажется на первый взгляд
Монтаж шин, смена резины, балансировка, ремонт проколов шин и боковых порезов – обычное дело для тех, кто привык к жизни на колесах. Казалось бы, проблем с этой услугой возникать не должно, ведь дефицита в шиномонтажных мастерских уже давно нет.

Преимущества обучения вождению с частным автоинструктором
Привычные автошколы и курсы по вождению… Казалось бы, что или кто может составить им конкуренцию? Сегодня вы можете усовершенствовать свой уровень вождения автомобиля, или обучится этому искусству с нуля, с частным автоинструктором.

Охрана труда на автомобильном предприятии
Охрана труда — это сводка нормативов и правил, направленная на сохранение жизни и здоровья человека в процессе исполнения им трудовых обязательств.

Как не ошибиться в выборе оригинальной запчасти к автомобилю
В автомобилестроении существует понятие оригинальная запасная часть. Это деталь с логотипом фирмы-производителя и фирмы — сборщика автомобиля.

Автомобильные масла: как их выбирать и как осуществлять замену
Начинающие автолюбители почерпнут из этой статьи несколько интересных деталей, касающихся выбора и замены моторного масла. На что следует обращать внимание при этом, где и как уточнять – ответы на эти вопросы – в данной статье.

Автоломбард и причины, по которым необходимо обращаться туда
Случаются ситуации, когда необходимо заполучить определенную сумму средств и использовать их в собственных целях. Наибольшего распространения, за последние несколько лет, получили автоломбарды.

Каким должен быть хороший автоинструктор?
Автоинструктор должен уметь находить «золотую серединку» в общении с учеником. Требовательность и компетентность, внимание и такт, личный пример и выдержка – вот качества хорошего инструктора

Хороший инструктор по вождению должен быть первоклассным водителем
От качества обучения в автошколе с инструктором напрямую зависит то, как вы будете чувствовать себя на дороге

Правильный подход к выбору автошколы
Совсем недавно в нашей стране был проведен опрос среди учащихся автошкол, основным вопросом которого был: «какой критерий выбора автошколы больше всего повлиял на решение учиться в ней?»

Как выбрать автошколу для женщины?
Женщины все смелее садятся на водительское место. Поэтому выбор автошколы для них особенно важен. Хороший инструктор поможет разобраться и в технических тонкостях, и в ситуациях на дороге

Cоветы закончившим автошколу
Прежде всего, нужно быть готовым к тому, что удовольствие от долгожданного приобретения автомобиля может быть омрачено многими малоприятными ситуациями

Советы будущим водителям
Сегодня автомобиль стал не роскошью, а средством передвижения. Но чтобы стать счастливым обладателем водительского удостоверения, нужно сначала выучиться в автошколе. Как выбрать автошколу и не ошибиться в выборе

Памятка начинающего водителя
Вождение автомобиля – процесс непростой. Особенно в условиях крупного города. Потому не надо паниковать, суетиться за рулем. Соблюдение правил и скоростного режима спасет вашу жизнь и жизнь автомобиля

О том, как преодолеть «страх начинающего водителя»
Многие начинающие водители, которым предстоит впервые сесть за руль своего автомобиля, независимо от его модели, будь то хоть hummer h3 или «Москвич», испытывают чувство страха

Автомобиль для новичка
Наконец-то настал долгожданный момент – вы получили водительское удостоверение. После того, как вы насладитесь моментом эйфории от этого торжественного момента, пора подумать и о приобретении автомобиля, на котором вы будите ездить

Оформлять ли страховку самому или обратиться к страховому брокеру?
Если вы решили оформить ту или иную страховку, то первое, что вам предстоит решить – обращаться ли к страховому брокеру

Выкуп автомобилей — альтернатива кредиту
В сложившейся экономической ситуации привлечение кредитных ресурсов — задача, решить которую может далеко не каждый…

Продажа автомобиля с пробегом через бесплатные объявления
В связи с кризисной ситуаций у большинства людей на сегодняшний день нет возможности приобрести новый автомобиль из салона. Именно поэтому услуга продажи бывших в употреблении автомобилей пользуется огромной популярностью

Продаем машину на вторичном рынке
В данной статье мы рассмотрим продажу автомобиля, осуществляемую по программам trade-in или «выкуп авто» официальных дилеров — плюсы и минусы данных программ

Серьёзная Skoda и гламурный Kia. Что в них общего?
Впервые садясь за руль, хотелось бы, чтобы всё было понятно и логично. Внутренний комфорт, умный двигатель, послушный автомобиль – почему говорят, что управлять машиной – сложное занятие

Опель Корса — лучший в классе маленьких машин, автомобиль с повышенным уровнем безопасности!
Дизайн Опель Корса, внутренняя часть автомобиля, технические характеристики

Шевроле Ланос: что автоинструктору хорошо, то и будущему водителю тоже
Сегодня в России насчитываются десятки миллионов людей, желающих научиться управлять автомобилем. Кажется, этот поток желающих приобщиться к вечному племени автолюбителей неистребим…

Покупая бывший в употреблении мотоцикл…
Важно найти на мотоцикле его реальный год выпуска, который состоит из двух последних цифр, например: 02. Обычно год выпуска ставится на внутренней облицовке мотоцикла и на других пластиковых деталях, на табличках двигателя, рамы и на тормозных шлангах

Автосервис Ауди
В рейтинге самых любимых автомобилей россиян автомобили Ауди занимают второе место, уступая лишь BMW. Качество, надежность, управляемость, элегантность, скорость – всё это про них

Тюнинг от лучших мастеров для Nissan 370Z
В начале 2009 года на авторынке появилась очередная новинка – Nissan 370Z. Любопытно, что пока по дорогам разных стран колесили эти машинки в стандартной комплектации, мастера тюнинга известной японской компании «Сан Лайн Рейсинг»

Это сладкое слово – тюнинг
Все автомобили были почти одинаковые, а профессионалы облика автомобиля, тогда еще не именовавшиеся модным словом дизайнеры не стремились вложить душу в набор металла, резины и пластика

Автосервисы Москвы предлагают ремонт Ауди (Audi)
Автосервисы Москвы предлагают ремонт Ауди

Запчасти Audi: эксплуатационные характеристики аккумулятора
Автомобильные аккумуляторы относятся к пусковой системе автомобиля и вырабатывают энергию, необходимую для запуска мотора

Запчасти Киа и Хендай
Запчасти для корейских автомобилей

Рулевая рейка, или как сделать вождение комфортным и безопасным
Как избежать неисправностей рулевой рейки. Советы начинающим водителям. Что поможет свести к минимуму повреждения авто. Как сделать, чтобы рулевая рейка прослужила долго?

Ремонт литых дисков.Шиномонтаж
Ремонт литых дисков

Особенности ремонта литых икованых дисков
Статья про ремонт дисков

Автосервис в Великом Новгороде
Выбираем достойный автосервис в Великом Новгороде

Долговечность и надежность шин
Своевременная смена шин в разное время года позволяет не только обеспечить безопасность на дороге, но и продлить срок службы резины. Азы «шинных премудростей» для начинающих водителей

Сохранность автомобиля: автомобильные чехлы
Не каждый водитель, а тем более обычный пешеход, знает, как много включает в себя понятие – чехлы автомобильные. Для большей части пользователей авто-чехлы – это чехлы для сидений автомобиля…

GPS навигаторы Garmin Nuvi 715 – совет всем, кто хочет приобрести навигационное устройство
Сегодня очень популярными стали GPS навигаторы, очень много можно увидеть в сети и предложений к покупке, и обзоров – везде хвалят каждый навигатор

Усилитель сотовой связи для дома на колесах
Вообразите себе просторный домик, сделанный из металла, пластика и дерева, слегка обтекаемый, состоящий из двух помещений, разделённых лёгкой перегородкой

Термоэлектрические автомобильные холодильники
Некоторые автомобили еще бывают оснащены кондиционерами, но о том, чтобы перекусить в дороге или выпить прохладной воды или горячего кофе остается только мечтать. Но оказывается, эта проблема уже давно решена

Комфорт в автомобиле – безопасность водителя
Автомобильные аксессуары – незаменимые помощники автовладельца, которые обеспечат безопасное вождение, как начинающим водителям, так и уже профессионалам

ЗGSM репитер для автомобиля
Чтобы не оказаться в ситуации, когда необходимо поговорить с кем-нибудь по мобильному телефону, а связи нет, есть два выхода, один из которых предусматривает необходимость купить GSM репитер

Электроника современного автомобиля
Современные автомобили с каждым разом оснащаются всё более функциональными и достаточно удобными электронными устройствами. Взять, к примеру, одно из таких устройств, относящееся к категории…

Автомобильная сигнализация
Автомобильная сигнализация – это электронный прибор, используемый, как правило, на частных автомобилях с целью установления контроля над доступом к транспортному средству

Надо ли мыть автомобиль, и если да — то как это сделать правильно?
Мыть автомобиль нужно регулярно, и не только из-за нежелания прослыть нечистоплотным и небрежным водителем. В первую очередь, правильная и систематическая мойка автомобиля предохранит его поверхность от таких нежелательных явлений

На грани экстрима
Статья про автопокрышки

Стоимость услуги заказ такси в Москве
Даже маленький ребенок знает, что надо делать, если вы спешите и необходимо быстро добраться в пункт назначения. Конечно, вызвать такси. Это как дважды два четыре

Прокат автомобиля на все случаи жизни
Оформить документы на прокат автомобиля можно буквально за несколько минут. При этом можно выбрать себе автомобиль на любой вкус, любой ценовой категории

Рекомендации по заказу автобуса
Вы решили заняться организацией одного из корпоративных праздников, интересной экскурсией или просто обычной поездкой?

Незабываемое романтическое свидание: рецепт № 1
Прокат лимузина

Микроавтобусы — легкое решение сложных проблем
Нередко возникают моменты, когда есть необходимость обеспечить встречу или проводы достаточно большой группы людей

Усилитель сотовой связи
Статья про усилитель для сотовой связи

О сложностях работы таксиста
Пользуясь такси, как и другой техникой и услугами, мы не задумываемся о том, как это всё работает. Мы привыкли видеть хорошую, чисто вымытую машину, вежливого и доброжелательного водителя

Женщина за рулем – в чем проблема?
Действительно ли женщины водят авто хуже мужчин? Неужели дамам сложнее обучиться вождению? Вовсе нет, грамотный инструктор из любой барышни сделает водителя-профессионала.

Эвакуатор круглосуточно
В нашей жизни, все, когда то происходит первый раз. Случается такое и с автомобилем. Вот в самый неподходящий момент произошла поломка, да еще в таком месте, где движение в шесть рядов только в одну сторону

Спутниковые навигаторы
Существует не так уж и много людей, которые не смогут прожить без карты. Как правило, это те, кто обладает достаточно экзотическими и романтичными профессиями. Но не только: карта — обязательный спутник любого водителя»>Спутниковые навигаторы и автомобилисты

Три «о» и другие буквы
Что такое техобслуживание, и какие его виды существуют? Прежде всего, нужно разобраться, что скрывается под понятием «техобслуживание»

Эксплуатация Daewoo
Пока автомобиль находится на гарантии, следует эксплуатировать его максимально бережно. Что следует учесть – расскажет статья

Логотипы автомобилей

Эмблемы и логотипы автомобилей мира

АБС/ABS

АБС предназначена для того, чтобы вне зависимости от условий торможения обеспечивать оптимальное сочетание устойчивости и тормозной эффективности автомобиля. Другими словами, система не допускает блокировки (или «юза») колес, при которой не только увеличивается тормозной путь и теряется управление автомобилем, но и возникает опасность «вылета» в кювет со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Что дает АБС?

1. АБС в любых условиях торможения обеспечивает автомобилю сохранение курсовой устойчивости. Это позволяет не только легко удерживать автомобиль на прямой, но и спокойно объехать препятствие, а при торможении на повороте избежать заноса.

2. Наиболее совершенные и дорогие АБС улучшают эффективность торможения автомобиля.

3. В случае отказа АБС водитель информируется световым индикатором на приборном щитке. АБС не препятствует работе обычной тормозной системы.

4. Работа АБС не ухудшает комфортабельность автомобиля. Изменение тормозных сил на колесах не приводит к неприятным для пассажиров толчкам.

5. АБС не усложняет техническое обслуживание автомобиля, не требует от водителя особых навыков управления, при этом стоимость автомобиля существенно не повышается.

6. АБС способствует увеличению срока службы шин.

Минивэн. Тип кузова

Минивэн. Тип кузова

  Минивэн (англ. minivan — небольшой фургон) однообъемный кузов легкового автомобиля с тремя рядами сидений.

  Минивэн произошел от фургона, переделанного для перевозки пассажиров.

  Кузов с большим количеством рядов сидений называется микроавтобусом.

  Существует несколько типов кузова, которые можно рассматривать, как подтипы минивэна:

— компактвэн;
— микровэн, или однообъемник;
— мультивэн — минивэн, предназначенный для перевозки не только пассажиров, но и различных грузов.

Ошибки при страховании авто

Страхование любого транспортного средства сопряжено с некоторыми сложностями. Чтобы не совершать ошибки, нужно следовать рекомендациям экспертов. Также обратите внимание на множество нюансов.

Если вы решили купить подержанный автомобиль, то проблем при оформлении документов будет меньше. Владельцы транспортных средств, которые еще находятся на гарантии, переживают, ведь все ремонтные работы они должны совершать у официальных дилеров. Эксперты уверяют, что страховая компания должна выполнить все условия договора, заключенного между сторонами. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, при оформлении бумаг на страхование транспортного средства пропишите, что авто должно обслуживаться только у официального дилера.

Гораздо хуже, если страховая компания виновника дорожно-транспортного происшествия объявляет себя банкротом. В такой ситуации выплаты возмещения осуществляет Российская Страховая Ассоциация. К сожалению, организация не считает судебные решения, вынесенные в отношении страховщиков, обязательными для исполнения. Эксперты уверяют, что клиент получит возмещение в полном объеме только в том случае, если у страховой компании была отозвана лицензия или запущена процедура банкротства предприятия. Если же компания на момент возникновения страхового случая уже была признана банкротом, то компенсационные выплаты не осуществляются. У пострадавшего остается право оспорить решение Ассоциации или взыскать денежные средства с виновника в судебном порядке.

Если подержанные автомобили в москве или в Саратове попадают в ДТП, то страховые компании проводят независимую экспертизу. Зачастую они учитывают износ механизмов при определении суммы ущерба. В итоге клиенту не хватает денег на восстановление транспортного средства. При оформлении договора страхования внимательно изучите алгоритм возмещения.

Добросовестные компании не учитывают износ механизмов по рискам «повреждение», но принимают его во внимание по риску «хищение», поскольку это соответствует нормам гражданского законодательства. Если речь идет о полисе ОСАГО, то при любых повреждениях страховые компании выплачивают возмещение с учетом износа механизмов.
Большое распространение имеют и договора страхования, которые оформляются в рассрочку. К сожалению, водитель может попасть в ДТП, не уплатив полностью сумму полиса. Если авто было кредитным, то страховщик не будет требовать досрочной оплаты полиса. В остальных случаях клиент должен сначала погасить страховую премию, только потом требовать возмещение ущерба.

Гостевая

Гостевая

Здесь Вы можете оставить свои отзывы.

Амортизационная стойка. Тип подвески

Преимущества:

  • oбеспечивает высокую грузоподъемность;
  • проста в изготовлении;
  • соотношение “цена—грузоподъемность” исключительное;
  • центр крена находится высоко;
  • хорошая поперечная жесткость за счет тяги Панара;
  • не изменяется ни угол развала, ни ширина колеи.

Недостатки:

  • зависимость между правыми и левыми колесами;
  • значительная неподрессоренная масса;
  • требуется значительное вертикальное пространство при компоновке;
  • в случае крена жесткость пружины снижается;
  • сложно получить акустический комфорт при срабатывании рулевой системы на автомобилях высокого класса.

Подробная информация об инструкторе по вождению Юрие

Инструктор по вождению Имя : Юрий
Автомобиль : ВАЗ-21099 (механическая коробка)
Район : ЮЗАО, ЮАО, ЮВАО
Телефон : (926) 855-58-28
Стоимость занятия (60 мин.) : 500 руб.

Автоинструктор

Опытный автоинструктор предлагает Вам в кратчайшие сроки научиться водить автомобиль.Занятия проходят на учебном автомобиле ВАЗ 21099 , оборудованном дублирующимипедалями.

Программа рассчитана для учеников с разным уровнем подготовки: от азов до движения поМКАД и другим трассам.

Подготовка к сдаче практической части экзамена в ГИБДД, отработка экзаменационныхмаршрутов, отработка индивидуальных маршрутов и многое другое!

После занятий Вы легко сможете:

— прогнозировать действие других участников дорожного движения;

— правильно рассчитывать дистанцию и скорость;

— свободно маневрировать;

— менять траекторию в плотном городском потоке;

— легко перестраиваться, совершать обгон, разворот на оживлённых улицах и впробках;

— безопасно управлять автомобилем на скользких зимних дорогах;

— уверенно парковаться во дворах, на парковках и т.д.

Водительский стаж 30 лет, стаж инструктора 12 лет.

Добросовестный, отзывчивый, спокойный, вежливый.