Новости для водителей, обучение вождению, правила дорожного движения
Свежие записи
Яндекс.Метрика

Пневматический упругий элемент

  Различают два типа пневматических упругих элементов:

– с переменной эффективной площадью, зависящей от перемещения опорных фланцев элемента (обычно резино-кордные);
– поршневого типа, у которых в процессе деформации эффективная площадь остается постоянной.

  Преимущество пневматического упругого элемента:

1. Большая энергоемкость, чем у других типов подвески;
2. Легкость автоматического регулирования жесткости и динамичного хода подвески в соответствии с условиями нагружения.