Новости для водителей, обучение вождению, правила дорожного движения
Свежие записи
Яндекс.Метрика

Женское вождение: мифы и их разоблачение

Согласно одному статистическому исследованию, проводившемуся в Москве, примерно 22% автомобилей на дорогах столицы управляется представительницами прекрасного пола. В других больших и маленьких городах нашей страны женщина за рулем сегодня – тоже вполне обычное явление. Но мы еще помним стереотипную фразу о том, что «женщина за рулем – обезьяна с гранатов». На чем же она основывается?

Миф первый. Женщина водит «опасно».

Женский ум подвижен и изобретателен, но в силу особенностей психологии не все решения прекрасных дам оказываются правильными и молниеносными. Именно об этом и говорят мужчины: поведение женщины на дороге им кажется непредсказуемым, а реакции – заторможенными. Между тем, львиная доля аварий на дороге происходят по вине таких «логичных», «правильных» и очень уверенных в себе мужчин. Женский стиль вождения раздражает медлительностью и некоторой трусливостью. Однако эта тактика позволяет вовремя замечать препятствия, реагировать на непредвиденные ситуации. Всё-таки, как это ни прискорбно, потенциальная опасность на дороге по-прежнему исходит от мужчин, которые уверены в себе и ничего не боятся, в силу чего провоцируют многочисленные ДТП.

Миф второй. Женщина не разбирается в технике, не следит за автомобилем, и он постоянно ломается прямо на дороге, создавая пробки.

Среднестатистическая женщина действительно плохо себе представляет, как устроены автомобили, газовые котлы отопления или пульты от телевизоров. Однако именно поэтому ее машина чаще всего находится в прекрасном состоянии и подвергается регулярным осмотрам специалистов. Мужчина, положась на свои знания и умения, «докручивает» машину сам, и она ездит часто, что называется, «на честном слове и на одном крыле». Женский автомобиль получает плановые проверки и ремонт по первому же «чиху» – дама на себя не надеется.

Миф третий. Женщина получает автомобиль слишком легко, он ей достается либо от мужа, либо от бойфренда, и поэтому она безответственно относится и к машине, и к участникам движения.

Большинство автоледи покупают свои автомобили самостоятельно, выплачивают за них кредиты – и, как следствие, берегут их. Женщина понимает, что машины – не отопительные радиаторы, которые легко заменить, не влезая в долги. Во многом еще и с этим связана аккуратность в вождении: дама может уверенно водить машину, но в девяти случаях из десяти она не решится на рискованный маневр, опасаясь причинить автомобилю хотя бы малейший бред.

Современная жизнь динамичная и многообразная. Поэтому сегодня автомобиль – действительно не роскошь, а средство передвижения. Гендерные различия в его управлении действительно имеются, однако они совсем не таковы, как их преподносят мужчины. Поэтому кто здесь действительно «обезьяна с гранатой» — вопрос еще открытый!