Новости для водителей, обучение вождению, правила дорожного движения
Свежие записи
Автоинфор
Яндекс.Метрика

Записи

Автоинструктор Вадим, обучение вождению на Nissan Almera с механикой

Имя : Вадим
Автомобиль : Nissan Almera (механическая коробка)
Район : СЗАО,САО,СВАО, ЦАО: Проспект Мира, Рижская, Алексеевская,ВДНХ, Цветной бульвар, Бауманская, Сокольники, Новокузнецкая, Баррикадная,Тверская, Белорусская, Маяковская, Динамо, Аэропорт, Войковская, Новослободская,Савеловская, Дмитровская, Беговая, Октябрьское поле
Телефон : (903) 746-14-57
Стоимость занятий (60 мин.) : 700 руб.

Опытный инструктор по вождению Вадим проводит занятия на оборудованном дополнительными педалями автомобиле с механической коробкой передач.

Занятия проходят в будни и выходные дни.

Подготовка для сдачи экзаменов в ГИБДД.
Проработка индивидуальных маршрутов, выезд за город, движение по трассам, занятия в районах САО, СЗАО, СВАО, Ленинградское шоссе, Дмитровское шоссе, центр.

Учебный автомобиль с механической трансмиссией (МКПП) — Nissan Almera 2005 года выпуска.

Бонусное предложение: после 5-го занятия стоимость часа по 600 руб.

Передняя колея

  Колея передняя — поперечное расстояние между наиболее удаленными точками пятен контакта шин передних колес с дорогой. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси.

  Широкая колея увеличивает устойчивость автомобиля в повороте, а также даёт возможность двигаться по более крутым склонам без риска опрокинуться.

  Уменьшение передней колеи без изменения задней приводит к недостаточной поворачиваемости.

  Если колеи передних и задних колес не совпадают, то на прокладывание колеи задними колесами и разрушение образовавшейся от передних требуются дополнительные затраты мощности двигателя. В результате повышается сопротивление движению автомобиля и снижается проходимость.

Друзья и Партнеры


Имя : Дмитрий
Автомобиль : ДЭУ ЛЕГАНЗА (автоматическая коробка)
Район : САО, СВАО, СЗАО, ЗАО, ЦАО. Выезд в другие районы по договоренности.
Телефон : (495) 518-18-01

Имя : Александр
Автомобиль : Опель Корса (автоматическая коробка)
Район : ЮЗАО, ЮАО, ЮВАО
Телефон : (495) 510-96-79

ФОТО НЕТ

Имя : Юрий
Автомобиль : Ауди А6 (механическая коробка)
Район : м. Коломенская
Телефон : (909) 908-03-77

Имя : Дмитрий
Автомобиль : автомобиль ученика
Район : любой район Москвы, Подмосковье
Телефон : (985) 108-41-53


  Автоинструкторам: Стать Партнером

Как удобно и выгодно продать собственный автомобиль

Хотите продать свою машину быстро, за хорошие деньги и не тратить на это уйму времени? Стоит обратиться в специализированный салон, который занимается профессиональным выкупом любых автомобилей, как находящихся в хорошем состоянии, так и подержанных.Авторынок

Как продать собственный автомобиль достаточно быстро с максимальной выгодой для себя и при этом приложить минимум усилий? Стоит обратиться в специализированную фирму, осуществляющую выкуп автомобилей. Москва — город большой и вы сможете с легкостью найти салон, специалисты которого помогут вам за короткое время продать свою машину на хороших для вас условиях.

В отличие от перекупщиков, которые перепродают приобретенные у клиента автомобили в салоны и зарабатывают на процентах, специализированные салоны, осуществляющие выкуп автомобилей в Москве, сами реализуют машины  и получают от этого свою прибыль.

Обращаться к официальным дилерам также невыгодно, даже если ваш автомобиль имеет незначительные повреждения. Вам предложат помощь в ремонте, однако стоить это будет столько, что в результате ваша машина будет продана за бесценок. А разве это входит в ваши планы?

Оптимальный вариант – это обращение в специализированные салоны, осуществляющие выкуп автомобилей. Москва предоставляет возможность для каждого, кто хочет выгодно и достаточно быстро продать свою машину.

Такие компании всегда идут навстречу своему клиенту и стремятся предоставить ему самые лучшие условия сделки. Если ваш автомобиль утратил товарный вид и имеет различного рода поломки, компании сами могут провести ремонт техники по доступным для вас ценам. Ведь основная цель салонов, осуществляющих покупку машин – это взаимовыгодная с финансовой точки зрения сделка для обеих сторон. Компании, осуществляющие выкуп автомобилей в Москве, берут на себя все хлопоты, касающиеся взаимоотношений с ГИБДД и последующей продажи приобретенного у вас транспорта.

О старом и привычном способе реализации собственного автомобиля и говорить не стоит. В итоге вы можете получить за свою машину хорошие деньги, но на это потратите очень много времени, пока будите стоять в очередях дорожного управления и встречаться с потенциальными клиентами.

Единственно верным решением будет обращение в компанию, осуществляющую выкуп автомобилей. Москва – это отличное место, куда можно приехать на своем старом «жигуленке», получить за него приличную сумму и потратить на все мероприятия минимум сил и времени.

Газораспределительный механизм DOHC

   DOHC — Double Over Head Camshaft — два распределительных вала верхнего расположения,два верхних распредвала.

   Этот тип двигателя детище «банды четырех»: Эрне Анри, Жорж Буалло, Жюль Гу, Поль Зуккарелли, четыре инженера и одновременно гонщика.

   Идея Зуккарелли — поместить распределительные валы непосредственно над каждым рядом клапанов (впускных и выпускных) и отказаться от «посредников» — коромысел, штанг, рокеров и т.п. А чтобы каждый клапан сделать еще легче, пусть их будет на цилиндр не два, а четыре. Четыре легких клапана. И даже при увеличении оборотов в полтора раза на пружины станут приходиться существенно меньшие нагрузки.

Змейка

  Следующее упражнение требует от кандидата в водители «чувства габарита» ТС, умения выбрать траекторию маневра, а также определенного уровня техники руления. Речь идет об испытательном упражнении «ЗМЕЙКА». Для успешного его выполнения необходимо проехать по соответствующей траектории, не сбив при этом разметочные стойки.


Рис. 1. Упражнение «змейка»

  «ЗМЕЙКА» должна выполняться таким образом, чтобы после начала движения от линии СТАРТ первая стойка оказалась справа, а последняя — слева от водителя. Любое отклонение от траектории приводит к однозначному результату — оценке «не выполнил».

  Допущенные при выполнении «ЗМЕЙКИ» ошибки классифицируются в соответствии с таблицей

Типичные ошибки
Штрафные баллы
Грубые
  Отклонился от заданной траектории движения
5
  Пересек линию СТОП (по проекции переднего габарита ТС)
5
Средние
  Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3
  Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
3
Мелкие
  При выполнении упражнения двигатель заглох
1

  При выполнении «ЗМЕЙКИ» не допускается использование заднего хода для корректирования траектории движения, поскольку это классифицируется как «отклонился от заданной траектории движения» и, следовательно, ведет к выставлению оценки «не выполнил».
Успех выполнения этого упражнения во многом зависит от навыков владения приемами руления, поскольку при изменении направления движения приходится поворачивать управляемые колеса автомобиля практически из одного крайнего положения в другое, что не так просто сделать, особенно при невысокой скорости движения.

Обучение вождению с инструктором Алексеем

Автоинструктор Алексей Имя : Алексей
Автомобиль : ВАЗ-2115 (механика)
Район : ЦАО, СВАО, САО, СЗАО, ЗАО, ЮЗАО
Телефон : (926) 535-47-46, (964) 712-22-52
Стоимость занятия (60 мин.) : 600 руб.

Автомобильные курсы

• Индивидуальный автоинструктор (лицензия)
• Образование – высшее техническое
• Стаж работы инструктором с 2004 года
• Место проведения занятий ЦАО, СВАО, САО, СЗАО, ЗАО, ЮЗАО
• Возможен выезд в другие районы, по договоренности
• Возможно обучение на Вашем автомобиле.

Автомобиль инструктора – ВАЗ 2115 – МКПП. Машина оборудована дублирующими педалями.

Занятия проводятся на площадке и в городе. Подготовлю к самостоятельной сдаче экзаменов в ГИБДД, помогу обрести уверенность на дороге, как новичкам, так и уже получившим права.

В процессе обучения вождению Вы приобретете, все необходимые навыки и знания, которые позволят Вам стать полноправным участником движения по улицам г. Москвы.

Начальная подготовка:
1. Техника вращения руля;
2. Техника работы педалями;
3. Экзаменационные элементы:
— эстакада;
— параллельная парковка;
— въезд в бокс;
— разворот в ограниченном пространстве;
— змейка.

Обучение по индивидуальной программе с любого уровня:
обучение вождению по городу;
— усовершенствование имеющихся навыков вождения;
— движение по центру города;
— движение по автомагистралям в плотном потоке транспорта;
— психологическая адаптация;
— отработка интересующих Вас маршрутов в Москве (дом – работа, работа – дом…);
— отработка интересующих Вас маршрутов в Подмосковье (маршрут до дачи…);
— освоим движение по основным магистралям Москвы.

Приходите ко мне на Занятия! Желаю Вам удачи на дорогах!

коды номерных знаков автомобилей

Номера автомобилей

01 Адыгея 02 Башкортостан
03 Бурятия 04 Горный Алтай
05 Дагестан 06 Ингушетия
07 Кабардино-Балкария 08 Калмыкия
09 Карачаево-Черкессия 10 Карелия
11 Коми 12 Марий Эл
13 Мордовия 14 Саха-Якутия
15 Северная Осетия 16 Татарстан
17 Тува 18 Удмуртия
19 Хакассия 20 Чечня
21 Чувашия 22 Алтайский край
23 Краснодарский край 24 Красноярский край
25 Приморский край 26 Ставропольский край
27 Хабаровский край 28 Амурская обл.
29 Архангельская обл. 30 Астраханская обл.
31 Белгородская обл. 32 Брянская обл.
33 Владимирская обл. 34 Волгоградская обл.
35 Вологодская обл. 36 Воронежская обл.
37 Ивановская обл. 38 Иркутская обл.
39 Калининградская обл. 40 Калужская обл.
41 Камчатская обл. 42 Кемеровская обл.
43 Кировская обл. 44 Костромская обл.
45 Курганская обл. 46 Курская обл.
47 Ленинградская обл. 48 Липецкая обл.
49 Магаданская обл. 50 Московская обл.
51 Мурманская обл. 52 Нижегородская обл.
53 Новгородская обл. 54 Новосибирская обл.
55 Омская обл. 56 Оренбургская обл.
57 Орловская обл. 58 Пензенская обл.
59 Пермская обл. 60 Псковская обл.
61 Ростовская обл. 62 Рязанская обл.
63 Самарская обл. 64 Саратовская обл.
65 Сахалинская обл. 66 Свердловская обл.
67 Смоленская обл. 68 Тамбовская обл.
69 Тверская обл. 70 Томская обл.
71 Тульская обл. 72 Тюменская обл.
73 Ульяновская обл. 74 Челябинская обл.
75 Читинская обл. 76 Ярославская обл.
77 Москва 78 Санкт-Петербург
79 Еврейская АО 80 Агинский Бурятский АО
81 Коми-Пермятский АО 82 Корякский АО
83 Ненецкий АО 84 Таймырский АО
85 Усть-Ордынский Бурятский АО 86 Ханты-Мансийский АО
87 Чукотский АО 88 Эвенкийский АО
89 Ямало-Ненецкий АО 90 Московская обл.
97 Москва 99 Москва

Анатолий — частный автоинструктор ВАО, ЮВАО

Частный автоинструктор Анатолий Васильевич Имя : Анатолий Васильевич
Автомобиль : Renault Logan (механика)
Район : ВАО, ЮВАО, г. Реутов
Телефон : (909) 921-23-66
Стоимость занятия (60 мин.) : 500 руб.

уроки вождения на рено логан

Уроки вождения с автоинструктором на Рено Логане (ВАО, ЮВАО)

Меня зовут Анатолий Васильевич, я частный автоинструктор. Провожу занятия по вождению на учебном автомобиле Рено Логан с механической коробкой передач (МКПП). Автомобиль имеет все необходимое дополнительное оборудование для учебного вождения — дублирующие педали, зеркала заднего вида для безопасного обучения, установленные и сертифицированные в НАМИ.

Водительский стаж с 1983 года.
Свидетельство на право обучения имеется.
Большой опыт работы инструктором – 10 лет, действующее свидетельство автоинструктора.
При обучении водительское удостоверение не обязательно.
Имеется оборудованная учебная площадка для вождения.
Упражнения на площадке: змейка, парковка, разворот, эстакада, заезд в бокс, подготовка к экзаменам ГИБДД.

Уроки вождения проходят в таких районах, как Новогиреево, Перово, Выхино, Новокосино, Кожухово, Южное Измайлово, г.Реутов, Шоссе Энтузиастов и других районах ВАО и ЮВАО.

Место встречи для начала занятия — возле метро в удобное для вас время.

Обучение вождению автомобилем с любого уровня, а так же после окончания автошколы. Обучение начинающих водителей с правами, вождение в реальных городских условиях. Начинающим водителю помогу в совершенствовании вождения после автошколы, в восстановлении утраченных навыков вождения.

Буду рад вам помочь!
Тел.: 8-909-921-23-66

Приглашаем на работу

  Приглашаем на работу автоинструкторов на автомобилях с МКПП и АКПП, оборудованных дополнительными педалями.

  Зарплата высокая

  Подробности по телефону 518-18-01

  Дмитрий

Автоинструктор Марьино, Люблино, Братеево

Инструктор по вождению Автоинструктор : Андрей
Автомобиль : Дэу Нексия (механическая коробка)
Район : Марьино, Люблино, Братеево, ЮАО, ЮВАО
Телефон : (926) 535-28-95
Стоимость занятия (60 мин.) : 500 руб.

Вождение с инструктором

Опытный лицензированный автоинструктор.
Стаж вождения с 1976 года, стаж преподавания с 2002 года.
Обучение для любого уровня — с нуля до экстремального вождения.
Подготовка к экзамену в ГИБДД, отработка индивидуальных маршрутов, контраварийная подготовка, возможность обучения специальным приемам управления автомобилем в сложных условиях зимы и многое другое.

Для занятий есть полностью оборудованная учебная площадка с комплексом специальных упражнений.

Змейка

  Следующее упражнение требует от кандидата в водители «чувства габарита» ТС, умения выбрать траекторию маневра, а также определенного уровня техники руления. Речь идет об испытательном упражнении «ЗМЕЙКА». Для успешного его выполнения необходимо проехать по соответствующей траектории, не сбив при этом разметочные стойки.


Рис. 1. Упражнение «змейка»

  «ЗМЕЙКА» должна выполняться таким образом, чтобы после начала движения от линии СТАРТ первая стойка оказалась справа, а последняя — слева от водителя. Любое отклонение от траектории приводит к однозначному результату — оценке «не выполнил».

  Допущенные при выполнении «ЗМЕЙКИ» ошибки классифицируются в соответствии с таблицей

Типичные ошибки
Штрафные баллы
Грубые
  Отклонился от заданной траектории движения
5
  Пересек линию СТОП (по проекции переднего габарита ТС)
5
Средние
  Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
3
  Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
3
Мелкие
  При выполнении упражнения двигатель заглох
1

  При выполнении «ЗМЕЙКИ» не допускается использование заднего хода для корректирования траектории движения, поскольку это классифицируется как «отклонился от заданной траектории движения» и, следовательно, ведет к выставлению оценки «не выполнил».
Успех выполнения этого упражнения во многом зависит от навыков владения приемами руления, поскольку при изменении направления движения приходится поворачивать управляемые колеса автомобиля практически из одного крайнего положения в другое, что не так просто сделать, особенно при невысокой скорости движения.

  Упражнение можно обсудить на форуме >>

Торсион. Тип подвески

  Преимущества:

— минимальное пространство для компоновки,
— легко устанавливается на автомобиль;
— малая общая масса;
— хорошее изменение схождения под воздействием крена;
— хорошее положение центра крена без отрыва и “ныряния” задка.

  Недостатки:

— требует утверждения геометрии на очень раннем этапе разработки;
— избыточная поворачиваемость под воздействием поперечной силы;
— высокий центр крена;
— максимальная нагрузка ограничена в связи с напряжениями в сварных соединениях;
— применение дорогих технологий.

  Устройство:

  Упругим элементом такой подвески является торсион — стальной стержень определенной длины, работающий на скручивание. Один из концов такого стержня жестко закреплен на раме или несущем кузове автомобиля. А на другом конце установлен рычаг. Усилие на его свободном конце создает момент, закручивающий торсион. Продольная и боковая силы на торсион практически не действуют, поскольку воспринимаются его опорами.

  Конструктивные возможности торсионов более широки, чем у витой пружины. Ничто не мешает сделать стержень торсиона составным. Обычно это набор плоских пластин как и в листовых рессорах. Распространены также торсионы из многогранных стержней, собранных в пучок. Известны и конструкции из пучка круглых стержней, соединенных по концам. Витую же пружину почти всегда изготавливают из сплошного круглого стержня, поэтому при равных с торсионом диаметре и длине жесткость пружины оказывается больше, а долговечность ниже.

  Что же сдерживает более широкое применение торсионной подвески не только в джипах, но и в легковых автомобилях? Главной проблемой считают сложность изготовления и обработки торсионных валов. Современная технология должна обеспечить высокие пределы упругости и прочности этих деталей, их стойкость к образованию трещин. Для этой цели применяют поверхностное упрочнение стрежней торсионных валов, пластическую осадку и т.д. Подобные операции используют, конечно, и при изготовлении витых пружин, а также листовых рессор. Но стоимость торсионов при этом часто оказывается больше. Тем не менее многие автомобильные фирмы идут на такие затраты, обеспечивая своим машинам высокую плавность хода и комфортабельность.

Автоинструктор на Форд Фокус

Обучение вождению на Форд Фокус Автоинструктор : Вячеслав Сергеевич
Автомобиль : Форд Фокус(АКПП)
Район : вся Москва + Люберцы
Телефон : (495) 518-18-01
Стоимость обучения (60 мин.) : от 1000 руб.

Обучение вождению с автоинструктором

Внимательный, доброжелательный, спокойный автоинструктор на Форд Фокус с АКПП проводит доступное и грамотное обучение вождению автомобиля в сложных условиях нашего мегаполиса с огромным количеством машин.

Автоинструктор на Форд Фокус с АКПП

Профессиональный автоинструктор Вячеслав Сергеевич проводит занятия по вождению автомобиля с АКПП. Уроки вождения проходят на учебном автомобиле Форд Фокус с автоматической коробкой передач, 2010 года выпуска, оборудованном дополнительными зеркалами и педалью тормоза в соответствии с ГОСТом.

Год рождения: 1965
Водительский стаж: с 1985 г. Водитель 1-го класса.

Мастер спорта по авторалли. Четырехкратный чемпион Москвы. Тренер-преподаватель.

Стаж работы автоинструктором: с 2000 года.

Программа обучения строится на персональном подходе к каждому ученику и может состоять из следующих элементов:

Начальная подготовка:
1. Техника вращения руля
2. Техника работы педалями
3. Габаритная подготовка
4. Контраварийная подготовка (базовый курс)
5. Вождение автомобиля и парковка в реальных условиях

Обучение по индивидуальной программе с любого уровня:
— Восстановление навыков вождения
— усовершенствование имеющихся навыков вождения;
— обучение вождению по городу;
— движение по центру города;
— движение по автомагистралям в плотном потоке транспорта;
— отработка интересующих Вас маршрутов в Москве (дом – работа, дом — дача и т.п.)

Обучение вождению автомобиля с любого уровня, с правами и без.

В программу занятий входит все необходимое начинающему водителю:парковка, в том числе в центре, у крупных магазинов, в других местах;движение в оживленном городском потоке — перестроения и обгоны, грамотноеманеврирование, отработка маршрутов дом-работа, поиск новых маршрутов,путей объезда пробок, а так же советы при покупке автомобиля (какнового, так и подержанного) и многое-многое другое.

Если есть индивидуальная задача (преодоление страха, непонимание габаритов, неумение ориентироваться в дорожном потоке и т.д.), мы ее обязательно решим.

В программу занятий включены элементы контраварийной подготовки!

Знания и навыки, которые дает наша программа «Безопасная Дорога», позволят Вам свободно и уверенно двигаться в потоке, совершать необходимые маневры. У Вас никогда не возникнет трудностей с ощущением габаритов автомобиля, Вы сможете припарковаться в самом сложном месте и заехать в гараж из любого положения.

При необходимости готов поделиться с Вами всеми тонкостями вождения автомобиля и дать исчерпывающий ответ на все Ваши вопросы, касающиеся не только управления автомобилем, но и его технического обслуживания, страхования.

Учебный автомобиль: Форд Фокус с автоматической коробкой передач (АКПП) 2010 г.в., оборудованный самыми современными системами безопасности.

Для записи на занятия звоните: (495) 518-18-01

Инструктор по вождению автомобиля (МКПП)

Инструктор по вождению автомобиля Москва Имя : Николай
Автомобиль : Ситроен С4 (механика)
Район : Вся Москва
Телефон : (985) 288-78-74
Стоимость занятия (60 мин.) : 600 руб.

Инструктор по вождению автомобиля на Ситроен С4

Качественно обучу необходимым навыкам вождения автомобиля, а так же обеспечу необходимой теоритической базой, которая поможет вам безопасно передвигаться на личном авто в условиях современного мегаполиса.

Ко всем индивидуальный подход и работа во всех округах г. Москвы.

Обучаю на новом автомобиле Ситроен С4 (МКПП), в дальнейшем возможно обучение вождению на любом вашем авто (МКПП, АКПП).

В распоряжении имеется специально оборудованная площадка.

Жду ваших звонков в удобное для ВАС время.

Многорычажная подвеска

  Преимущества:

— колеса независимы друг от друга;
— небольшая неподрессоренная масса;
— независимая продольная и поперечная регулировка;
— эластокинематика имеет хорошую недостаточную поворачиваемость;
— большие возможности для разработки таких вариантов подвески, как 4х4 и с обеими управляемыми осями.

  Недостатки:

— для установки на автомобиль и изоляции от кузова требуется подрамник;
— применение многочисленных втулок создает внешнее впечатление жесткости;
— требуется достаточно большое пространство сзади для компоновки разных рычагов.

Эвакуация авто в Санкт-Петербурге

Зима в Петербурге – к чему быть готовым

Если рассмотреть такое «замечательное» явление, как климат Санкт-Петербурга, можно только удивиться, как здесь вообще мог образоваться город, да еще и мегаполис. Но Петру Великому в решающий момент исторического зарождения города мало кто мог возразить, поэтому и приходится теперь жителям и гостям города на Неве любоваться красотами архитектуры наперекор ветрам, дождям и вьюгам. Погода в Питере настолько непредсказуема, что никогда нельзя предугадать, что же сегодня упадет с небес на голову: «то ли снег, то ли зной, то ли дождик проливной».

Зима наступает в Санкт-Петербурге обычно в конце ноября, начале декабря и ее начало обычно совпадает с первым снегом. Он выпадает где-то в начале ноября и сохраняется до середины апреля. Устойчивый снежный покров лежит в среднем от начала декабря до конца марта, а к концу марта снег достигает максимального уровня. В первой половине зимы погода, как правило, неустойчивая, с частыми оттепелями. Это ведет к таким последствиям, как гололедица на улицах и дорогах города. Погодные явления, таким образом, очень сильно влияют на жителей и ритмы их жизни. Ведь вероятность падения сосульки с крыши или перелома на обледеневшем асфальте в разы повышается, и грозит неприятными последствиями. На дорогах Санкт-Петербурга тоже возникают проблемы – обледенелое дорожное покрытие ведет к авариям, насыпи снега не дают правильно припарковаться. Но даже если вас на дорогах города застала какая-то неприятность, не отчаивайтесь.

Мы, слава богу, живем не во времена Петра, и помощь можно вызвать по мобильному телефону. Эвакуатор машин, который предлагает множество фирм, доступен практически всем. Чтобы вызвать эвакуатор достаточно позвонить по телефону, диспетчер ответить оперативно, задаст вам несколько вопросов и направит машину, находящуюся наиболее близко к вам. Разумеется, эвакуатор точно так же страдает от пробок и заторов, но благодаря профессиональным и опытным водителям, прекрасно знающим город, время ожидания помощи будет минимальным. Таким образом, по Санкт-Петербургу, автоэвакуатор доберется до вас в течение часа, или даже раньше.

Также велик спрос и на грузовые эвакуаторы. Это объясняется наличием большого количества грузовой техники на улицах Санкт-Петербурга, которая, увы, тоже часто ломается и застревает в сугробах. Для перевозки автомобилей используют различные эвакуаторы — с лебедкой, с гидроманипулятором, с платформой, двухэтажные, автовозы для двух и более машин и т.д. В любом случае, вызов эвакуатора Санкт-Петербург это будет или за его пределами, будет выходом из сложной ситуации.

Несмотря на не совсем благоприятный климат Санкт-Петербурга, его переменчивую погоду с минимумом солнечных дней, дождями и гололедицей, это город необыкновенной красоты, в который хочется приехать и остаться жить. И если вас как-нибудь посетит такое желание, знайте, где и к чему быть готовым на дорогах этого прекрасного города на Неве.

Подготовлено компанией «Вебер-Авто»

Интересные статьи

  Здесь вы можете ознакомиться с полезной для водителя информацией

Статьи:

Статьи Сергеева Дмитрия Борисовича:

Расшифровка маркировки дисков

расшифровка маркировки дисков

  Маркировка колесного диска (колеса) имеет вид: 5,5Jx15H2 ET30 — вот что она обозначает:

  5,5 — ширина обода в дюймах.

  15 — монтажный диаметр обода в дюймах.

  ET30 — вылет колеса в миллиметрах. Может обозначаться как OFFSET или DEPORT. Это расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной (привалочной) плоскостью колеса (при совпадении этих плоскостей вылет нулевой).

  J и H2 — символы, нужные больше специалистам. В J зашифрована информация о конструкции бортовых закраин обода (может быть JJ, JK, K или L). А H2 — это код конструкции хампов — кольцевых выступов на посадочных полках обода, служащих для надежного удержания бескамерной шины на диске (вариаций много: H, FH, AH…).